AHHHHH!!!! petite virée a prevoir bientot.....

je pense que oui !

sympa la vidéo wilyd !

Dis moi tes plastiques, ils t'ont couté cher ou pas ? car moi pour mon 125 RM de 1992, le kit plastique est à 180 euros le tout ...

C est en gros ce que ça ma couté. J ai tout changé sauf le réservoir

salut, ce week end a Naucelle en fait j'avais un début de grippe!
résultat :2 jours de lit je me lève a peine 40° de fièvre le top!
sinon, beau v4, un moteur mythique, un son inimitable, par contre ton pot carbone est ce qu'il vieillit bien?
c'est vrai que pour les pneus, c'est plus des routiers que des sportifs mais ça va cela ils ont encore une bonne réputation!
gaffe quand même a bien les chauffer!

ah ben crotte alors , moi , ça va , j ai déjà choppé cette merde de grippe en début d année , donc je suis "ignifugé" , t as pas pu me la refiler !!!

bon , le pot carbon est pas tout jeune , le vernis est abimé ,faudrais que je retrouve de quoi le revernir. Sinon mon pote qui me refait des pièces m'a refait l interieur, je lui ai demandé de me refaire la sortie ausii , avant on voyait presque les soupapes !!! , en gros y avait pas le petit tube de sortie ...

Aller , pour le plaisir d entendre ce merveilleur V4


ce qui est drôle , c est que c est la même que la mienne et que le gars a les mêmes chaussures ...

qui a dit quoi, je sais plus ou on en est là !

zazar veut aller faire une ballade en moto , gilles veut me refiler la grippe , nico veut posseder mon pot , max veut m'échanger son camion atelier contre mon CR ATM de 89 et courgette veut que lui refile mes plastiques , et ... je disais quoi déja ?

C est pas avec ça que les restauration vont avancer....et oui encore barré

Mais pourquoi les plastique "vintage" coute aussi chere ? vous achetez pas un kit mais pieces par pieces vu le prix... est ou les trouver vu l'année

Je n ai pas trouvé de kit complet au moment ou j ai commandé. Je voulais du a acerbis mais impossible d' en trouver . J ai trouvé ces plastiques UFO chez un concessionnaire Honda dans les Vosges... il a une boutique en ligne , je l ai découvert sur ebay

belle restauration bravo !!!! pour la housse de selle j'ai un lien sympa .... j'ai déjà commandé deux fois chez eux no problem tout arrive nickel et pas cher ..

tu vas voir en plus c'est vraiment la Mecque de la Housse .

http://www.ecologicalinvestments.com/trade...-cr-seatcovers/

et je viens de lire que tu as une 250 ATM de 1989 .... comme celle ci ?



celle ci est en cours de montage à blanc avant restauration complète, c'est une 91 que je transforme en répliqua 89,

identique à celle qui est au dessus, photo prise en 90 avant le départ d'un enduro, tout les accessoire d'époque ont été retrouvé,

la boucle arrière la selle et les caches vont êtres changé .

Exact , mais je n ai pas toutes les pièces de l ATM , en fait depuis , elle avait été transformée en cross , donc a part la plaque sur le cadre , j ai peu de pièces pour la remonter en enduro... donc , j ai remonter la 91 , et l autre , je vais méditer le remontage avant de me lancer . sachant que pour le moment , je l ai mise en pièces , mais elle dans cette état.

oui à première vue ça va pas êtres facile, déjà la boucle arrière complète ( selle garde boue plaque N° et boitier de filtre à air inclus ) sont du modèle de 90 à 91, attention une boucle arrière de 88 n'est pas adaptable

sur une 89, les attaches de garde boue ne sont pas placées aux mêmes endroits, sur la 88 c'est plus court du coup ton garde boue est trop dirigé vers le haut .

Tu as le carton pour l'immatriculation ?

non , j ai pas encore fais la démarche.

tu vas la passer aux mines ?

Non non j ai déjà vu avec la gendarmerie et la préfecture , j ai les coordonnées du dernier propriétaire de la carte grise.

C'est mieux de retrouver le carton d'origine car un passage aux mines aujourd'hui c'est carrément mission impossible .

J'ai un carton Homologation 250 cr Honda de 90 avec sa plaque dispo au cas ou .

MES BIENS CHÈRES SŒURS ,MES BIENS CHERS FRÈRES ! CE JOUR EST UN GRAND JOUR ! ( je vous écris en direct de ma bibliothèque , est a dire d' ou je peux lire moto verte environ 5 ou 6 minutes tranquillement . ) AMEN

Comme je disais , ce jour est un grand jour ... Commençons par le commencement , hier soir , le circuit a pris son premier coup de lame de la saison, on a pas un bobcat, mais c est tout comme, avec des chenilles ça passe partout. Ce qui veut dire que après ce message , je monte le CR sur la remorque et direction... Le circuit...
J espère pouvoir filmer tout ça ... Je vous dis a plus tard... En direct du circuit.

aller , une petite vidéo pour fêter la fin de la restauration.

j en posterais d autre du circuit . Aujourd hui j ai du filmer moi meme , j avais invité personne pour les premiers tours de roue .

Merci Wilyd

toujours étonné par le faite que vous preniez le temps de nous faire partager votre passion.

Beau bruit le CR avec le Procircuit.

Par contre le terrain, je ne le trouve pas large et pas protégé pour exploiter la bête.

A+JP

En général , j accroche des bottes de paille sur les cotes de la moto

Blague a part, sur les 1,2 kms du tracé, certains endroit, ça fait dans les 3 mètres , mais d' autre , ça passe pas a 2. On pourra pas faire de compete dessus , mais on s éclate bien , ce matin , je commence a sentir les jambes... J étais parti pour faire un tour ou deux pour voir la reaction, puis finalement j ai tourné pendant une bonne heure, sans sortir le moindre outil. Donc ce matin , courbatures en prévision.

salut wilyd ,
tres belle restauration de ton 250 CR , sympa l'endroit ou tu roules sa ce trouve ou?
car moi meme je suis du medoc pas loin de chez toi .

Allez vite ton Cezam!!!!!!!

C est un petit circuit tracé dans les bois chez mes beaux parents .

ayé je lé... , passé ce dimanche matin 17 Aprilis de l an de grâce 2011 à Bruguieres dans le 31

Beau travail

IL EST VRAIMENT, IL EST VRAIMENT, ..............................................
BRAVO!

Salut,

Merci bcp pour cette chouette vidéo !!! Franchement, le fait que tu prennes le temps de nous monter une vidéo ainsi c'est déjà génial, mais voir en plus le résultat de tout ce travail.... c'est GRANDIOSE ! FELICITATION !!!!!

Merci beaucoup , ça motive a en faire plus !
Grandiose est peut être un peu fort , je vais finir pas faire péter les bottes aux niveau des chevilles !
En tout cas il est prevu que je fasse une video d'un tour complet du circuit , je fais ça avec des potes , on va essayer de faire le tour vu de l'extérieur et en incrustation la caméra embarquée... je sens que je vais passer des heures a faire le montage de tout ça

Oui, vivement la prochaine vidéo!

un peu de terre boue ce week end , c'est bon pour la peau...

c’était le mariage en Angleterre ce week end ... tous le monde était en carrosse ... même moi .....



Probleme de carburation ou électrique , je sais pas encore ...

Ouais , j'étais invité au dessert mais finalement j'y suis pas allé , y'avait pas ce que j'aime..

j ai même été victime des paparazzis ...

une vrai star ce wilyd

une vraie star ce wilyd

Mdrrrrrr, le genre de prise de vidéo un peu frustrante !!!

Et au final ?? C'est quoi ??

au final , retour au garage , la panne est assez etrange ... elle a bien démarré , puis je fais chauffer un peu , et la , elle cale , démontage de la bougie, comme noyée, pleine d'essence et... pas la moindre étincelle ... je change de bougie , ça repart , et rebelote , plus la moindre étincelle , 3 bougie comme ça . j ai déposé tout l allumage , changé la bobine , le cdi , pas la moindre étincelle avec les 3 bougies de ce week end ... , hier soir , j en prend une au hasard , un petit coup de brosse métallique ... et la ... miracle , l'étincelle revient... je prend la 2eme , puis la 3eme , pareil , y a de l étincelle... je me demande si ça vient pas de mon mélange ... elle fumme comme un paquebot, trop riche je pense , je verrais la suite le week end prochain , je décolle pour la Bretagne ce soir , 1 semaine en déplacement .

Ah j'oubliais , pour Gilles et ceux qui vont venir au circuit ... c'est comme ça que ça se passe la remonté mécanique

Sans doute la richesse oui, j'ai un peu le même problème sur la mienne !

elle m'a fait ça en pré-grille !

Mon pauvre wilyd tu viens en bretagne !

Là on est sous un orage monstre !

Retour aux sources ! atterrissage a 21h10 à rennes depuis Toulouse ! je vais devoir quitter les lunettes de soleil

Une vrai STAR ce wilyd

Bon, moi je crois que ça viens de ton pot
Faudrait que tu me l'envois que j'essaye sur la mienne

Je te jure, après je te le rend!!!!!!!!!!!

Bon j'espère que c'est vraiment que ton mélange!!!! et ton cezam, tu en est ou???

Mon cher nico de 83 , tu es dépassé par les évènements !! je l ai déja le CESAME !

et pour la panne , je pense en effet que je met toujours trop d huile ... j'essaye de mettre du 2% , mais je pense avoir la main un peu lourde ... j en mets toujours un peu plus , et surtout , je crois que mes dosettes ne font pas 1 litres ... je pense , apres une longue méditation , que je dois bien tourner avec du pas loin de 2.5 % .... j ai démonté le carbu , je vvais le remplacer par un autre , j ai vérifié l aiguille , je suis a 1 cran du mini , donc je préfère laisser comme ça et essaye de trouver le bon réglage avec la vis de richesse. quite a mettre un gicleur plus petit .

pour le moment , comme j ai dis plus haut , je m en vais dans le pays de courgette35 , donc pas de travaus ni d'essais cette semaine , je commençais à m y faire pourtant , 3 semaines sans deplacement , un tour sur le circuit 2 fois dans la semaine , ça sentait trop les vacances ...

Arf mon pauvre, tu vas venir en bretagne la seule semaine où il fait moche

N oublies pas que je suis breton ...

Oui c'est pas faux mais bon

En tout cas bienvenue à St-jacques

Au fait j'ai posté des photos de mon embrayage sur mon topic, tu vas voir l'état

Ha tu à ton casm
putain, j'ai réussi à le dire

Bon maintenant faut reprendre un peu contact avec tout les vieux pour programmer cette sortie