Youahou!!! moi c'est ton sélecteur qui me plait ...suer la Yam, je veux le même! en tout cas super le cylindre ne change rien laisse le comme ça! je vais pas tarder à faire péter la Yam avec un piston ZAZAR team!!!
A+ collègue

Manque pas de nous faire profiter de la premiere respiration de la "bete" A+ alain

Le piston est en place... demain je referme!!!!! la culasse est peinte... y'a plus qu'à!!!
Cliquez pour voir le fichier-joint

Voila, comme je disais...culasse peinte et mise en place du cylindre!!!!
Cliquez pour voir le fichier-joint
Cliquez pour voir le fichier-joint
Cliquez pour voir le fichier-joint

Allez on referme... ça pete,non??
Cliquez pour voir le fichier-joint
Cliquez pour voir le fichier-joint

Ca déchire
Mais perso j'aurai laissé la culasse sans peinture...

Vraiment très classe ! Bravo l ami !!!

Allez, petit délire AVANT-APRES!!!
Cliquez pour voir le fichier-joint
Cliquez pour voir le fichier-joint

c'est trop bo!
tu seras certainement prêt avant moi! mais en tout cas c'est bo!
pour la 125 fournales je me souviens où je l'ai vu ! C'était à castelnau de lévis pour un championnat d'europe! par contre me souviens plus des pilotes!

c'etait franck espinasse si je me souviens bien!!

t'aurais pas roulé en europe quand même!

Non, gilles, j'étais juste en national B, un petit niveau mais bien entrainé quand meme!!!
Sinon, j'ai attaqué le reservoir...gros decrassage, un debut de ponçage au 240 a l'huile ( à la main s'il vous plait!!!) du coup, j'ai un peu mal aux bras, je reprendrais plus tard!! mais il est bien revenu quand meme!!!
Cliquez pour voir le fichier-joint

mon reservoir , je l ai eu avec ma petite ponceuse delta et du grain fin , a sec , j ai fini , au 600 et 1000 à l eau.

Salut zazar! je suis toujours sur le remontage de la bête mais ça prends du temps et...de l'argent! j'ai découvert en fait plein de vice caché et je dois changer beaucoup de pièces voir en faire refabriquer ...mais bon je vais y arriver car j'aimerais bien venir "titiller" quelques bon vieux copains avec leurs "récentes"! lol!!! avant la fin du championnat 2011. Pour ce qui est des photos, comment fait tu pour les mettre sur le forum?
a+

Salut tazz!!pour les photos je fais vraiment au plus simple, je les ouvre avec paint et je les réduits a 30 ou 40% ensuite faire "parcourir" en bas du message, et "envoyer" en vert. Apres tu vas dans gerer les fichiers et tu double clic sur la photo que tu veut mettre et elle se mets a la suite du texte... voila j'espere t'avoir un peu aidé!!! A+ bonne resto!!

merci Zazar! je vais essayer de mettre quelques photos mais surement pas beaucoup car j'ai cramé mon disque dur il y a 15 jours et pas beaucoup de photos ont sur-vécue A+

Très sympa ton projet et très intéressant !

Bonne continuation

Merci Mztjulien!!! A+

Aujourd'hui petit travaux sur le pot...je m'étais aperçu qu'en le remuant comme une mule , y'avais quelque chose dedans... alors ouverture et la... y'avais une chicane un petit peu "cramée"!!! on vire tout ça et on referme ( ça devait etre un pot de KDX...maintenant c'est KX )
Cliquez pour voir le fichier-joint

Moi je suis toujours impressionne par ceux qui coupe un pot et qui le ressoude ensuite.

Tu fais ca a la brasure?

je verrais bien au semi automatique ...

GAGNE!!! mais c'est pas moi qui ai soudé, c'est un pote carossier!!!!

Allez, petites news!!!! le pot tout joli, j'ai attaqué la roue arriere....pfffff...recouverte de 5 cms de caca de vache!!!plus connu sous le nom de "bouze"!!! demontage complet, decrassage du moyeu, y'a plus qu'a sabler et repeindre....sans oublier une petite soudure sur le cercle, y'a une petite fissure de rien du tout...allez, on y croit!!!!
Cliquez pour voir le fichier-joint
Cliquez pour voir le fichier-joint

Ah!! j'oubliai...petite commande aux "states" d'une bobine et d'un garde-boue arriere pour 30€ sur ebay...ma bobine est "racommodée" avec un domino et sciée violemment!!! je prefere changer...et pour le garde-boue, un peu d'huile de coude et il devrait retrouver une jeunesse parce que 60€ en adaptable, ça fait un peu chero!!!!.... photo de ma bobine et de mes 2 commandes chez les ricains...
Cliquez pour voir le fichier-joint
Cliquez pour voir le fichier-joint
Cliquez pour voir le fichier-joint

Pieces deja arrivées!!!! ça chome pas aux states... y'a plus qu'a nettoyer tout ça!!! photos bientot...

magnifique boulot pour l instant je reste impressionné
COURAGE l ami

Debut de decapage....
Cliquez pour voir le fichier-joint

Felicitations pour tes deux restos menees de front et tambour battant.
Dis tu pourras nous faire un petit comparo une fois les deux finies , un comparo actuel de deux ancienne ca va etre terrible ca.

Salut et merci!!!! c'est sur, quand j'en ai "marre" de bosser sur une, je passe a l'autre... et j'attends d'ailleurs le cylindre de la 250 yam de 82 pour la finir!!! c'est clair qu'un comparo serait le top, mais va falloir attendre un peu... les enfants me prennent 80% de mon temps!!!

Demontage de la fourche avec l'outil "maison"!!!
Cliquez pour voir le fichier-joint
Cliquez pour voir le fichier-joint

Bon.. j'ai devissé tout ça et la je tire dessus pour faire venir le tube plongeur et ça vient pas... avis aux connaisseurs!!! y'a pas autre chose à démonter??? j'ai enlevé les circlips du cache poussiere, peut etre que ceux-ci sont coincés depuis le temps?? la, je bloque... merci de votre aide!!!

Salut,
Tire plus fort, par a coup avec un peut d'élan .
Enfin je dit ça, j'en sait pas plus que toi, mais j'ai fait comme ça sur la mienne, il faut ce faire violence!!!

Merci richpat!!! je me suis fais violence et au lieu de le faire a l'étau, j'ai pris la fourche aux deux extremités et....après 4 ou 5 electrochocs c'est venu!!!!

Sur la mienne , il fallait tirer un coup sec... ça fait peur , mais ça semble être la solution et la méthode normale.

Allez....aujourd'hui!!!...fourche...
Cliquez pour voir le fichier-joint
Les fourreaux au sechage...
Cliquez pour voir le fichier-joint

ça prends forme!!!!
Cliquez pour voir le fichier-joint
allumage, fourche montée.. y'a plus qu'a trouver des soufflets verts ou bleu...si vous avez ça ça m'interresse
Cliquez pour voir le fichier-joint

je t imagine deja passer dans le bourbier ou j ai faillit resté planté samedi dernier ...

t'es fou!!! j'y pense meme pas

Mais si mais si ! Il faut tester la mécanique !

En attendant , elle va être vraiment chouette cette bécane , quand on voit l avancement , on a l impression que tout est neuf...

Petite photo du kick fabriqué avec la noix d'origine et le kick d'un 350 XR... on dirait l'origine!!! reste à faire une petite modif, il tape sur l'axe du bras... un grand à mon pote olive pour la confection!!!
Cliquez pour voir le fichier-joint

Juste pour le plaisir, le "kick" qui était monté dessus...enfin, le bout de ferraille...
Cliquez pour voir le fichier-joint

Sa avance sa avance;irréprochable le bloc ,elle va etre parfaite!!
Sa fait plaisir de voir un 420 kx dans cet état,ils se font si rares...
Bon courage pour la suite!

ben moi je suis simplement epoustouflé par ta patience et la qualité de travaille sur ce tat de feraille qui ressemble de plus en plus a un bijou
1000 fois bravo lol

Une fois chromé, il aurait pu être pas mal ce ... Kick

Merci à tous!!! sinon, will, j'ai pas trouvé de chromeur, alors j'en ai fais un piquet de tomate....!!!

Et ba dis donc que de peripeties....Perso j'ai
restauré un 125 cr de 1986 mais c'était
moins dur!!! !!! en tout cas
bien joué!!

Aujourd'hui, arrivage des soufflets!!!!
Cliquez pour voir le fichier-joint

Les moyeux...tout beaux!!!
Cliquez pour voir le fichier-joint

chapeaux .. franchement tu as du courage j'ai hâte de voir le résultat final .. belle machine cette Kawa .

en plus tu vas relativement vite, quand j'retappe une machine j'en ai pour deux ans mini ...

Bon je profite que les gosses sont au lit pour rayonner la roue avant... et ben, heureusement que j'avais fait des photos!!!! sinon, prise de tete au remontage....reste plus qu'a retendre tout ça... allez, photo avant et après!!
Cliquez pour voir le fichier-joint
Cliquez pour voir le fichier-joint