Salut a tous, voici en image ma dernière acquisition du mois de Juin... une 500CR de 95 en pièce... je n'ai pas pu la laisser la, toute seule, au risque qu'un JPS vienne l'acheter pour y mettre le moteur dans une AF
Paiement ok, j'y tout chargé di ma clio:

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Je suis le 1er

C'est reparti pour une nouvelle avanture !

Ca promet je m'installe tranquillement

Bonne restau l'ami je suis sa de pret !

Ça c'est beau! Belle acquisition, j'espère en trouver une pas trop chère un jour c'est le kiff c'est monstre.
Elle a l'air propre quand même, reste à voir à l'intérieur du moteur maintenant.
Vivement le début de ta restauration en tout cas.

Jerome

top! hate de voir la suite

Je passe les détail mais pour cette moto, je réalise une resto dite "soft" mais a ma sauce esthétiquement. En gros, démontage, contrôle, nettoyage et montage. Il n'y aura que le moteur qui sera refait nickel:

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C'est sur , mais je pense l'ancien proprio commencer la restau nan ?
Le cadre et repeint on dirais bien , et les plastiques a moins tu a déjà investi ^^
Nickel tout sa , le bon patrimoine des CR le king !
Sans indiscrétion combien a tu toucher ce joujou ?

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Epoxy pour le cadre car il été mal peint (très mal) et la boucle été un poil tordu:

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hummmmmm faais nous rever powerdec si tu cherche de la piece n hesite pas

J'ai remplacé tout les roulements/spis de la partie cycle, pour ce qui est des roues: karcher eau chaude, serrage des rayons et basta.

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Voila pour la partie cycle. Il me reste plus qu'a faire une belle finition sur la pédale de frein arrière et tout est ok.

Je viens d'ouvrir le moteur:

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C'est la que commence les problèmes... Sander en a perdu son Français quand je lui ai demandé ce qu'il en pensé... il m'a répondu un truc du style: "ouuula, walahakbar, moteur bouuuum", j'ai rien compris. Une fois calmé, j'ai compris que je me suis bien fais baiser a l'achat!

Suite des photos dans pas longtemps

Bonne nuit

Aller hop une petite soeur pour l'autre qui commençait à se sentir seule

juste une question sur l'epoxy, est ce que tu sait si ça tient bien sur l'alu ??
car je voudrais faire peindre mes roues, merci

Oui, no prob's sur l'aluminium... j'ai fais faire des moyeux et un carter en aluminium.

Il te faut juste un gars qui bosse très bien et que tu soit méticuleux car au remontage des rayons, il faudra refaire les perçages au dremmel sans tout niquer

Ok merci

et méticuleux je suis donc je vais m'appliquer, à moins que je trouve comment faire pour ne pas que la peinture bouche les trous, j'ai penser à de la pate à modeler par exemple.

Slt PowerDec très belle acquisition je pense qu'un CR500 y a pas mieux ! coté échappement tu vas nous mettre quoi ? FMF ? ou Pro Circuit ?
Pour le FMF stp pas de pot chromé ! mais plutôt un brut look usine de l'époque !!
Sur le modèle 95 les ouïes de radiateurs étaient bleu je crois ?
Bref bonne restau et n'oublions pas un CR Five Hundred ça arrache !!!!!!!!!!!!! (photo ci jointe)

Encore une dans la collection!

Super boulot l'ami!!! belle machine

salut à tous réno que je vais suivre , a part le moteur tu avais une bonne base , pour les intéressés j'en connaît une à vendre année etat je ne sait pas mais je peux me renseigner

Pour le pot, le vendeur m'a filé un pot d'origine + une pipe DEP.

J'ai un pot DEP que je vais faire sabler et repeindre en noir... ça ira très bien.

Pour ce qui est de la couleur, je la fait a ma sauce, pas d'origine... j'aime les CR avec un cul blanc.

salut

joli coup de fusil...
pourquoi tu ne remonte pas un truc nickel nickel ? Tu as autre chose sous la main en attente ?
je suis sur un moteur 500CR complet avec une ligne Van Hasselt complète, carbu et allumage...j'hésite encore parce que rrr m'a mis sur un 250 CR 96 pour faire un Mc Grath réplica
bref, je ne sais plus où j'habite mais bon, si tu met la pression, je vais m'énerver

jps

L'autre chose sous la main a 2 roues, de 74 et steve McQueen a fait une pub avec... chuuuuuut

Putain sa me donne trop envie
Bonne restauration

http://surfcollectivenyc.com/steven-mcquee...oss-at-auction/ tu deconne ??

noooonnnn, tu rigole, c'est intouchable ces Husqy!!! Cherche mieux, c'est une pub vidéo de 5 minutes... tu me déçois rrr, en général tu percute mieux... vraiment déçu

alors sa peu etre que l elsinore 250

http://4h10.com/2012/06/steve-mc-queen-cr250-m-elsinore/

Gagné...

Bonsoir Powerdec,

J'apprécie le titre du sujet , oui en effet merci à tous ceux qui se lancent, souvent, dans des galères insoupçonnées (mais cela fait aussi un peu partie du » pack plaisir » ) pour faire revivre les machines des dernières décennies.

La base semble bonne, je te souhaite une bonne restauration, restauration que je vais suivre comme d'autres avec intérêt.

Bon courage.

P.S : Lorsque tu places les gages de roulement de colonne de direction avec la tige filetée tu chauffe le cadre et refroidi les gages ?

Salut ccm60, pour le placement des cages, tu graisse bien (très léger film) et tu emboite tout ça bien dans l'axe et doucement SANS chauffer quoique ce soit.

DONC, pour le moteur... éclatage:

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BILAN: boite/embrayage/sélection... tout parfait:

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Haut moteur neuf!!! :

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Par contre, big problème de carter...

Le moins grave, c'est le carter d'embrayage qui avait un trop bouché avec de la pâte à froid et caché avec de la peinture noir Bon, du travail pour Monsieur SANDER':

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Le plus grave, carter de boite fendu entre deux roulements d'arbre de boîte (maladie des 500cr quand les roulements ne sont pas changé régulièrement), ressoudé et re-fendu... en gros, carter mort et une bonne leçon de vie: ne jamais faire confiance a un vendeur qui a l'air sympa:

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Mon projet est bloqué car les carters de 500 cr de 89-2001 sont vraiment rare... si quelqu'un a un plan

Une photo pour mon copain V33:

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je vais quand même en chier pour souder et meuler pour ne rien voir...

mais bon, je peux bien , tu as eu ta dose

OUAPUTAIN, tu as intérêt a me faire du propre...sinon je vais être obligé de mettre des coup de pieds au cul.... V33

Powerdec, une question ? comme tu le dis si bien même un vendeur bien gentil peu t'arnaquer ! tu peux te retourner contre lui pour vise cachés concernant le carter ?
Ou c'est the end ?

Tu as très certainement raison mais je ne veux pas perdre de temps avec ce genre de connerie... la recherche d'une paire de carter va m'en prendre beaucoup et ce sera beaucoup plus constructif pour moi!

Merci quand même

en effet, tu va gagné ton temps.. rien ne prouve qu'il le savait

Bah oui je comprend mais tu peu allier les 2 non ? recherche du carter et causer avec ce si gentil vendeur ! non ? ça te coute rien si !! un carter !
Après je ne connais pas le prix de ton achat
Mais souvent quand tu achètes une bécane en puzzle comme c'est ton cas il faut être très méfiant ! déja une moto qui démarre peu te jouer des tours !
Bref je te dis ça parceque je posséde également un CR500 et entre passionnés.

j’espère juste que ce n'est pas un alliage avec magnésium ou autre

Heuuuuuu, tu n'a pas une paire de carter qui traine????

Mon carter fait partit des carters 100% aluminium (contrairement au petit carter d'embrayage)... maintenant Est-ce que c'est vraiment vrais??? Tu m'annoncera la douloureuse nouvelle

Rahh désolé poto pas de carters, eBay Italie ou usa, ou alors Team R2R demande Bruno David un gars adorable qui a de la pièce CR500
Pour répondre à Sander ça va être chaud pour la soudure, je serais toi je ne souderais pas ! pour un conseil plus poussé demande à JPS ou va faire un saut sur le Guide Vert là bas y a des fous furieux qui pourront te renseigner.

T'inquiète, c'est un chaud Sander'... il fait les soudures a JPS

on verra

Bon, en attendant que des carters passe sur le net, le moteur et la partie cycle attendent sagement:

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En attendant, je m'occupe de petites conneries type pose de clapets neuf, ponçage/brossage de la pédale de frein:

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J'arrive au bout, sans carter je suis baisé... je pense que je vais m'attaquer une autre pétoire!

Quand on aime, on ne compte pas
http://www.motosport.com/BE/dirtbike/oem-p..../11100-MAC-305

Hello. petit clin d'oeil à HRCMAN , j'ai donc ressoudé le carter à Powerdec, plus qu'a finir à la meule pneumatique coté extérieur.

voici brut de soudure..

Je ne sais pas l'année mais on sait jamais

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/65...860.htm?ca=18_s

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/70...209.htm?ca=18_s

En tout cas bon courage, abusé comment certains maltraite ces motos...

500€ le carter, y en as qui se touche grave