salut a tous aujourd hui reception du cylindre nicasil neuf
merci encore David


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un grand merci a finn cody pour m avoir aidé a obtenir se lot de coup de fusil sur ebay

alors pour la mc replica il y a un piston wiseco

une bielle neuve + les roulements moteur (le reste c et pour mon 2004 )

ça va déboiter sévère.
toute ma jeunesse

Manquera plus qu'une photo avec le Mac et tout sera parfait une fois finie

Allééé poto

superbe boulot

Oui, je connais bien le souci avec les carters. l'huile remonte dans la soudure, donc plusieurs meulages après soudure sont souvent nécessaire.

Le métal d'apport est également important, car ce sont des carters en alliage..j'ai eu des soucis sur un carter à Powerdec et j'ai chercher le bon métal (ou celui qui s'en rapproche le plus) pour avoir un résultat qui tiennent dans le temps.. métal alu pur, ça fissure à la longue car il se fusionne mal au carter, d'où ma demande du type de métal.

salut a tous desolé pour le bug

Sander pour le metal j ai pas encore vu mon pote

alors pour l equilibrage j ai perdu les video

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alors coté allumage ont est a 4 centième et 2 coté embrayage

yo alors petite trouvaille a coté de chez moi 2 metzeler a 25 euro neuf

un type les a recuperé d un fils de concessionaire qui ne roule qu avec du geomax


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rrrr les bons plans

rrr, un petit conseil...du fait des joues serties, les vilo Honda ont tendance à vibrer
perso, je conseille de mettre les points de contrôle Honda à zéro et de ne pas dépasser 3 centièmes sur la soie de l'allumeur à 2 ou 3 mm du pas de vis
si tu as 3 centièmes au roulement, mesure à l'extrémité de la soie, tu risque d'être surpris et pense que tu as le rotor d'allumeur qui apporte de la masse (et pas des moindres) en bout de soie ...

jps

C'est beau tout ça!!!!!

jps toujours de bon conseil!
il a raison prend bien ton temps pour ca ,parfois c'est mene super long et chiant ,mais au final tu n'as pas la meme durée de vie et comportement moteur

merci pour les conseil les coupaing je vais le faire reprendre je pense que je vais avoir des surprise par contre je prend aussi au plus loin coté embrayage ??

Ben oui ..il faut que tes 2 soies soit aligner au mieux.
Plus tu prendra tes cotes loin plus seras précis. A faire lorsque tu as déjà bien dégrossi au joues. A mon avis..

oui rrr, tu prends au plus loin possible sachant qu'à un moment, tu va être emmerdé par les crénelures
cela dit les distorsions les plus importantes s'observent généralement sur la soie qui porte le rotor parce qu'elle est plus longue, sauf quand le vilo est tombée par terre sur la soie du primaire...

jps

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/91...046.htm?ca=22_s

trouvaille encore sur le coin coin 2 carbu pour 40 balles livré mais j en ai cassé un

40€ les 2?? quand je vois que j'ai payer 200€ mes 2 keihin 35 pwk..

bonne affaire, ce sont quelle taille?

des 38

tu m'étonne qu'il n'y a plus rien sur le bon coin

jps

Il est bon!!! Suffit de voir les motos en pièces c'est généralement moins cher

Il est bon il est bon. Il casse surtout un carbu

comme quoi meme les vieux singes font des conneries

salut les coupaing je me suis debrouillé un ohlins que j ai recuperé d un 125 que j avais retapé et re vendu avec l amorto d origine

mais la le jaune c etait juste pas possible du coup la microbille est passée par la je voulais le polir mais ont verra plus tard (si les pepettes me permettent d y faire preparer pas Maxx ) pareil pour le ressort desolé les puristes mais sa sera blanc ( a 50 balle la peinture du cadre et du ressort fallait pas chipoter )


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Ca va on dira rien

Mais corrige quand même ton titre, le gars s'appelle Jeremy McGrath

potooooooooooooooooooooooo
Trouve moi 2 carter compatible 92/01
j'en peux plus, je trouve pas et je cherche depuis une plombe.
STP help

Si ça se trouve ton ressort sera gris après la prépa Suffit que le ressort soit pas bon et t'es baisé!

ben je lui mettrait un coup de pinceau

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/89...143.htm?ca=22_s

super, t au top, je viens d'envoyer un sms

j ai touché ya 10 jours une paire a 140 balles et j ai loupé une paire a 90

Perso j'ai jamais aimer ce put1 de jaune
Blanc c'est top.

Salut L'ami !

Tout d'abord Meilleurs voeux à tout les membres du forum je vois que certains son toujours présent ika old yac jps ect...

Cool tu t'es lancer sur ce fameux projet ! ��

Envoi moi un petit sms à l'occasion j'ai plus ton numéro poto.
Courage à tous j'espère que pour vous tout ce passe bien.

A la prochaine je vais essayer d'être plus actif et suivre cela.

A+++++

salut les fillllles sa glisse

alors en attendant de la finir de nouvelles pieces sont arrivées

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en 96 la moto du mac etait equipée du powerjet qui apparut en 98 sur les motos de serie bizarrement sa a ete abandonné sur le modele 99

un grand merci a toi Gaetan pour ton aide la c est une piece tres rare se modele en particulier
le fameux carter d embrayage HRC

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Gaetan

magnifique le carter

Plus de contenance pour l'embrayage? T'as pas de vis de trop plein...

de rien, arrêtes je vais rougir

yo les coupaing petite trouvaille le Te reglable qui ressemble a celui du mac plus qua virer lanodisation




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Super projet !
Pour virer l'anodisation, tu peux essayer le Destop.

non, soude caustique dilué dans l'eau, ca marche super bien...

J'avais fait une vidéo
https://www.youtube.com/watch?v=0WGB1GvhM8g

Merci Sanders c est vrai que tu avais montré le tuto pour ton missile
Bien joué poto

Les 2 principaux ingrédients du Destop c'est... de la soude caustique et de l'eau

je vais attendre de trouver des pontet et je ferait l ensemble d un coup merci les chimistes

pas que ca, il y a plusieurs composant chimique... mais à essayer si tu dis que ca marche

salut les coupaing desole de ne pas donner plus de nouvelle mais dur dur en se moment

la housse viens d etre posee les roues sont pretes plus qua faire sauter l anodisation du Te de fourche et GO


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salut l'ami content de te revoir ta selle

Vite vite on veut voir le bestiaux!!!

Aller poto faut ce bouger un peu
On en veut plus

j oeuvre les potos j oeuvre

oeuvrez oeuvrez cher ami

super ta resto poto