 
  
  On s'est bien bagarré avec kmi59 il m'a un peu sérré gentiment lol j'ai voulu le passer au meme endroit que la 1ere manche mais il l'a bien compris et je me suis pris sa roue arriere!
 On s'est bien bagarré avec kmi59 il m'a un peu sérré gentiment lol j'ai voulu le passer au meme endroit que la 1ere manche mais il l'a bien compris et je me suis pris sa roue arriere! 
 
  
  
   
   
   je crois kil faudrait que je fasse un peu de physique quand meme!!!!
  je crois kil faudrait que je fasse un peu de physique quand meme!!!!  
   
   
  
   
  
  
  
  
  (au debut gt 2 mais on m'a jeté du circuit
 (au debut gt 2 mais on m'a jeté du circuit  ! é je per pl1 de temps en essayant de la redémaré
 ! é je per pl1 de temps en essayant de la redémaré  ) é a la 2ème manche je fait 7.. ( en 80cm3) donc sa va c t un terain un peu chaud mais ct kan mm délirant!!!
 ) é a la 2ème manche je fait 7.. ( en 80cm3) donc sa va c t un terain un peu chaud mais ct kan mm délirant!!!  
 | QUOTE (JOJO LES GAZ @ May 22 2005, 21:40 ) | 
| ba moi j'ai fait 15  (au debut gt 2 mais on m'a jeté du circuit  ! | 
 
  
   
  
  
  
  ), je repart tps bis que mal pour finir 20. Et en final je fini 7 en prennen aucun risque .... Pour ce qui est du terrain il auré du arroser la semaine avant car c t vraiment hard avec la pousiere et je c pas ce que vous en penC mais les series ne st pas tres equilibré
 ), je repart tps bis que mal pour finir 20. Et en final je fini 7 en prennen aucun risque .... Pour ce qui est du terrain il auré du arroser la semaine avant car c t vraiment hard avec la pousiere et je c pas ce que vous en penC mais les series ne st pas tres equilibré   . Mais bon le principal c de reste entier
 . Mais bon le principal c de reste entier   
  
  
  
 | QUOTE (nono 80 @ May 23 2005, 13:55 ) | 
| mais bon je me suis fais plaisir sur les sauts!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!   | 
 
   
   
   
    je finis donc 22, pas mal pour une finale lol
  je finis donc 22, pas mal pour une finale lol   
   
  
 | QUOTE (ktmat @ May 23 2005, 19:04 ) | 
| C'est clair que les séries 125 n'étaient pas du tout équilibrées!!! la série 2 c'était une liste de finalistes et le dernier qualifié en finale il fait 15 et 15....pour vous situer un peu, 9 pilotes sur les 10 premiers de la finale 125 étaient en série2!!!!!!!!!!     comme par hasard je me suis retrouvé dans la 2!   En première manche je fais 24 car j'ai chuté après m'être accroché longtemps avec le 103promo (ton frère skeepy... ) c'était une sacrée baston et ZING I qui a tout suivi derrière nous a bien débloqué!!!   En seconde manche je suis victime de la chute collective au départ ainsi que jéjé, je repars très très loin et avec lui et on se bagarrait pour rentrer dans les 20! jamais vu ça!!!!  je finis donc 22, pas mal pour une finale lol   dégouté je ne pars pas en finale et je perds 2 places au champ.....   Bilan:c'était un circuit de ...* avec toute la poussière et ça glissait quand même beaucoup. A bientot pour de nouvelles aventures!!   | 
 ça va mieux au fait?
 ça va mieux au fait?
 | QUOTE (Vince @ May 23 2005, 18:07 ) | 
| Pourquoi Laurent BOURGAIN (en 250cc) n'a pas eu de points alors qu'il a roulé ce week-end? C'est encore à cause de ses plaques non conformes???   | 
 
   
  
  
  
   
   
  
  
   
   
   
 | QUOTE (camille80 @ May 24 2005, 09:54 ) | 
| OUI quint 87,ct bien moi le 32. personne n'a pris de photo sur la table? | 
 
   
   
   
   
  
  
   
 | QUOTE (camille80 @ May 24 2005, 09:54 ) | 
| OUI quint 87,ct bien moi le 32. personne n'a pris de photo sur la table? | 
 
  cool aussi de t'avoir parlé
  cool aussi de t'avoir parlé   
  c biento lé partiél alor file dans ta chambre olieu é raler....
  c biento lé partiél alor file dans ta chambre olieu é raler....  nan c vré qta 1pe réson, yen a pamal qi feré mieu 2 s'acheter un kimono...
  nan c vré qta 1pe réson, yen a pamal qi feré mieu 2 s'acheter un kimono...  
  
  
  
    
  
  
  
 | QUOTE (camille80 @ May 24 2005, 14:40 ) | 
| tout a fait vince! en tout cas t'a bien roulé dimanche! c bien d'avoir un peu de piment dans les courses!   | 
 
  
 