Bein voilà, je ne sais plus ou j'ai lu quelqu'un qui avait postr toutes les motos qu'il avait eu. Donc celà m'a donner l'idée de créer un post pour partager nos vieilles, si possible avec les photos originales de vos propres machines, soit quand vous n'avez pas la photo, en trouver un sur le web

(on va volontairement faire abstraction des motos de route et des trails, seules les cross ou les enduros comptent)

classement de la 1ère possédée à la dernière, et avec les années

alors je commence

- Mobcross sur la base d'une Mobylette jaune comme celle çi



je n'ai pas la photo une fois montée cross

- Mobcross sur la base d'une Bleue (88) de chez Motobecane (j'ai déjà poster la photo, il y a quelques jours, je ne la trouve plus)

- Terrot 175 4temps (on m'avais donner cet engin qui devait peser 300 kg, j'ai rouler une seule fois avec)

- M.R.N.I (moto roulante non idendifiée ) 50cc construite par mes propres moyens avec des pièces trouvées et achetées à droite et à gauche puis adaptées du mieux possible pour en faire un engin qui ressemblait à quelque chose, dommage elle n'avançait vraiment pas (rouler 3 fois avec, enfin essayer de rouler)

puis à partir de la les choses sérieuses commençent.

- 1981 , 1ère véritable moto de cross, uneSuzuki 125 RM N de 1979 achetée d'occas (la seule), toutes les autres je les ai achetées neuves par la suite.

Cliquez pour voir le fichier-joint


- 1982 , Suzuki 125 RM Z




- 1984 , Suzuki 125 RM E




- 1985 , j'ai fais une folie , Honda 500 CR - (je n'ai malheureusement plus de photos de ma moto mais c'était la même que celle là)



- 1986 , Kawasaki 125 KX (plus une 2ème prétée par le concessionnaire)

- 1987 , KTM 250 MX (1ère et dernière)

- 1988 , Honda 250 CR

- 1990 , Kawasaki 125 KX (que j'ai gardée jusqu'à ce que j'arrette en avril 92 )

(les photos en réponse, car j'ai dépasser le cota de photo pour une message)

Moi les miennes sont toutes sur mon post de présentation :

http://www.mxteam.com/forums/index.php?showtopic=46040

La plus ancienne (et dégue à l'achat) était ma 125 cr de 97

rhooooo la 500 cr , j'ai toujours révé dans essayer une...en même temps cette moto me fait peur !!
Faut dire qu'il faut avoir un sacré paire de c...... pour piloter ca sur un terrain

Ouai, et je n'avais que 20 ans en 1985, donc le 500 je faisais un peu le drapeau avec, surtout que j'ai fais la transition directe du 125 au 500

bon alors

le 125 KX de 86




le 250 KTM de 87


le 250 CR de 88


le 125 KX de 90

WOHAOU!!! j'en ai eu une 125 kx de 90!!! c'etait une "ex" a seguy... faut que je retrouve la photo!!!

Héhé, ouai elle marchait vraiment très fort cette KX 125 de 90, la 1ère fois que Kawa montait 2 radiateurs sur sa 125 et le 1er cadre périmétrique de l'histoire du MX.
De temps en temps mon concess me pretais une 250 KX mais je me régalais vraiment plus avec la petite 125 (qui avait un embrayage de 250 car l'origine cassait trop souvent)


Après, sur la RM de 84 , on voit bien la superrrrrrbe béquille et ouai je ne me souvenais plus que nos cross était vendues avec une béquille, on la faisait sautée arriver à la maison direct, la cata si ça s'ouvrait en roulant

Maxx grosse folie t'es passé du 125 au 500 direct !!

Mais apres t'a du comprendre quand j'ai vu que t'es retourné en 125 puis en 250

Bein en fait je voulais une 250 CR 1985 , elle me faisait bander cette moto, et puis quand je suis aller la commandée, il n'y en avait plus en France parcontre il y avait des 500 et ils ne coutaient de 1000 balles de + (150 €) donc voulant absolument un CR j'ai signer le bon de commande.
Bon c'est clair j'ai eu du mal au début mais après on m'avais filer l'astuce pour démarrer la bête et finalement ç'était cool. Sauf que dans ma région il n'y a pas eu un seul terrain à part celui de Beaucaire, ou j'ai pu exploiter le monstre, un bon point pour la 500 c'est que je ne suis jamais tomber avec.
je ne l'ai pas garder longtemps, mais c'est sans doute celle que je regrette le plus, peut ètre aussi à cause que je n'ai pas de photos d'elle

Et si j'ai repris un 125, c'est que je n'ai trouver que ce deal chez un concess pour me débarrasser du 500, je voulais un 250 mais pas possible et vendre un 500 sans me le faire reprendre était mission impossible.

Joli saut sieur Maxx avec le KX super penché bravo tu avais déja le style Ron Lechien dailleurs on dirait lui ! tu parles de Beaucaire c'est vrai que c'est le seul circuit qui permetait d'exploiter le 500 magifique terrain qui maintenant et dans un état lamentable.

Et ouai, j'étais fan de Ron, comme de tout les autres pilotes US tels que Rick Johnson, David Bailey, Jeff Ward, Johnny O' Mara, Bob Hannah, ect... Je suis un amoureux des States.

Donc comme Ron sur le KX j'avais la tenue Head & Bones de chez JT et ensuite quand j'ai eu le 250 CR j'ai pris la tenue Cyborg comme RJ, dailleur j'ai eu la tenue limited edition estampillée RJ au lieu de JT

APrès oui ce saut c'était quand j'étais encore un peu souple (bien que jene l'ai jamais été) lol

Salut MAXX! tout d'abord merci pour tous les renseignements que tu nous mets sur le forum c'est super interessant et très souvent plus que juste . par contre , il me semble que sur ta 2em photo, il ne s'agit pas d'une RM Z mais plutot d'une RM T car la RM Z avait en 1982 le refroidissement liquide sachant que la 1ere RM liquide était la RM X. Voila , il me semble que c'est ça car les ai possédées.... dit moi si je me trompe

amicalement
alain

TAzz, si tu regardes bien je mets le modèle de la moto et en dessous je mets la/les photos

donc c'est bien du RM Z que je parles la 2ème photo correspond au titre du dessus des photos , donc ma RM N


et oui le RMX putain que je trouvais ça moche quand ça a débarquer, mais putain que ça marchait fort par rapport à la RM T de 1980 ou la RM N 79 comme la miènne

Car ce n'est pas une RM T en photo, c'est bien la N avec ces gardes boues carrés en forme de boite à chaussures le RM T avait les mêmes gardes boue que la RM X qui lui a succédée. Dailleur sur la RM Z je n'aimais pas son garde boue avant d'origine, dès qu'il a cassé je lui avait monter un Acerbis

Oups!!! excuse moi , je n'avais pas fait gaffe au sens de la légende ... effectivement c'est bien ça! comme tu le dis , qu'est-ce qu'elle marchait cette RM X surtout face au RM T.A l'époque en Bourgogne, il n'y avait que du jaune sur les départs! ça marchait fort mais les boîtes était délicate... J'en ai passé 3 (aidé par mon concess!) lors de la saison ....
A+
alain

C'est vrai il n'y avait que du jaune.
Perso je n'ai jamais eu de problèmes de boite sur mes Suz ou sur les autres.
A si j'ai eu la 250 KTM de 87 qui même si j'ai eu la chance de ne pas casser la boite, les vitesses ne passaient pas en ligne droite quand on est en pleine charge, du coup toutes les places gagnées sur les sauts et parties techniques, je les perdaient en ligne droite même à coup de pied ça passait pas, du coup je n'ai même pas pris le temps d'ouvrir le moteur pour essayer d'adoucir la sélection, j'ai changer de moto pour une 250 CR ou la ce ne fut que du bonheur

Entre deux cross





Bon OK, je sors

Arf, mon fiston me tane avec ce scoot, il en veut un pour ces 14 ans.

DOnc au choix, ou le scoot ou le passage en 125 YZ

Slt tous le monde..
Je rappelle pas de toute en + d'une vingtaine de routiere donc 4 attelées en cross :
240 SWM
240 HVA
125 TY
250 HVA 89
360 WR HVA
360 CR HVA
360 WR HVA
400 HVA 2tps
250 KTM
200 KDX
250 YZ homologué
250 KX homologué
Et ensuite j'ai passé la main a mes fils...................
Fo que je scan quelques foto et voila....

houuuuuu depuis 1969 j'ai
125 peugeot avec levier de vitesse au réservoir
125 peugeot vitesse au pied
175 peugeot
175 peugeot avec cylindre bol d'or
175 peugeot avec cylindre surpuissant
routes ces moto étaient des routiéres montées en cross
ensuite
125 yamaha dtmx
125 rm
250 rm
175 pe
2 - 125 kx
250 kx
2 -250 yz
500 kx
actuellement j'ai une 250 cr une 300TM enduro et une 240 swm TF2

ma 240 swm offerte par mes amis pour mes 60 ans

Moi j'ai un 125 RM 1992

Sinon j'ai roulé avec un 125 varadero sur la route aussi

Cliquez pour voir le fichier-joint

Pfff, y'en a qui ont de la chance, une moto pour un anniv.

J'ai 45 le 23 avril prochain, tu crois que je vais avoir une moto en cadeau ?

Même pas en rêve

Ha que c'est agréable de revoir toutes ces belles motos!!!!!

Ma première quand j'avais 16 ans (1977) : KTM 125 MC 1976 , la photo provient en fait d'une série de vieilles diapos ( à la mode dans les années 70) que j'ai fait scanner( d'ailleurs , elle a été scannée à l'envers..)

Cliquez pour voir le fichier-joint

salut , alors pour moi j'ai eu ma première moto de cross a 15ans et depuis j'en ai beaucoup passé voici la liste dans l'ordre chronologique lol :
Suzuki 125 RM 1992 modèle endurisé me reste plus que la carte grise en souvenir !!occaz
Suzuki 250 RM 2001 occaz
Husqvarna 125 CR 2006 neuve
YAMAHA 250 YZ-F 2001 occaz
YAMAHA 125 YZ 2005 occaz ex Soubeyras
Suzuki 125 Rm 2006 occaz
125 KTM exc 2007 neuve (gardée 1 mois puis volée )
YAMAHA 450 YZ-f 2006 occaz
Suzuki 250 Rm 2006 occaz
Suzuki 125 Rm 2003 occaz
Gas Gas 200 ec 2004 occaz
Suzuki 250 Rm-Z 2007 occaz
Yamaha 125 yz 2006 occaz
et en ce moment
YAMAHA 125 YZ 2008 occaz (photo ci dessous c la seule que j'ai ou on voit bien ma moto )


pour les autres je reposterai car faut que je scanne

mon rm-z de 2007 juste avant l'endurance de mazan 2009


le 125 yz de 2006


le 200 gas gas 2004 a la Tan Qué Vire (épreuve de franchissement j'étais Marschall )


j'ai retrouvé ca vite fait , d'autre sont sont sur papier photo donc a scanner

moi j'ai commencé sur la 490 maico à mon papa, une magnifique de 81, sa marchait du feu de dieu, a 11 ans je tournait deja avec sa
après j'ai eu le 250 rm à 12 ans ensuite une derbi a mes 14 ans et maintenant mon petit exc

prends le 125 yz, moi avec ma derbi combien de fois j'ai failli me faire couper en deux par des vieux qui savent pas conduire... mon père l'a fait pour moi, mais je le ferai pas pour mes enfants, trop dangereux la route à cet âge...

Clair, un scoot sur la route = danger. et perso je préferre lui prendre une 125 YZ (ou autre) que le voir sur la route avec un engin pareil.

Je serais ton enfant Maxx, j'hésiterai même pas, le 125 YZ !

Pour avoir roulé moi en 125 varadero, comme dis juanito, la route s'est ultra dangereux, pareil, j'ai failli me prendre une glissière de sécurité sur la 4 voies à 110 (si si il montait à 110 )

Fait lui lire tout ça

Et bé ... en fait moi , le cross , j en ai fait a l arrache avec un 50 MTX bleu et blanche ,débridé et gonflé par mes soins , ( 5 moteur quand même ... )


et puis après j ai eu que des routières , bien après ... j ai commencé avec un 250 RGV


et après, les 2 suivantes étaient a mon frère, mais comme il bossait a l 'étrangé , c est moi qui roulait avec ...





et la suivante en meme temps que la jaune, mais a moi cette fois , les meme pots que sur cette photo


les cross , c est depuis 3 ans , avec la cr 125 et la 250 depuis le printemps 2010 , donc vous dire comment je suis a la ramasse sur le circuit ... mais je m entraine

par contre j ia jamais arrété la mécanique , avec la compete en solex , ça m a tenue pas mal d annee cette histoire , la saison en championnat de bretagne à signée la fin , trop de deplacement , trop de casse , trop cher tout ça...

Les photos viennent pas de mon album , je suis pas chez moi encore une fois ...

j ai un peu l impression d être le seul qui ne soit pas un peur crosseux , plutôt un bitumeux ...

J oublias , quand meme , le VFR CARAT que j ai en ce moment , depuis 5 ou 6 ans déja.

ah dsl mais la route pour moi y' aucun plaisir, me suis acheter un dax a 300e chinois pourris juste histoire de me déplacer, j'investirait jamais dans une route.
à la limite la piste c'est génial, tu peux t'envoyer tant que tu veux y'a pas de trttoirs, barieres, flics, radars, piétons, assistés au volant et j'en passe.
la c'est sympa le bitume !
et en plus, sur piste t'es protégé par la même occasion...

Trop beau t'on 250 RGV cette moto me fait rever tout comme un 250 rs d'ailleur mais malheuresement je n'ai pas le gros cube ,je prefere m'eclater en mx car j'ai trop besoins de mon permis (Je fais environs 80000 km par an )

A moi, j'ai commencer le moto cross avec un 250 CR de 94 a l'age de 17 ans ,moto bien trop puissante pour apprendre les bases du moto cross elle m'a mis plusieur fois par terre .Je l'ai revendu pour acheter un 125 CR 98 ,les premier cadre alu, deja plus maniable que le 250.J'ai arreter le motocross pendant 2 ou 3 ans puis j'ai acheter un 125 sx 2003 qui venait d'un team Belge Cette moto marchait du feu de dieu (culasse vhm ,boite a clapet vforce 3 ,ligne doma racing).Ensuite j'ai acheter un un 250 sxf 2007 acheter neuve chez Bernard Motors qui me la livrer chez moi j'ai quand meme economiser 1500 euros sur le prix du neuf en France.Puis une 250 sxf 2009 .
Aujourd'hui j'ai un 350 SXF que je n'ai toujour pas finis de roder .


Le 250 CR 94

Cliquez pour voir le fichier-joint

je n'arrive pas a reduire la qualitée des photos comment Faire ?

Tiens regarde, c'est mieux
Elle claque cette 250 cr!!!!! Tu doit la regretter????

merci mais je voudrait réduire la qualités d'autres photos pour quel fasse moins de 500 KO pour pouvoir les poster .
Oui je la regrette grave c'est ma première moto de mx ,je suis passer d'une 50 RS que javait fait reprendre pour acheter cette meule

le 125 sx 2003

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le 250 sxf 2007

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le 250 SXF 2009

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Haaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa t'es passé de CR à KT

Bon, sans blague, très belle t'es KT!
Pour tes photos tu va sur HIBOOX, tu cré un compte et tu télécharge des photos sur ton compte et après tu colle le lien image
Tout simple

il y a aussi ça http://www.hostingpics.net/ et c'est gratos
ou encore http://imageshack.us/ gratos aussi, mais ils deviennent chiant avec le lien des images

Merci les gars

Le 125 CR 98

http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=431267125CR98.jpg

Le 350 SXF

http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=969661IMG4143.jpg

J'ai retrouvé une vieille photo de moi dessus...sans masque ( pas bien ça..) , pourtant , j'en avais un..


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Yeah !!!!

Regarde ce que j'avais commencé a refaire en 2009...
Cliquez pour voir le fichier-joint
a cause de beaucoup de déplacement, je l'avais cédée a un pote...

le veinard , ton pote!
Je rève d'en retrouver une même en mauvais état à restaurer , enfin facile à écrire.. et pour retrouver des pièces , là..

françois va voir le site vintage racing it tu va pleurer

j'ai oublié de préciser qu'elles sont toutes à vendre il y a aussi de la piéce pas données mais de la qualité , un ami trés connaisseur a été faire un tour sa vaut le coup les motos restaurées sont quasi neuves moteur et chassi

Je viens d'aller faire un tour sur le site , c'est la caverne d'ali Baba!
old , t'aurais pas du..y'a vraiment de quoi pleurer..

Voici ma petite liste:

j'ai commence avec un 125 ancilloti de 81 (monobras refroidissement liquide quand meme).Elle n'a que tres rarement marche mais quand elle fonctionnait c'etait terrible cet engin.
j'etais fauche , jeune j'avais pris la cross la moins chere possible : erreur mais bon j'avais le pied a l'etrier.
Ensuite 125 cr cross de 86 .
Est venu apres une 125 cr de 86 mais homologuee , l'enduro m'attirait plus que le cross pur et dur.

Passage du permis et achat d'une 250 yz homologuee jld de 91 , pas un grand souvenir , moto a bout de souffle , encore une fois j'ai privilegie le prix .

Apres une 250 egs ktm de 98 , excellente moto d'enduro , voila ce que je recherchais.

Puis un 300 exc de 2001 que j'ai toujours et qui me convient parfaitement.

Pas une grande liste en 20 ans de pratique , je m'attache meme au pire vareuil moi.

Jamais eut de moto de route meme si quelquefois ca me tente mais sans plus .