Personne en 250 inter (de classé du moins).
En 250 sénior il y avait Jérome Domard et Hervé Massacret.

salut shercoman
tiens moi au courant des pièces que tu as pour PE !!

je te remercie d avance

A+
le canari

Salut shercoman,

en fait, ce n'était pas une PN, j'ai utilisé la fonction "envoyer un email".

Pour la 250, non non, je n'ai qu'une 125.

Tchao.

Jeanjean

Canarie... y aurait-il un canari femelle qui se cache parmi nous??? bon Fabrice fait ton coming up, avoue les porte jarretelles jaunes que tu met sous ton pantalon Shift!!!
A no nimes Castrais (mais pas de naissance)

oui je sais pas pourquoi tout le monde met un E
ce st peut etre a cause de ces superbes porte jaretelle
mais comment tu le sais ????????????
bises
le canari

salut shercoman
ce que je t écris c est pour les PE !!! mais a mon avis les RM c est pareil a part que c est un volant magnétique externe !!
de toute les PE en panne ( ne prenant pas les bons tours , a chaque fois c est la bobine du stator et non pas le CDI !!! j espère que ce st pareil pour les RM )
Bon si tu as contrôlé tes clapets, piston, segments et carburation et pipe d admission, joints spi de vilo il est clair que tu peux te focaliser sur l allumage !!! mais contrôle l état des fils(connexions) avant tout et aussi le volant magnétique ( fêlure aimants , ect !!!)
C est la plus grosse des deux bobines qui sont l une sur l autre ( la petite fais le top étincelle , la grosse charge le condensateur du cdi !!)
Va voir ici les explications
http://pureenduro.free.fr/Rest/allumage.html
Les deux autre ( l une a coté de l autre sont pour l éclairage )

les bobines sont encore dispo( pour les PE) au détail chez Suzuki au prix de 35 € environ !! Mais achète que la grosse !!
La petite crame très rarement
Dans le pire des cas si tu change cette bobine et que ça change rien (ce qui m étonnerait beaucoup) il se peut que se soit le CDI mais c est très rare et surtout très cher 250€ !!donc vaut mieux essayer la première solution

Le CDI et la bobine HT sont souvent hors de cause , mais cela peut arriver , je ne peux pas t assurer que détiens la vérité, mais souvent dans ces cas la c est cette bobine a 35 € a changer ( j ai eut le cas !!)


Test les avec un ohmmètre , mais avec une vingtaine d ohms en moins ça commence déconner un peu !!! mais je ne connais pas les valeurs pour les RM cependant pour une 250 PE
la petite fait entre 35 et 45 OHMS
la grosse fait entre 195 et 245 OHMS ( la mienne faisait 180 OHMS et ca déconnait plein pot !!)

de toute manière avant d investir dans un CDI , tu ne risque rien d essayer la bobine !!
tiens moi au courant

A+
le canari

donc si c est une PE
les vraies valeurs sont
la petite 38 a 48
la grosse 215 a 270
la grossse bobine est encore dispo chez suzuki

je t appelle demain au sujet de tes pièces
A+
le canari

merde mais on est voisins mon gars! j'étais à Puylaurens il y a 3 mois encore, je viens d'emménager à Vielmur sur agoût. un élevage vu le nombre de Tarnais qui roulent à l'ancienne, on est pleins. on se verra à Lavaur où je vais rouler cool cool pour rôder ma nouvelle machine, tu me reconnaitra facilement j'ai une plaque phare, la moto est blanche et Suédoise
salut Soualais

c est pas bien de parler de BIG MAMA comme cela
le canari

je bien sais que tu voulais pas fâcher, mais on s'est aperçu que l'allumage était soudé au vilo et que c'est pour ça qu'il l'a vendu, bien évidement en oubliant de me le dire ; je vais lui faire de la pub moi au marchand de ferraille Soualais!! dommage qu'il roule pas en ancienne je lui aurais fait goûter aux ballots de paille, na
non franchement c'est un sale con, il aurait pu me le dire je l'aurais probablement achetée; mais... en connaissance de cause
v'la j'ai craché mon venin
bonne soirée à Poual, heu non à Soual

ah!! celle la je l ai eut aussi !!! moi c était le vonat magnétique soudé sur le vilo !!!
désolé pour toi

bises planplan
le canari

salut
pour le joint de culasse je peux te dépanner !! pour l autre tu peux le faire , il est pas compliqué !!! mais tu m étonne qu il ne soit pas dispo chez suzuki !!
enfin si tu veux un joint de culasse dit moi le
A+
le canari

ouai!! a samedi petit gars
c est le but te saouler samedi pour mieux te torcher dimanche !!!!!!
mais qui te dit que je veux absolument te battre
en plus , tu est pilote d usine maintenant , que veux tu que je fasse moi simple poireau
allez a samedi mon planplan
le canari

comme quoi il faut toujours perséverer !!!

ah nos campements sont peut être pas au top question confort , mais on a le mérite de s amuser et surtout de vivre des fabuleux week-end
a samedi
le canari