de près

Et voila le pot presque finit!!!! reste plus qu'a bien le débarasser du dépôt de décapant et il est près

Ça me rappelle que l orsque je faisais de la compete en solex, il existait des pots démontables , c était comme les pots de moto 2T, je parle pas du pot de solex en bas de la roue, ça permettait d' ouvrir , nettoyer et decabosser. C est Tabouret Qui vendait ça a l époque.

Salut Nico Good Job ! tiens mate ce lien ça va te motiver

http://www.vitalmx.com/forums/Motodrive,19...s,652188?page=3

A plus

si j me fait une replique old school c'est celle de mc grath 1996

Et voila le silencieux!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Y'a plus qu'a nettoyer et polir

et tu gardes quand meme le brillant du plastique avec ca?

Et voila le bébé!!

SLT nico ,

franchement chapeau !! c'est manifique ce que tu fait la grand grand respect

Et voila, les dernières pièces de chez Honda!!!

La sangle du réservoir, les obturateurs du bras et le guide chaîne!!!!

Allez ce week premier tour de roues

Allez faut le "bourrer"

Je sais!!!!! c'est pas de la moto!!!
mais fais un peux de PUB pour mon frère




http://iron-art.wifeo.com/violon-2.php

Et voila!!!!!!!!!!!!!!!

Super taf sur le pot

Reelement impressionnant!!

La prochaine resto t'embetes pas a acheter une base , tu refabrique carrement la moto de A a Z

Merci l'ami
Une petite photo pour montrer l'avancement

Il reste:

Trouver des protection de fourches fluo
Amener la selle au capitonneur
Mettre les protection de cadre alu
Le sabot
Trouver un radiateur voir les deux
Changer la plaque avant
Changer le garde boue AR et AV
Mettre les deux carter HRC

Encore du boulot et des sous en somme!!!!!!

Allez, en noir et blanc!!!!!

Les protection de cadre en Alu ... Trop cher , je vais les faire en fibre en verre , un gros tressé , peinture noire , vernis , tu croirais du carbon !

En plus pour cette année j'en est pas trouvé

Allez moi aussi vais essayez de les faire!
Demain de toute façon je peut rien faire car il doit neiger soit disant!!!!
Putain dans le var il neige, c'est abusé!!!!!!!
Allez demain des photos
Et la tienne ca avance????

Juste avant la petite balade

http://www.youtube.com/watch?v=-vXJNRQc5wk

SUPER!

Elle tourne rond ta toto...

Merci pour la video et a plus pour un beau nac nac

Pour le Nac nac, ont attends un peu
La je suis sur mon kick, fait chiez, pourquoi m'en suis pas rendu compte avant

Ho! une situation qui me rappel quelque chose....

Aiee le kick !! je vois que meme sur un deux et demie ! le kick fatigue ! alors je te dis pas sur le 500 moi aussi je dois le changer, le bougre vient frotter sur la pédale de frein et ma attaqué le carter !! puis je te dis pas comme il branllouille !!

Qui aurait un kick pour un HONDA 500 CR ?? merci de faire suivre vos propo

Tient regarde ca:

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/93092070.htm?ca=21_s

Merci amigo,

Mais c'est de l'occaz si c'est pour avoir un kick qui branle au bout de 10 coups de bottes je prefere mettre 20 euros de plus et j'en ai un neuf j'ai trouvé mon bonheur sur bike parts

En plus le mec est gentil c'est de l'occaz et ça chiffre à 100 Euros un peu chéros non à 50 j'aurais peut etre pris

Merci du tuyau quand méme m'sieur Nico, tiens au passage si ça intérrésse qq1 j'ai un garde boue avant UFO Rouge tout neuf pour CR
Je l'ai changé pour un plus recent le look le look

Bon ride

vraiment du beau boulot

Bon ben je choisi l'option carter carbone!!!!Trouve pas mes HRC

J EN CROIS PAS MES OEUILLES ... franchement , j adore ... je mettrais du carbon partout si je pouvais ...

Salut Nico83.

Tu peut me dire comment tu te débrouille pour faire se type de travail et le prix du matos?

Merci d'avance.

Trés beau taf!!!

Merci POWER,

Alors c'est très simple, tout d'abord je fais un master qui prend la forme de la pièces à refaire ( ne pas oublier la sire de démoulage), une foie sec, tu démoule et tu à un master "femelle".
Ce master que tu ponce pour qu'il soit parfais, après tu le repasse à la cire de démoulage et tu fais ta pièces en moule mal cet fois!
Une fois sec y a plus démouler, poncer et rattraper les imperfections!
Pour le matos, tu compte 50€ le m² de carbone et de l'epoxy!

De nouvelle photo du master final avant reprises

C'est tout con mais je n'y ai jamais pensé!!!

Merci beacoup Nico...

Heu sur la photo c'est donc le master femelle non?

t'es technique toi , c'est pas evident de te suivre , y'en a pas , pas de probleme tu fabriques!

Voila c'est le master!
C 'est plus long qu'un moule perdu mais ca à l'avantage de pouvoir après en reproduire!
Pk c'est pas évident de suivre!!!! Ca avance tout doux pourtant

Salut Nico83, pourrait tu me conseillé sur l'achat d'un chalumeau bi-gaz, pour un petit budget, et principalement pour refaire le pot de la bécanne après des mauvaises chute, celui que tu utilise c'est celui que l'on voit en

photo (petite bouteille castolin) ou bien un autre?

J'en ai trouvé un petit, Oxipack 3000, 500 L oxigen et je pense pareil pour le Kyrène, pour moins de 75 euros, tu me conseil d'y aller ou pas ? (bouteille vide bien sur)...

Cordialement...

salut à toi!

Oui ce que tu voit sur la table c'est ce que je me sert pour pointer! Un petit chalumeau O² et kirène c'est le top! Tu en trouve à des petit budget sur Casto ou leroy voir Bricoman!
C'est largement suffisant pour souder ou cuivre ou à l'argent! Si tu fait du brox il vaut mieux de l'acétylène, ca chauffe plus!!!!

Ok merci pour ta réponse,

moi c'est juste pour les petit travaux de tôlerie comme refaire un pot ou une cartouche par exemple donc je pense qu'un petit oxi-kyrène de 500 L compressé suffirait, après j'espère que les bouteille ne se vide pas trop vite...

a voir

Et voila un beau carter d'allumage carbone et MAISON

Un de mes protection vient d'arriver
Tout beau tout neuf

Slt Nico une question penses tu qu'un kick de 250 CR comme 1994 est le méme qu'un kick de 500 CR 1994 ou 1995 ? y en a un sur le bon coin le mec dit que ce kick ce monte sur un 500 CR ?

Merci pour ta réponse

Je pense que le pignon central est identique!
Mais j'ai peur que le kick bute dans le pot car il est plus petit et plus courbé!!!

Allez, ont remonte le tout

ET voila, une heure et demi à régler le carbu!!!!
Trop dur le démarrage à froid, j'ai une boule sous le pied


http://www.youtube.com/watch?v=pp4m-f0APnw

Salut Nico,

En parlant carbu, j'ai une petite question: pourquoi sur le mien ? sur la cuve ? je n'ai pas de sortie trop plein ?? ( 500 CR 1995 )
Merci de me donner une réponse

Envois moi des photos!!!

Ok Nico tu peux m'envoyer ton mail perso ? je t'envoi mes photos

Merci