pour la colle du bras essaye l'essence

J'ai réussie avec du dilssolvant et une spatule souple pour gratté les résidu de colle

Yo benjamin,

Tu te donnes du mal pour ta pétoire c'est très bien

Ha bien jolie tout ca

Merci les gas, j'essaye de faire mon possible
petit aperçu du cadre en une pièce

Aujourd'hui je me suis attaqué a la tête de fourche j'ai appliqué le belgum et l'outil adéquate la chaussette bien sur
le début ... on peu remarqué la différence de contraste

Aprés, je cherche pas a faire du tuning je voulais juste nourrir l'alu pour enlevé les trace noir finalement c'est ressortie avec un petit effet miroir

je me suis attaqué au coté supérieur mais sa n'as pas donner le méme résultat il sortie plus couleur gris que couleur Alu mais il et propre
l'importance c'est que sa ressorte propre
puis remontage bien tout graissé les roulement de colonne de direction et voila le résultat
par contre je recherche une petit astuce pour bien aligné le T, Merci

Mais c'est que sa va commencé a ce remonter
Joli l'ami

Doucement mais sûrement

Pour bien aligner le té, place un de tes tubes de fourche... et c'est aligné!

Qu'esque que je suis bête j'y est même pas pensé ^^
Merci

salut les potes aujourd'hui j'ai pas eu beaucoup de temps voici la biellette

Apres un peu de belgum est le tour et jouet

Super, j'adore.

Je comprend pas comment vous arrivez a garder des pièces avec un effet miroir aussi longtemps avec le Belgum. Moi ca brille, une sortie, et c'est matte de chez matte. Comme si javais rien fait.

C'est qu'il n'est pas encore sorti avec

Oh oui le belgum ne va pas tenir

les piéces son arrivé a bon port

-Kit complet bras oscillant
-kit maitre cylindre avant échange il m'avais filé un arrière
-guide chaine
-patin de chaine

ce week end j'attaque le tout

benji le jps junior

Hello les potes

aujourd'hui j'ai attaqué le bras oscillant le kit et installé + le guide chaine
le patin de chaine ne correspond pas au bras car moi le bras il et de 94 et le patin et référencé 95/97 je voulez l'adapté mais les trou du patin sort du bras oscillant donc retour magasin cette semaine..
le debut ..

Fini

le guide chaine, il y a pas de structure en alu malheureusement
Visserie boulons changé
je suis loin d’être au niveau de jps, RRR

c est pas important mon benji
ce qui nous plait a tous je pense c est ton travail a ton niveau avec tes connaissances tes moyens
et surtout ton age

pour la structure c est pas plus mal le plastique a deja sa forme et sa rigidité avec l alu si tu prend un choc l alu reste tordu

si tu regarde en enduro tout le monde l enleve

Sa c'est bien résumé...................
Vas y benji c'est bon, vas y benji c'est bon bon bon

salut benjamin !!
je suis en train moi aussi de restaurer une bécane (250 cr de 86)
en voyant tes photos une question me viens ton belgum ou peut on en trouver ? et pour une bonne restau compléte il faut quelle quantité environ ??

Salut !
Merci les potes sa fais plaisir votre soutient je suis très touché
Yo nono le belgum ce trouve en grande surface,ou tu peu le trouvé a coup sur dans les concession de scooter ou encore nauroto, la quantité a l'application moi j'utilise des vielle chaussette recto et verso
Car c'est très doux il faut pas hésité a en prendre plusieurs car les crasse sorte a c'est rapidement. Et après je repasse avec une chaussette sec pour faire briller
Application : tu mais une petite noisette et tu frote en fessant des petit rond
La durée d'un pot tout dépend des pièce que tu fais tout pièce en alu je le belgum sa redonne un aspect propre
Les pot s'épuise assez rapidement mais commence avec un pot déjà tu te rendras compte du résultat

pour avoir un meilleur rendu avec le belgom, utilisé un disque en coton qui va sur les perceuses, c'est au top! après, chiffon de lustrage pour bien nettoyé!

super boulot Ben.
Je te rassure, je pense que l'on est beaucoup à être loin de l'univers de Mister JPS

Bravo pour ce que tu fait, hâte de la voir sur ces roues

Merci Merci

En parlant de roue je vien de passé un coup de file a un gas qui fais du rayonnage car a ma jante avant il manque un rayon
je lui explique mon soucie il me dit que il dois tout démonté les rayons pour mètre le rayon qui me manque
donc je lui pose quelle que question, je lui demande le prix 65€ main d'oeuvre et 2€ le rayon je lui demande le temps qui prend pour faire sa 1h
je trouve sa un peu élevé comme prix non ?

sinon je vais m'attaqué au maître cylindre avant il va être sablé et peint en noir epoxy

Whaouh ! Respect Ben ! Et bonne continuation je suis ça de près

Salut les amis !

Merci Dylan
Aujourd'hui j'ai acquis un petit bac a ultrason alors pour ceux qui ne ce demande a quoi sa pourrais servir ?
c'est un bac qui permet de nettoyé des petite pièces par exemple dans mon cas le maître cylindre, le carbu ect...
sa fonctionne avec de l'eau, et sa produit des petite secousse qui frappe contre la pièce qui permet de décrassé la pièce même.
je refais la manipulation 2 fois pour obtenir un résultat propre.
sur la photo que l'on vois les pièces dans mon bac on peu remarquer au dessus du couvercle maître cylindre la crasse qui et sortie du couvercle
ensuite le résultat et assez concluant j'ai brossé le dessus du maître cylindre et la semaine prochaine je le fais peindre.
j'ai aussi était a la recherche de mais durits de carburation je n'est pas trouver le bon diamètre je pense me rabattre sur internet pour les trouver car il me faut une bonne longueur
je l'ai voudrais de la couleur rouge si possible

Hello les potes !

Aujourd'hui je me suis occupé de carbu je les passé plusieurs fois dans mon bac a ultrason + Belgum
gicleur principal 150 et le petit 50.
j'ai réussi a avoir un résultat assez propre comme même
le début j'ai commencé par la cuve et l'intérieur du carbu

tout et passé dans mon bac la visserie, les rondelles, les gicleurs..

Carbu terminer

Bravo minot.
J'adore .

Merci Nico

je suis a la recherche de durits pour remplacer ceux d'origine qui on durcit par le temps
site internet ? si il y a du choix en couleurs sa serais cool

Salut Ben tu a Seven whip pour les durites de carburant et sur le bon coin dans la Drôme tu a des durites silicone rouge dans les 40 €

Nickel sur seven Whip rouleau de 3 mètre couleur rouge Int 3mm Ext 5mm
Si je me trompe pas c'est cette mesure la pour mais durites 11,90€
YES

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/43...101.htm?ca=22_s

C'est Radiateur mon filou, moi c'est carbu qui me faut je compte juste mètre mon carbu avec les durites silicone rouge
Trop de rouge après sa va pas faire beau ..

oui je sais chez seven whip

mais la c est des durites silicone rouge pour ta belle c est pas tres cher c est pour ca que j ai pensé a toi

Oui ta assuré je connais pas vraiment les bon site pour nos meule car je n'achète pas sur internet a la base mais, je vais faire des exception

tu peu y allez seven whip et dans la drome on a tous commandé dans les 2

Sa marche
je passe commande après et hop
Il en jette ce carbu non ?

Salut les potos ! bon lundi de pâque

Ce matin levé tôt motivé on bricole
j'ai bossé sur le kick et je m'attaque au moteur complet au belgom !
je veux qui ressort propre

Avant ...

Apres ... Heureux du résultat

Jouli travail belgomjamin59

Merci l'ami Mdr

Bon boulot benjamin!
enlève les bavures de fonderie sur ton kick cela le rendra encore plus joli.