Bon et bien voilà, j'ai eus une idée un peu souflée par quelques uns d'entres vous ici dans le sud, vu qu'une grosse majorité d'entre vous est sur les BDR ou vers St Maximin, bref vous ètes nombreux à me demander par mail ou MP quand est ce que je viendrais à la Fare ou sur un terrain du coin de chez vous pour m'occuper de vos machines de cross, hors comme vous le savez par exemple pour la Fare je suis à 140 KM donc ça coute des frais entre l'essence et l'autoroute (plus cher pour les camions) j'en ai pour 150 € de frais de déplacement aller/retour.
J'ai donc décider de monter un projet pour un weekend (samedi + dimanche) pour venir à la Fare pour m'occuper de vos motos, cependant il faut bien-sûr que je sache si ça interresse vraiment des pilotes ici et de plus il en faudra un certain nombre pour diviser entre tous, mes frais de route (plus il y a de monde moins ça sera cher, par exemple si vous êtes 10 ça ne fera que 15€ par personne pour les frais de route) donc il faut déjà arriver à réunir tout les interressés en même temps, c'est pour celà que je ferais çà sur 2 jours.

Dans le cas ou il y aurrait des pilotes pour ce projet, il me faudra donc un descriptif de ce que vous voulez que je fasse sur votre moto, éventuellement les pièces à rajouter et qu'il faut que je commande à l'avance, etc.... (je peux aussi vous livrer ce que vous voulez niveau équipement pilote par exemple, ou pneus etc ..) .

Juste une info importante, pour bénéficier des meilleurs prix il sera bien que je commande toutes les pièces ou accessoires en même temps afin d'avoir un franco de port et donc ne pas le reporter sur le prix des pièces
Idem s'il y en a qui veulent monter du Ohlins sur leur moto, chez eux il faut passer une commande de plus de 1500 € HT pour en bénéficier, donc c'est mieux de grouper les achats bon je dis ça mais pas tout le monde à les moyens de se payer du matos Ohlins mais c'est au cas ou car l'économie est quand même forte.
Idem pour la préparation de vos suspenssions, comme il me faut vôtre poids s'il y a besoins de commander des ressorts ça prend un peu de temps car ils sont tous tarés au poids que je demande pour chaque pilote, donc s'y prendre à l'avance.

Je pourrais sur le circuit faire toutes vos interventions, sauf un reconditionement d'amortisseur car je n'ai pas de bonbone d'Azote ou alors il faudra que vous alliez le faire gonfler ensuite chez Euromaster (le plus proche) qui proposent le gonflage à l'azote pour les pneus donc c'est bon pour les amortos à moins que d'ici là je puisse en avoir une à moi, et je ne pourrais pour le moment pas souder, voilà sinon c'est bon pour tout le reste. (à oui, je n'ai pas encore de groupe électrogène car il m'en faut un d'au moins 3200 watts pour le compresseur, donc si quelqu'un à un groupe à me pretter le temps du weekend ça sera cool, me le dire avant)

Si le projet est viable il faudra pour les 2 jours au minimum (ça c'est à cause des frais de route) 6 pilotes pour que ça ne fasse pas trop cher. pour 6 çà fait 25 € chacuns. et un maximum de 10 car je préferre passer plus de temps sur une moto que de bacler le travail, bien sur le projet de faire celà directement sur le circuit c'est que celà permet de faire le boulot et de tester les résultats en direct sur le circuit et de modifier ce qui ne va pas en temps réel, vous serez en quelques sorte un pilote d'usine avec son mécano atitré l'espace d'un weekend très utile par exemple pour les modifs ou préparations de vos suspensions , je vois direct sur le bord du circuit comment agir sur vos réglages.
Je pourrais aussi lors de ce weekend, vous donner des conseils de pilotage. Là aussi en vous regardant rouler et vous dire ce qui ne vas pas

bref, voilà en gros le projet qui se déroulera du samedi matin 9h au dimanche soir 18h, je dormirais sur place et le truc simpa serait que d'autres se joignent à moi avec leurs camions ou tente de camping etc... le super bivouac avec l'ambiance barbeuc le samedi soir , comme les freeriders à Glamis dans le désert Californien ça peu ètre vachement sympa croyez moi.

Bien sur afin de confirmer tout celà et valider les inscriptions, si celà se fait j'ouvrirais un compte Paypal afin d'avoir les frais de route et éventuellement la moitié des commandes de valider pour ne pas me retrouver avec des pièces ou accessoires en rab et des gars qui ne viennent pas au rendez-vous , j'ai déjà donner par le passé donc je ne veux plus que celà se reproduise (les bons payent pour les mauvais c'est dommage mais voilà )

Donc si celà vous branche, on se mets une date (que le circuit de la Fare ne soit pas fermer pour réfection du terrain pour une course) et vous pouvez commencer à vous inscrire en laissant un message ici et ce que vous voulez sur la moto, ou alors si vous voulez plus de discrétion sur les travaux vous laissez juste votre nom dans le forum et vous m'envoyez un MP pour le reste

Le moment venu et s'il y a assez de monde et que tout le monde est OK, on procedera à la validation et aux commandes de pièces

Voilà, la baballe est dans vôtre camp si vous voulez que je m'occupe de vos bécannes

See U

Maxx

sniff ! pourquoi je ne suis pas du coin sniff ! ca ne te dis pas de venir chez les chti ? lol

super projet, je te souhaite vraiment que ca marche, déja que j'aimais bien le fonctionement de ton "garage" mais avec des déplacement sur terrain et la soirée barbeuc qui va bien, on ne peux pas espérer mieux !

allé bonne continuation !

PS: il faut pas dire "les bon payent pour les mauvais", il vont juste anticiper les frais de déplacement et les avance sur les piece, rien de plus normal ! quand tu commande sur le net, t'envoie pas un mail "envoyez les piece, je vous envérez un cheque la semaine prochaine" lol Sinon si tu limite à 10 tu devrais surement avoir des personne en plus qui pouront remplacer un éventuel désistement.

Tu veux pas découvrir la Normandie? Ya plein de terrain la bas!
Et pourquoi pas un tour de france sur le même principe?, tu prend les rencards et les commandes à l'avance et tu te fais ton tracé

ho ils sont ou les gas du sud la??? moi desoler j'aurai bien eu besoin de toi mais je ne roule pas ce week end et en plus pas a la fare( trop loin), mais j'espere que ton idee marchera pour que tu puisse continuer et venir un peux de partout, mais jaime bien l'idee c'est interressant,a bientot dans le coin

Lol les gars, ouai un Tour de France j'y penserais un jour

Sinon Pedro tu n'as rien compris, je n'ai pas dit pour ce dimanche là, j'ai dit qu'il faut caller un weekend en accord avec tout ceux qui seront interresser par le projet, donc ce n'est pas tout de suite car personne se manifeste pourle moment. (bon ok j'ai poster ça dans la nuit )

ok autan pour moi lol

C'est bon, tu échappes de justesse à la féssée cul nud

Moi pour mes freins et réglage amorto voir fourche si nécessaire et autre faut que j'y réfléchisse. Pour le bivouac, je sais pas s'ils apprécieront à la fare le camping sauvage mais compte sur moi.

Pour le bivouac, il n'y a pas de problèmes.
il y a très souvent des gars qui viennent de loin rouler sur un terrain et qui passent la nuit sur le park

J'ai déjà fais celà à la Fare (même hors courses) à la belle époque et jamais eus de soucis.

oui pas de souci pour la belle etoile a la fare y sont cool labas!

moi aussi je suis interesser, pour des petits reglages par si par la!!

pour la date c'est quand vous voulez puisque j'habite a 10 minutes de la fare

en tous cas merci de proposer un projet comme ça c'est super

Donc tu es le 1er à t'inscrires dans la liste ?

allez hop on démarre la liste , ensuite on verra avec tout le monde pour la date et la validation de tout ça



Participants :

Drunkenboxing
Oxebo13

Et moi je compte pour du beurre? ça fait 2

oups sans doute le reste des bulles de champ.

c'est rectifié

Participants :

Drunkenboxing
Oxebo13

Bon bein si vous n'êtes que 2 ça va faire cher les frais de route

allez les autres on se motive, faut profiter de l'occas



J'ai aussi en stock

Guidon Renthal
Poignées cahoutchouc Renthal et autres marque
Chaussette Sandstop TwinAir
Toute la gamme huile Ipone ( mélange et boite 2T, Moteur 4T, Graisse Chaine, Huile Fourche ect ... )
Huile Kayaba
NGK (Bougies et capuchons étanches)
Laine de roche
Pastilles de soupapes
Leviers de frein av KX, CR, RM, YZ .. 2 et 4 temps
Vis de fixation courrones
Tendeurs cables d'embrayage
ect ect....

tu as un site internet ?
Tu fais que de la piece ou tu peut faire des stickers?
vend-tu des equipements pour pilote
merci de tes reponses =D

http://www.maxxracingms.fr/

Voilà Lauracha, Drunken t'as répondu

je n'ai pas encore mis de boutique en ligne car il me faut un hébergeur pro qui accepte la création d'un système avec paiement sécurisé direct avec ma banque, je ne sais pas encore comment faire celà, mais je m'y penche.
Sinon un simple e-mail via celui qu'il y a sur le site et je me charge de commander ceux que vous voulez, je suis livré sous 2 jours maxi et le mieux c'est de grouper les commandes quand c'est possible

est ce que par azar tu pourrais avoir un cloche d'embrayage pour 450 crf de 2007? hinson si possible?

si oui a combien ? merci

Oui je peux avoir la cloche Hinson pour ta moto.
je te dis le prix en PM

ça aussi je peu faire

pour celà il me faut le poids exact du pilote avec tout son equippement complet, et ensuite savoir ce qu'il veux (+ dur + mou ect...) et savoir si les ressorts de fourche et d'amorto sont d'origines , pour déjà avoir une base, ensuite la préparation c'est suivant aussi ce que recherche le pilote et aussi les moyens financier dont il dispose car on peu aller jusqu'à la monte d'une fourche d'Usine mais je ne vous dis pas le prix

je crois que c'est genre dans les 1500 euros pour du Öhlins ou autre a peut pres

moi juste que sa soi un peut plus dur sur la fin de course, car pas loin de talonner a certaine grosse reception!

je fait 75 kilos ( pas avec les vetement de cross ) 79 a peus pres avec je pense

ok déjà pour toi si les ressorts sont ceux d'origine, tu as déjà ça en moins pour la prépa.

sinon ouai pour la fourche Ohlins propose des Kits fourche ou l'on remplace tout l'interieur de la fourche pour 1267 € avec les cartouches, les ressorts, les clapets, l'huile ect... mais ce n'est qu'à partir des modèles 2008 pas avant, pour les modèles plus vieux que 2008 si on veux du Ohlins pour la fourche il faut changer les ressorts, car ils ne commercialisent plus de fourche complètes pour le MX, j'ai appeler car un client voulait celà pour une machine de 2005 et c'est plus disponible et pas de kit cartouche à moins que la fourche soit la même sur les modèles 2008 de les précédentes, là c'est adaptable.

Juste une petite info

j'ai rentrer du stock de leviers de frein avant


KX 65 2000 > 2009
KX 85 2001 > 2009
KX 100 2001 > 2007
KX 125 2000 > 2008
KX 250 2000 > 2008
KXF 250 2004 > 2009
KXF 450 2005 > 2009
KLX 450 R 2007 > 2009
RM 65 2002 > 2007
RM 85 2005 > 2009
RM 125 2004 > 2008
RM 250 2004 > 2008
RMZ 250 2004 > 2009
RMZ 450 2005 > 2009
YZ 80 2001
YZ 85 2002 > 2009
YZ 125 2001 > 2009
YZ 250 2001 > 2009
YZF 250 2001 > 2007
YZF 426 2001 > 2002
YZF 450 2003 > 2007
WR 125 2001 > 2003
WR 250 2001 > 2003
WRF 250 2001 > 2009
WRF 450 2003 > 2009
CR 80 96 > 2002
CR 85 2003 > 2007
CR 125 96 > 2007
CR 250 96 > 2007
CR 500 96 > 2001
CRF 150 R 2007 > 2008
CRF 250 R 2004 > 2006
CRF 250 X 2004 > 2007
CRF 450 R 2002 > 2006
CRF 450 X 2005 > 2007
KX 80 94 > 96
KX 100 95 > 96
KX 125 93 > 96
KX 250 93 > 96
KX 500 94 > 96
KDX 200 95 > 98
KLX 250 R 93 > 97
KLX 300 R 97 > 2003
KLX 650 93 > 2001
RM 125 97 > 2003
RM 250 97 > 2003
DR Z 400 E 2000 > 2003
CRF 250 R 2007 > 2009
CRF 450 R 2007 > 2009

voilà les gars

Je recherche un amortisseur pour yz 250 AN 95 d'occasion merci de me contacter

Bein là c'est soit tu reconditionnes l'origine, soit en acheter un chez Yam ou alors monter un WP ou un Ohlins.
Mais tu peux surrement trouver un origine en fouinant sur le web.
Je n'ai pas ça en occas , désolé de ne pas pouvoir répondre à ta requette

Un petit UP pour faire cette session avant les grandes chaleurs de l'été et les circuits fermés

Vous pouvez aussi suivre l'évolution de ce projet ici >> http://motocross.supercross.free.fr/index....mp;id=1354#1357

UP pour MAXX qui propose un super projet ! et qui se démene bien sur le forum !

bonne chance !

Merci Gaetan

pour moi c'était plutôt une occas de rencontrer pas mal de monde du forum et de faire profiter de ma présence par la même occas.

Hello, alors ce projet on avance ou quoi ??

Sinon juste un petit message pour vous dire que je suis désormais en partenaria avec Racer 110% et que donc je distribue tout leurs produits.
avec par exemple
SPES - Works Connection - Applied - MeTTec - RCS - Ignition - PWR - Pro Carbon - DeCal Works - C2C MX - PCS ...



n'hésitez donc pas à me contacter si vous avez besoins

juste un petit Up depuis 15 jours, dès fois que y'en ai qui se rajoutent à la liste

N'hésitez pas.

Ca le fait non ??

et la moto c'est à toi aussi ?

ouais sa le fait
comme sa tous le monde c'est que ta une moto xD
les gitans seront conten

Malheureusement ce n'est pas ma moto je ne peux pas encore en racheter une et pas d'endroit ou la mettre si j'en avais une.

sinon je parlais du Auvent
pour se protéger du soleil ou de la pluie

Oyé brave gens

bon juste pour vous signaler que le projet est toujours d'actualité et qu'après les grosses chaleurs de l'été la saison de MX va reprendre de plus belle, alors je relance le sujet avant les grosses pluies de l'hiver qui vont arrivées (j'espère pas comme en 2008 tout de même, c'était trop)
voilà qui est donc OK, on reprend depuis le début pour savoir et on fixera une date.
sinon vous pouvez aussi vous déplacer sur le terrain des Arcs et la bein vous n'aurrez pratiquement pas de frais de déplacement à payer, car environ 15 € à diviser par le nombre de pilote ça fera vraiment rien du tout et j'irais même par ne pas les crédité si vous ètes au moins 2 ou 3

voilà

Ah tu travailles avec Racer 110% maintenant ? bon choix, equipe sympa et avec un catalogue de plus en plus lourd...

ça fait un petit moment que j'avais poster pour Racer 110 % héhé

Juste pour info, je bosse aussi désormais avec Fuerty Racing, donc sudistes si vous avez besoins de pièces n'hésitez pas et je relance le projet pour la saison MX qui redémarre.

Si vous ne voulez pas que je vienne sur le 13 car trop cher en frais de déplacement, vous pouvez venir rouler aux Arcs et je vous fais la mécanique et là pas de frais de route

à bon entendeur

La prestigieuse marque de lubrifiant Silkolene à rejoint Maxx Racing, désormais je peux aussi vous fournir leurs produits.

Cliquez pour voir le fichier-joint

Un truc qui peux aussi très bien vous plaire, voir là >> http://www.mxteam.com/forums/index.php?showtopic=36199

Oyé les amis

vous vous souvenez, j'avais parler d'un projet pour venir à la Fare pour vous faire votre mécanique ou autre.
Et bien sachez que vu que je vais à Pernes dès samedi soir pour Dimanche (j'ai des potes qui roulent et leurs fait l'assistance avant dernière épreuve de la ligue) et bien pas de soucis si vous avez besoins de moi vous n'aurez pas les frais de déplacement à payer vu que j'y vais pour mon plaisir (et aussi pour vous voir et revoir un de mes terrains favoris qui a du changer depuis) .

Alors si vous avez besoins de pièces, d'huile (pour l'huile voir ici >> http://www.mxteam.com/forums/index.php?showtopic=36199 )
ou autre, envoyez moi un email ou un MP assez tôt car si je dois commander des pièces ou équippement, accessoires ... pour vous faut que je m'y prenne tôt, avant mercredi

Voilà les gars, n'hésitez surtout pas

See U

Maxx

Oyé,
bon juste pour rajouter dans ce post, que désormais je peux aussi vous fournir en échappements Doma et Pro-Circuit, 2 ou 4 temps.

et toujours la promo sur Ipone pour féter les 1 an de Maxx Racing

Olé , petite update 2010 pour vous dire que bon puisque personne ne c'est manifesté pour ce projet ou tout est expliqué dans le 1er port de ce même topic, et bien sachez que depuis quelques temps déjà ce projet est en place tout les samedi sur le terrain de MX des Arcs et que j'ai de plus en plus de pilotes qui ont besoins de mes services quand j'y suis, parfois aussi présent le dimanche.

Donc voilà si jamais vous venez rouler aux Arcs, n'hésitez pas et si je ne suis pas au camion, il y a le tel en gros écris dessus

A bientôt dans mon atelier roulant

oh si tu fait un tour de france!!! je vien avec toi pour tester tous les circuit!!!!

mais si tu va a la fare si tu as de la place pour un , je veut bien partagé un peu les frais de dépl et a deux c'est mieux que seul pour y allé. comme ça moi je gaz!!!!!!!

( j'avais pas vu la date des post....)
par contre si tu veut allé a monti un de ses 4 , pareil on peut divisé les f.d.r

Yes Cyril on verra ça en temps voulu

Bon quelques news après le JPMS, j'ai encore pu avoir de nouveaux contacts et donc de nouvelles marques et produits à mon catalogue (promis je me bouge le cul pour mettre en place ma boutique en ligne)
bref, voiçi des news que vous pouvez me commandé. (en plus de toutes celles que j'ai déjà)

Cliquez pour voir le fichier-joint


FMF
SIXSIXONE
FOX RACING
BELRAY
METZELER
PIRELLI
PROX
UNIVERSAL
VHM
SMPRO
HIGASHI
IMS
VENHILL
NEKEN
YCF
APOLLO
YACUGAR
YSS
OPTIMUM
IKON
POLISPORT
PXP
KNOX
SIDI
TECHNO
SCOTT
SHIFT
FOX Suspensions
TECH 3
FLY
FX
OGIO
GRAM
SUNLINE
TRW
DEP pipes
JE pistons
NAMURA
MESSICO
REIKON
SKF
SRS
TECNO-X
ZAP TECHNIX
ASV
DOMA
PRO CARBON
PULSE
ANSWER
EVS
OSHIRO
PROGRIP
ACEWELL

et j'en passe..
bref le salon fut fructueux pour pouvoir subvenir à tout vos besoins, n'hésitez pas les amis

si ça branche quelqu'un, ce qui est çi dessous, faites moi signe