Voilà pour toi mon petit François

(bien sur il manque gardes boue, bas de fourche, plaque avant, mais c'est pour avoir une idée)


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Très bien!
Dis-moi par MP concrètement ce que ça donne comme prix et aussi à quoi ressemble ce qui va sur les garde-boue et fourche.
Merci.
A+

Alors déjà un gros merci pour votre soutien à vous tous. Pour les préparations ne vous inquiétez pas vous serez servis en temps et en heure, ça commence à pas mal se bousculer au portillon mais je prend en compte toutes vos demandes, c'est promis je n'ai qu'une parôle






Pas encore fini j'essais de satisfaire tout le monde, mais ça vient

Voilà pour les Suz

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Pas de soucis!
Prends ton temps, une déco , c'est pas nécéssaire non plus.

Perso moi je pense qu'une deco originale et de la bonne pub pour un bon mecano ca n'a pas de prix

Salut les gars
pour en revenir au sujet une idée serait de référencer tous les préparateur par région
Perso je suis du 08 y a pas grand chose mais mes suspensions sont actuellement chez VHK Moto à Reims.
Je les récupère en fin de semaines et d'ici peu je vous dirai ce qu'il en retourne. Mais à ce que j'ai entendu il sont pas mauvais c'est eux qui prépare la moto à Prevot Damien.
Donc je commence la liste sa peut être utile aux autres.

51 (Marne)
VHK MOTO
7 ROUTE DE SOISSONS 51430 TINQUEUX
TEL / FAX : 03 26 46 10 75 ou port : 06 21 72 70 21
du mardi au samedi matin.
http://vhk.skyrock.com/

Bon aller, un pti dernier de la série.

Pour les YZF White

Je m'amuse à faire ces petits tests d'éventuelles décos, mais en attendant je fais rien d'autre

je la trouve pas mal celle là

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Pas mal effectivement le yzf, ton nom ressort pas assez je trouve.
Alors c'est destiné aux pilotes lents, comme Ca on a le temps de lire, donc rajoute l'adresse du site sur le bras oscillant.


Va falloir engager du personnel bientôt non ?
Un mécano pour les prépas, une assistante/secrétaire pour répondre aux posts, les mp Mxteam...

Pour la mienne , tu peux mettre tous tes produits en ligne aussi , les gens feront leur commande en me regardant "passer"...
C'est pas cool , ça Maxx hein ?

MDR les gars

bon c'est juste des tests hein, soyons d'accord, ce n'est pas encore à vendre et si ça l'est un jour ce sera au coup par coup, donc du kit déco quasi unique pour une moto au final différente de toutes les autres du paddock

elle est pas belle la bie ??



Sinon Ben , je fais du montage avec photoshop pour adapter au mieux mes créations, je suis pas un pro donc ça donne ce que ça donne au montage final, mais on se fait une bonne idée du résultat

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Sorry Old, j'avais oublier de te remmercier pour ton gentil message

J'ai connu Maxx par le biais de MXTEAM, je lui ai fait faire tous les travaux necessaire pour l'entretien de mon ZEDEF car un passioné de cross ne peut que faire du bon travail(en general), comme il est a 20km de chez moi ça m'a encore plus dissuadé, et puis etant satisfait, je lui ai confié mes bouts de bois qui me servaient de suspensions. Et le jesus est apparu! Lol non sérieusement elles etaient dans un piteux etat et Maxx a reussi a mes les faire revivre et preparer a mon gabarit, verdict: genialissime. Rien a dire, il est egalement venu sur place pour me voir rouler et ajuster en fonction. C'est un investissement, mais vu les heures qu'il passe (surtout sur mes fourches...) et le resultat, faut pas hesiter allez y confiant vous ne serez pas deçu! Merci encore Maxx!

Merci à toi Yann
et il faudra que je te colles les stickers Maxx Racing Performance sur ta fourche et ton amorto
que je n'avais pas à l'époque.

avec plaisir Maxx! tu en as des petits simple?

Je les fait à l'unité, quand je préparre des suspensions.
Je n'ai pas des petits

la meilleure des pubs : le bouche à oreille Bravo et bonne continuation

Il parait oui

merci Chab

salut max voila j 'abite a perpigan mais je vais pas tarder a desendre sur nice donc sa serai pour un renseignement peut tu me metre un kit sur mon 85sx pour le faire passer en 105 cm3 merci avence

Oyé

bon ce n'est pas une préparation, mais cet après midi j'ai du faire une fourche d'un 125 YZ , et bien je ne vous racconte pas la catastrophe quand je l'ai ouverte.

en 1 : plus d'huile dans un tube et dans l'autre j'ai sorti 100 ml d'huile pourrave
en 2 : le bouchon de fourche inférieur qui se visse dans le pied de fourche et ou se visse la tige de détante de la cartouche, filetage foiré et tige en travers ne tenant plus que sur un filet du filetage, je ne vous dit pas le travail
en 3 : supports de ressorts montés à l'envers, enfin plutôt devrais je dire, les deux bague du même coté en bas de la fourche et donc le ressort c'est incrusté en force dans la cartouche
en 4 : joint spy monté à l'envers
en 5 : les bagues mortes mais c'est normal quand on voit l'état des tubes et le fait qu'elles travaillaient A SEC
en 6 : un bouchon de compression (cartouche) complètement désséré de l'interieur ou il y a le ressort qui tient le piston libre.

Bon je stoppe là, mais notre amis à eu de la chance ne ne pas se retrouver avec une partie de la fourche qui se barre sur un saut et oui car seul le circlips du spy aurrait maintenu le tube et le fourreau en cas de désolidarisation complète du bouchon et de la tige de la cartouche et c'était vraiment imminent, heureusement qu'il n'a pas fait un roulage de plus avec une fourche dans cet état.

Bref, encore une fourche de sauvée

Je poste ce message car c'est aberrant de voir un travail pareil pour une fourche refaite avant moi "apparement" chez un spécialiste ou alors c'est moi qui n'y comprend décidément rien.

Ouais, un grand merci pour le sauvetage !!!

Je préfère me dire que le vendeur m a sorti une fausse facture mais ouais après ce que tu m'as dis, si il s'avère que la fourche sortait vraiment de chez ce mécano, c'est plus du travail salopé c'est de l'inconscience et de la mise en danger !!!

Salut max aurait tu des pièces en stock genre bague et joint pour refaire un amorto de 250 kxf 2010 ?
Car un de mes pote sont amorto qui fuit et impossible de trouver de la pièce détachée suite a la catastrophe au Japon.

maxx tu viens me voir rouler.... dans chnord

En Showa je n'ai plus rien pour le moment, sauf des spy de fourche. Déjà que pour avoir des pièces chez Showa c'est la misère, là ça va être encore plus chiant.

C'est faisable

tu me payes le voyage aller/retour en train, je te regardes rouler et je repars avec tes suspensions, une fois le travail terminer je te les renvoient

un petit article dans la presse spécialisé (même si c'est un journal de routeux) ça fait plaisir

passer dans un mag c'est la classe felicitations

pour la prepa je plaisante , j ai arreté la compete la j ai 31 ans je me remet au cross en loisir , les suspat d origine bien reglé ca me suffit maintenant

Moi aussi je rigolais, j'avais bien compris ta plaisanterie

mais bon une fois que j'ai écris ma réponse, je me suis dit "pourquois pas" , c'est vrai finalement ça pourrait le faire pour ceux qui veulent vraiment

Enfin on voit la bouille de mister maxx ! je sais pas pourquoi mais t'as pas du tout la même tête que ce que j'imaginais
Bon quand c'est que tu fait un petit détours par marseille ?

Ma bouille tu peux la voir là aussi et plus récente : MAXX

sinon Marseille je ne sais pas, mais si tu vas sur les courses de ligue en spectateur, tu m'y verras surrement, comme par exemple à Pernes Dimanche pour l'Elite MX1 & 2

sinon je serais invité cette fois çi en DJ à Martigues fin Août pour le festival Audiophonix 2

tiens voilà ma tronche si tu veux pas cliquer

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Le 450 YZF 2009 est une moto qui me conviendrait, je m'y sent bien dessus.

Salut,
En tous cas pour suspensions, un conseil, il ne vaut mieux pas envoyer vos suspension chez Suspensions-sport à Traubach ... A bon entendeur !!!

Je fait remonter le post...

Une super prépa qu'il a fait a mes suspension
Je lui ai amené mes suspension le samedi ( j'me tape le route de lyon à frejus ... ) pour lui déposé et il m'envoie faire le touriste au bout de 10 minutes...
ouai bon OK , y avais l'élite a Pernes... je comprend bien qu'il voulait pas être en retard
en tout cas j'ai réceptionné le colis jeudi (ou vendredi je sais plus ) et JE ME SUIS RÉGALER DIMANCHE ! sur un terrain bien dur et bien défoncer...

Lol Croc

Merci pour ton message en tout cas

Bein je t'ai dis ce que tu pouvais visiter dans le coin avant de te retapper la route vers le "Nord" et de profiter du soleil aussi

après c'est sur que tu n'es pas rester longtemps , cause que je devais partir (normalement depuis le matin) mais tu m'avais déjà tout dis en MP sur ce que tu voulais que je fasse sur tes suspensions

En tout cas, voilà tu es la preuve (comme pour ton frère) que je suis capable de préparrer des suspensions comme le veut le pilote, même s'il est à l'autre bout de la France, donc ceux qui hésitent encore ça peut peut-ètre les faire réfléchir
J'ai 30 ans d'expérience dans le domaine, je dois être peut ètre même l'un des 1ers en France à avoir modifier des suspensions au début des années 80's, et à l'époque il était très difficile de faire des miracles mais malgrès tout ça fonctionnait très bien. Donc ce qui est important c'est de faire appel à des préparateurs qui connaissent leurs boulot et ce méfier de certains qui font croire qu'ils ont fait des modifs mais quand on ouvre les suspensions on voit que tout est d'origine , ça m'arrive souvent d'ouvrir des suspensions soit disant préparées mais qui sont strictement d'origine, pour quelqu'un qui s'y connait c'est très facile de voir quand le travail a été fait ou non.

Et en plus y'a de quoi balader à coté

Il a essayé de me noyer avec ma copine en m'envoyant au barrage avec la route inondée

MDR !!
non mais ça passe, il y a toujours de l'eau. ils ont fait un passage, à l'époque il fallait traversser directement sur les cailloux de la rivière au risque de rester coinçer. la c'est bétonné ça passe à l'aise

C'est pas vous les crossmans ??

Là il y avait de l'eau jusqu'aux genoux !

Si tu me fais une prépa suspensions avec des ressorts de 30cm de plus sur la Clio je tente la prochaine fois !!!

MDR

Barbybulle, tu me posteras les photos de la 250 KX Maxx Racing ici si tu veux

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85 YZ MAXX RACING PERFORMANCES

Modifs effectuées:

Suspensions préparées


Modifs en cours:

Réhausse du poste de pilotage, ainsi que du réservoir, radiateur, arrière de cadre.
Modification boite à air
Selle mousse double densité + 2 cm
Housse de selle grip

Modifs à venir:

Préparation moteur
Ligne echappement Factory (à voir sur le choix, soit FMF, soit Pro-Circuit, soit HGS ou autre.. )
VForce 3
CDI GET
Embrayage Hinson ou juste un traitement Revaltec ( Revalloy ) sur l'origine
Roues Excel avec moyeux anodisé (voir pour le choix de la couleur)
Kit Deco et d'autres petites choses sympa histoire de la rendre attractive à l'oeil un fois le plus important terminé.

bon à moi de poster mon sujet

je n'ai pas fait de préparation suspensions....enfin une petite car j'ai fait changer mes ressorts sur amorto/fourche

a chaque fois c'est pareil, maxx répond à toute vos questions qu'il s'agit de suspensions ou non!!
et au niveau travail c'est du service rapide, les suspattes passent plus de temps à la poste que chez lui

c'est trés rapide et hyper serieux

petit ex : je lui ai envoyé trop d'argent ( j'ai mit les frais de retour a ma chargfe) et ben il m'a envoyé un ms pour me le dire et donc m'a envoyé un bidon d'huile à la place... je pense que beaucoup n'aurais rien dit!!!

voila, maxx notre bon dieu du forum qui fait des miracle vous pouvez lui faire entierement confiance

combien ça tas couté le kit de ressort de fourche + amortisseur ?

si je me trompe pas, maxx corrige moi c'est 137 euros pour la fourche et 130 pour l'amorto

Okay, et tu as choisi toi même en faisant les mesures ou un génie (maxx peut être) t'as dit tu fais tel poids donc c'est tel contrainte de ressort ??

dommage pour les plaques latérales, mais elle pète bien

Les plaques latérales?
Les chiffres décalés?

J'ai aussi les plaques latérales Maxx Racing, mais comme j'ai la polio, je n'ai jamais réussi a posé des autocollants.

Sauf sur la boite à air ! (regarde la tronche des chiffres, c'est signé bibi)

et pour recentrer le topic à sa destination d'origine, tu vas aussi bientôt avoir enfin tes suspensions Maxx Racing.. la classe non ??