superbe

Merci... tu as fini???

mouhahaha, rigolo

Je me rappel de ce moment la dite donc ...

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A+ pour la suite

J'aime !

magnifiIque

Ah! Attention tu approche du but là

Génial

Je l'aurai un jour !

superbe! tu ne mets pas tes disques d’embrayage dans l'huile avant montage?

!!!!! BONNE ANNEE 2015 A TOUS !!!!!

Les disques d'embrayage sont huilé avec les doigts avant montage et ne restent pas vingt ans a l'air libre ;) ils sont déjà baigné

1 ou 2 doigts

Je sort, bonnes années à tous et à toutes.

Suite, pose de la pipe d'échappement, boite a clapet (avec clapets neuf), filtre a air, et j'ai commencé a nettoyé et poser l'allumage:

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ça en jette
beau boulot!

Ha putain que c'est beau tout ça

petite question: tu n'a pas fait les joints spy et vidange de fourche?

Powa powa powa

sent qu'elle va étre comme sa

connaissant l'oiseau sa m'étonnerai que sa ne soit pas fait

Si pourquoi, tu vois de l'huile qui coule???

il faut que je me retrouve un 500 cr, le top serait le même que j'avais en 1985.

superbes photos et resto

J'ai vu que tu avais repeins le cadre de ton CR. Etant donné que je restaure aussi une moto et que je compte tout repeindre je voulais savoir si tu pouvais m'expliquer comment tu t'y prends (préparation, peinture etc...) ?

Merci

Ce n'est pas moi qui fais la peinture... le cadre est totalement sablé et ensuite peint à l'époxy.

En attendant que mon pote soudeur finisse la réparation du kick, je me suis attaqué au carbu... nettoyage, révision, réglage, durite neuve et pose.

Pour être honnête avec vous, je n'aime pas cette étape car en général je met 1 heure pour emboiter les manchons correctement... mais la, MIRACLE, c'est rentré partout tout seul!!! cela cache t'il un problème

Ensuite pose des durites, pose du câble et réglage... ça a l'air de bien fonctionner

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Je me sens moins seul a galérer pour un carbu

C'est vraiment top ce CR

J'ai pas encore fini ma première resto que certains sont déja près à ouvrir un musée...vous faite comment?
En tout cas au top powerdec!

au top au top c'est vite dit!!

salut vince la premiére tu galére et après avec l'expérience sa va plus vite, le plus long c'est de rassembler les piéces

Hohoho! toi tu l'ouvre, je serais dans l'obligation de te tuer

tu paie combien pour le silence??

un jour j'en racheterais un, et si possible le même que j'ai eu neuf en 1985.

bravo pour ta resto au passage

Petit, très petit.... te loupe pas sur ma vieille Elsinore

c'est pas moi qui m'inquiète, mais la matière...si ca prend pas, on es dans la merdasse..

Vraiment tres sympa cette reno j aimerais tant avoir l ame du mecano en tout cas respect et felicitation

il a dit qu'après il me la donnée!!!!!!!!

La, je suis en train de terminer la toto... remontage de l'allumage, des radiateurs neuf grande capacité:

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Il me reste la ligne, le réservoir, des fonds de plaque et la miss est terminé!

Superbe merci du partage

top merci pour les photos

Ils sont énorme tes radiateurs! Tu as monté l’échappement avec tes nouveaux radiateurs voir si ça passe bien?

Oui, il passent nickel! je mettrais des photos...

le rêve

Salut, pour ce Lundi de pâque ca été casi finition de la bête... les fonds de plaques n'allez pas, sinon la moto été plié ce soir!

Pose de la ligne DEP (pot d'époque avec méga cartouche neuve) et pose du réservoir en définitif:

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