Salut zazarmoto!! Décidement on veu les même bécannes
Donc d'aprés toi le GB arrière sur la photo n'est pas d'origine?
Si c'est bien une monocoque arrière je fonce de suite!! J'aime trop leurs look comme ça!!
Tes sur de ton coup?

Absolument sur!!! je t'envoi une photo ce soir, dès que je rentre chez moi!!!

Voila...j'ai retrouvé une photo du KX quand il était "en cours"..
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Bonsoir

zazar a raison c'est bien un 84 confirmé sur BikePics

Attention si c'est le même moteur que la 83 c'était une moto violente.

Bonne restau si l'achat se fait.

A+JP

Merci pour vos réponse les gars! Mais pourquoi les jantes sont d'orées sur celle que je veu acheter? Je pense que ça va faire une verte dans le garage tous ça
Au fait zazarmoto, la tienne tu l'as fini?

Ca serai plus une 83 non? Vu les jantes et le pot?

Sérieux, vous aimez bien le garde boue façon "coque" à l'arrière ?

Moi j'trouve ça vraiment à gerber...

Mais bon, les goûts et les couleurs...

83 avait les fourreaux et le bras oscillant dorés, peut etre que des roues de 83 ont été montées.. c'est pratiquement les memes modeles!!!

Salut à tous! Vendredi soir j'ai mis en route la RM, et je suis même allé faire un tour avec . C'est vraiment du 2 temps d'époque!!! Tout en haut et rien ni en bas ni à mis régime! Un petit soucis est à déplorer, j'ai des points mort entre chaque vitesse (presque), j'ai l'impression que la course du sélecteur est énorme. Quand on enchaine les vitesses assez rapidement, je me tape un point mort. Par contre une fois vérouillé elle ne saute pas. Avant d'ouvrir je voulais votre avis.
A vous les experts

désolé , je ne connais pas du tout les suz (pour l'instant...), mais as tu vérifié que le déplacement du sélecteur est bien libre vers le haut ?
la même chose m'était arrivé sur un 125 kx et il n'y avait pas de point mort si je passais les vitesses doucement.

jps

Salut

Vérifies en démontant ton carter d'embrayage si le gros ressort autour de l 'axe de sélecteur a bien les deux bouts de chaque coté du pion anti-rotation.

Généralement ça donne une impression de mou dans le sélecteur après ça peut-être les petits ressorts sous les plaquettes de verrouillage du barillet qui

peuvent être cassés.

A+JP

Salut! Le levier est bien libre jps, sans problème de ce côté là, Pour le reste (JP) je vais essayer de regarder ce que tu m'as dis, j'ai pas trop le temps en ce moment .
Merci pour vos réponse les gars je vous tiens au jus

Salut à tous!!!

Me voilà resorti du placard, entre le taf la maison et le reste je ne touchai plus à ma mamie RM.
Je m'y remet dès la semaine prochaine et je vous tiens au jus!

Au passage est ce que quelqu'un du forum à roulé à Saint Sorlin en valloire? La Manche historique pour la ligue dauphiné savoie? J'étais commissaire et je dois dire que j'ai été impréssionné par le rythme des anciennes!!! Et des belles bécanes SVP! C'étais super et j'ai hate de rouler dans cette catégorie!

A+

Slt je profite de ce post consacré à la RM, pour vous demander si parmi vous il y aurait une âme charitable, qui pourrait me trouver dans ses ateliers, garages ou autres.... un cylindre pour Suzuki RMT 1980, car le mien est cassé au niveau de la jupe, et plutôt que de rechemiser (trés chéros) je préfère chercher ça et là un cylindre.

Voila à votre bon coeur ! m'sieurs

Bonjour je suis nouveau sur ce forum g 17 ans je suis moi aussi propriétaire dune rm 125 de 1983 est j'aurais voulu savoir si quelqu’un pouvais me dire ou je pourrai trouver un cylindre pas trop chère car a 17 ans on a pas trop les moyens de se payer du neuf merci d'avance

bonjour vous le vendrier combier le cilindre de 82 merci davance

Salut à tous! Je vois que les restos avance bien!!! Je n'ai plus trop le temps de m'occuper de ma RM mais d'ici quelques semaine je devrais m'y remettre pour vois ce problème de boite...
Au passage je suis en train de me remonter une 250 crf acheté pas cher (mon fils!) qu je suis sur vous plaira, du moin la déco "vintage"
A+
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salut nouveau sur le forum je viens d'acquérir un rm 125 1982? j'ai roulé a cette époque donc heureux de remettre ca

par contre je voudrais etre sure de l'identification avant toute de pièces et restauration

voici les infos que j'ai trouvé dessus sur le cadre = rm 125 215314
sur le moteur = rm 125 232104

on me l'a vendue pour une 1982 mais dans le doute

elle craque mais s'éteind rapidement ? si quelqu'un à un conseil

merci d'avance eric

Salut à toi éric! Pour ton numéro sur le cadre, aprés 125 tu dois avoir une lettre il me semble? Pour la mienne c'est RM125"D" pour 1983. Je pense que c'est pareil pour les autres années.

salut j'ai pas de lettre j'au eu l'info c bien une 82 j'arrive pas a mettre des photos ici

merci pour la réponse

Salut,
Ta moto est une RM 125 1982 (Z)
Bonne journée
Clem

salut merci pour la réponse après démontage le cylindre /piston est en 200 (cote sur le cylindre) ca commence mal

tout est à revoir j'hésite du tout

merci encore cdlt eric (y a un tuto pour mettre les photos dans le forum?)

salut a tous
jai comme un petite problem avec ma 125 rm de 1979
un jour avec un pote a moi on a désider de faire une petite sortie cross , la moto marcher tre bien
le lendemain je la sort et BOUM elle monte plus en régime et broute et cal ... ( quand le moteur et chaud ) jai lavé le crabu changer la bougi rien a fair toujour meme problem .. aide moi si possible !!!



merci d'avance !!! tcho

déterrage de post!je vais entammer une "petite" rénovation (remise en route) pour la moto d'un copain.elle n'a pas tourné depuis quelques années.quel carburant et quelle huile de mélange utiliser pour une machine de 30 ans?

SP95 (éviter le E10) et huile pour moteur 2 temps 100% synthèse dosée à 2% ou 3%, ça devrait bien le faire

Salut à tous! Maison fini!!!
Donc reprise de la RM pour les finitions! Un pote est en train de resto une 125 cr 83 et me tanne pour faire des manches ligue rhones alpes ancienne donc va falloir s'entrainer!!!
Des que je m'y met je vous poste des photos!

Bonjour à tous, j'ai parcouru ce sujet plusieurs fois avec intérêt. J'ai eu, il y a 25 ans ... une RM125 de '83 avec laquelle j'ai fait mes premiers pas (et les derniers) de tout terrain ! Il y a quelques jours, j'en ai racheté une !!! avec un peu de boulot, évidemment, mais +/- complète et OK niveau moteur. J'ai vu qu'il y avait eu sur ce post une discussion à propos des couleurs de cadre... et bien la mienne a le cadre chromé !
Je mettrai des photos dès que possible
Pour la p'tite prés' de rigueur, j'ai 44 ans, je suis belge (25KM de Lille), j'ai une dizaine de motos dans le garage (pas toutes finies, malheureusement), principalement des routières (ducat's,, kawa's) une p'tite montesa de 1971, et maintenant une belle RM !
Merci de m'accueillir parmi vous

Vincent