je vais nettoyé, dégrippé et belgomé mon frein arrière pour dire de fixé ma roue arrière.

yes ca claque
alors ta eu une reponse ou bien pour les protec?

Malheureusement rien pour l'instant
Je commande le starter je l'avez toujours pas fais 12€
Et mais plastique le gas va me contacté car il devais les commander 69€
Je m'occupe des levier d'embrayage et frein leur remettre un coup de jeunesse
Belgomjamin !

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/43...00.htm?ca=22_s#

en neuf mais pour la dispo c est toi et ta chance

C'est bon envoiyé j'attend une réponse maintenant
Je pense mètre mais fond de plaques noir latéraux et avant ??

RRR j'ai eu une réponse il son pas dispo

aie il reste plus que les 2 autres liens

A les boules sa me fais chier

Bonjour !
-Maitre cylindre repeint
des nouvelle pour les protec cadre pas moyen dans trouvé !

Avant

Avant

Apres !

Alors a mon grand désespoir voulant monter mon étrier arrière le bras ne corresponds pas avec la pâte en alu ne passe pas il manque 1 mm voir 2 mm ne ce voyant pas car l’arrière du bras 97 et élargie au bout je ne pensé pas a cela, j'ai les nerfs car le kit roulement de bras et neuf 75€
j'ai fais un montage a blanc sur mon ancien bras tout passe nickel mais avec celui de 94 rien ne va !
donc j'ai trouvé sur leboncoin un bras prêt de chez moi a 50€ année 97 j'attend une réponse de sa part.
maintenant j'ai envie d’essayé de reprendre le kit neuf dans le bras de 94 pour le mettre dans celui de 97 mais j'ai peur de les sortir et les écrasés
j'en et marre en tout cas de galéré car je devais pausé le moteur aujourd'hui et avancé a grand pas !

Hello !
Apres avoir fais de multiple recherche j'ai trouvé mon bonheur j'ai enfin trouvé le bon !

le kit sortie !
Opération visseries !

Je remercie la personne a qui ma vendu sur leboncoin le bras, qui mais laissé les pattes en alu pour le guide chaîne
Pret pour le remontage !
Kit roulement reposé dans le nouveau bras.

comment peut on laisser sa moto pourrir comme ça?y a vraiment des gorets!

Il y en à plus que tu ne le pense ! peu pense a graissé continuellement les roulement de bras..

Imagine que tous ceux qui possède une moto l'entretenait parfaitement et bien je peux te dire que JPS se serait ennuyer!!!

Effectivement ! Lol

Je sens que belgomjamin va refaire surface !

Une seconde vie

Salut mec !!

Beau travail que tu nous fait là !!! Bon courage pour la suite !!

Tu pourrais me dire ou tu as trouvé ton kit de durite de carbu stp ?? J'en cherche un pour mon 125 CR de 91 que je suis en train de remettre en état.


Merci d'avance !!

Et avec quoi nettoies tu l'alu pour qu'il revienne si propre ? Super boulot

Coutosuiss avec le belgom alu d'où son surnom!!!

Bonne continuation Benjamin!

D'ailleurs je vais retourner bosser sur la 250!

Merci les gas !
Le kit durite je l'ai achete sur seven whip sur internet 11,90€ 3 mètre de durite
Alors pour le produit c'est belgum alu je conseille de l'appliquer avec de veille chaussettes
C'est très doux, une noisette de belgum pas la peine de vidé un pot pour une pièce lol
D'ailleurs faut que je fasse mon bras.
Vince j'ai achete une nouvelle meule a retapé par la suite 250 CR de 96

c'est bon sa, félicitation après c'est le 500 alors!!!

Pas évident de en trouvé une a retapé...
Si je le temps je ferais une photo de la bête pour ceux que sa intéressé

Juste une photo....allez mitraille la sous tous les angles, sa peut me servir pour la mienne!

Bonjour,

C'est dedans ! Aujourd’hui j'ai remonté le bras j'ai mis un coup de tarot divers pat de vises breff ensuite remontage et motivé j'ai remonté le moteur dans le cadre :')

Vince je vais ouvrire un poste prochainement la concernant

je n'ais pas belgom le bras demain je vais m'occupé

désolé elle et un peu salle..

Bonne soirée !

belgamin

Ha que c'est beau! BRAVO

Merci les gas
Soir je continue a bricolé dessus

Sa prend forme........ Joli boulot l'ami

Salut les potes !

Sa n'a pas Chômé aujourd'hui !
je me suis attaqué au bras oscillant comme prévu

Avant..

Apres...

j'ai continué sur ma lancer je me suis occupé des leviers
la premières photo j'ai mis les deux leviers pour montré a l'état brut et belgomé

Apres

support moteur pausé, boulon , rondelle , visserie changé..

Aujourd’hui Carbu, boite a air et boucle arrière

Benjamin y a un truc qui me chiffonne...le ressort d'amorto, tu l'as oublié?
Sinon sa prend forme tout sa, bravo!!

bravo beau travail

Salut Vince oui l'amorto je l'ai pas fais, je compte faire quelle que sortie comme sa,je voir pour par la suite pour le faire il y a quelle que petit coup d'éclat de peinture certe mais bon ce n'est pas une urgence il n'est pas si explosé que sa donc voilà..
Merci cela prend forme

Salut benjamin tout a d'abord très beau travail tu gère et ensuite si tu ouvre un nouveau topic pour le 250 peux tu nous faire passer le lien merci d'avance et continue comme sa

Salut Mika, tout d'abord merci c'est sympas,je t'invite a passé par la case présentation avant que l'on te le dit a nouveau
Le poste de mon 250 est pas encore cree je termine mon celui-ci je peux pas me permette il me manque de la place pour dire de bien commencé la restau sa m'enbeterais de laisser traîné des pièces de droite a gauche...
Je vois qu'il est attendu ce poste lol
Pour revenir a l'amorto il me faudrais une sableuse j'aurais de quoi jouer avec sa

Commande des plastique faite ! 82€ fdpt compris.
Je me suis occupé du frein arrière (Nettoyage, brossage)
Allumage nettoyé (bloque CDI)
Je ne les pas encore terminer..

bonjour,
pas trop de temps aujourd'hui je me suis occupé du silencieux
Avant a gauche...
Apres a droite...

petite vu au complet

Il est bien revenu ton silencieux beau travail!!
Perso je suis à ma 1ère resto et je peux dire qu'une sableuse ou une microbilleuse c'est pas du luxe...Enfin si... sa vaut de l'or à la Réunion.

C'est sur c'est ma 1ère restau a moi aussi du haut de mais 20 ans
Je me débrouille comme je peux avec les moyen que j'ai..

MAGNIFIQUE