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tifab

26 Jul 05 à 15:56

quelle est la meilleure technique pour mettre sa moto sur sa cale?
pour l'instant je le fait en arrivant en whelling mais ça tale un peu le cadre....

merciiii

old mx

26 Jul 05 à 17:18

tifab

26 Jul 05 à 18:29

c'est sérieux old

RM250

26 Jul 05 à 19:04

le_freestyler_#52

26 Jul 05 à 19:04

ta pas de force ou koi??

ou alors tu roule en semi-remorque!!

moi pour la mettre je la soulève par le cadre (partie AR)

voila a plouche

tifab

26 Jul 05 à 19:16

QUOTE (le_freestyler_#52 @ Jul 26 2005, 19:04 )

ta pas de force ou koi??

ou alors tu roule en semi-remorque!!

moi pour la mettre je la soulève par le cadre (partie AR)

voila a plouche

méthose clasique koi!
je me demandais si en penchant la moto et un autre tennnt la cale penchée alignée à la moto et en repoussant le tout ça allait!

t'as rien compris? ça m'étonne pas!

nicolas#16

26 Jul 05 à 20:26

tout le monde la lève la moto en général par l'arrière cadre mais je connais quelqu'un qui la prend par le bras oscillant!
la 125 je laisse faire mon père pour l'instant

parce que mon tabouret est assez haut mais je pense pas que ton 50 soit très lourd, essaie tu verras bien

vdub199

26 Jul 05 à 20:40

ben t'achetes un leve moto

moi je le glisse dessous et j'appuis sur la pédale et voila

.

sinon je fais aussi comme les gars de moto verte (je les avais vu faire aux elections mv, tu te mets devant la moto face à elle, avec une main tu choppe le guion + frein av (en freinant et avec l'autre tu prend le dessous du tube de fourche et hop tu souleve et comme ça tu te fatigue bcp moins , c'est plus pratique et surtout tu peux faire des manoeuvres et tourner plus facilement

nicolas#16

26 Jul 05 à 20:46

ouais mais toi v dub tu as un leve moto alors que moi c'est un genre de tabouret (regarde la photo dans ma signature)

tonymx

26 Jul 05 à 21:41

ça coute pas cher un leve moto et c'est trop pratique .....

gaya

26 Jul 05 à 22:50

QUOTE (tonymx @ Jul 26 2005, 21:41 )

ça coute pas cher un leve moto et c'est trop pratique .....

oui c'est vrai que c'est carrement trop pratique.

par contre je deconseille les modele pas cher. j'ai tester et je desapprouve.
on est 4 a en avoir achete un pas cher. les 4 on casser en 4 mois

. de la me*de!!!!!!!!!!
le mien j'essaie de la reanimer de temps en temps pour qu'il survi un peu plus longtemps.

le mien c'est soit de s'en faire un ou bien acheter un tabouret.

vdub199

26 Jul 05 à 23:01

QUOTE

ouais mais toi v dub tu as un leve moto alors que moi c'est un genre de tabouret (regarde la photo dans ma signature)

oui je sais bien mais c'est qd mm pas compliqué de soulever la moto par l'arriere ou sinon essayez la technique par l'avant.

mon leve moto 'est un oshiro à 40€ acheté y'a 3 ans(au moins) et il marche tjrs nickel

gaya

26 Jul 05 à 23:18

QUOTE (vdub199 @ Jul 26 2005, 23:01 )

QUOTE

ouais mais toi v dub tu as un leve moto alors que moi c'est un genre de tabouret (regarde la photo dans ma signature)

oui je sais bien mais c'est qd mm pas compliqué de soulever la moto par l'arriere ou sinon essayez la technique par l'avant.

mon leve moto 'est un oshiro à 40€ acheté y'a 3 ans(au moins) et il marche tjrs nickel

qu'est ce que tu a de la chance toi.

le mien il est mort de chez mort. mais bon je lave ma moto dessus alors je pense pas que ca a aider le levemoto. a l'interieur des tube c'est tous rouiller.
quand je disait que c'etait de la mer*e !!

sinon ouais comme dit vinc !! acheter toi de nouveau bras et mange beaucoup de bar aux cereale et leve ta moto sur ton tabouret. par se que c'est vraiment pas dur. tu freine du frein avant avec ta main gauche et tu leve avec ta main droit l'arriere et avec le geno tu pousse.

PAs dur

kmi59

26 Jul 05 à 23:18

moi j'ai du fabriqué maison et ça fait 10 ans que je l'ai

nicolas#16

27 Jul 05 à 09:57

je sais c'est pas dur (avec la 85) mais la 125 est assez haute est lourde quoi

vdub199

27 Jul 05 à 12:29

roh! pauvre ptite fillette

ben moi aussi gaya je lave tjrs la moto dessus mais biensur les tubes sont traités donc ça ne rouille pas.

Ikoné

27 Jul 05 à 12:35

http://www.lemotocross.com/dossiers/dossie...-lève-moto.html

pedrouille

27 Jul 05 à 13:35

sinon vous regardez Nito circus 2 et vous faite tout pareil que Kenny (tout en roulant il arrive a cote de son tabouret et freine fort de l'avant puis il jette l'arriere de la moto en direction du tabouret) mais bon courage pour cette methode

Hugal

27 Jul 05 à 15:21

tifab tu met ta moto un peu en biais par rapport au tabouret, tu la penche vers toi et tu la pose sur ta cuisse jambe un peu plié comme ça apres tu pousse avec ton genou vers le tabouret et tu le choppe avec une partie du cadre aprés t'a plus qu'a faire glisser le cadre sur le tabouret et c'est bon, mais le truc de vince a pas l'air con non plus sinon pour la soulever ba tu choppe la boucle arrière de cadre

gaya

27 Jul 05 à 16:09

QUOTE (Hugal @ Jul 27 2005, 15:21 )

oui c'est la methode qui j'ai decrit un peu plus haut.
Pas besoin d'etre Musclor ou mesurer 2m 70 pour la mettre sur le tabouret avec cette facon.

Hugal

27 Jul 05 à 16:11

ba si moi jsuis musclor et jmesure 2m70 ça te pose un probleme gaya?

tu veux te battre hein c'est ça?

tifab

27 Jul 05 à 19:47

QUOTE (nicolas#16 @ Jul 27 2005, 09:57 )

je sais c'est pas dur (avec la 85) mais la 125 est assez haute est lourde quoi

à peine 105 kg

The_Bandit

27 Jul 05 à 21:26

ba moi j'ai un oshiro et il est plié

.Par contre pour le garage j'ai un leve moto hydraulique comme en gp est c'est super pour bricoler plus besoin de se baisser

vdub199

27 Jul 05 à 22:33

QUOTE

ba moi j'ai un oshiro et il est plié

ah mais ils t'ont pas dit que ct que pour la moto pas pour la voiture.....?? ça coule de source (cristalline, hein guy roux!

) pourtant

gaya

27 Jul 05 à 22:41

QUOTE (Hugal @ Jul 27 2005, 16:11 )

ba si moi jsuis musclor et jmesure 2m70 ça te pose un probleme gaya?

tu veux te battre hein c'est ça?

c'etait pas pour toi ca !! c'etait pas pour toi c'etait pour nicolas #16

mdr

on se battera quand on se verra sur un terrain et pas de coup en dessous de la ceinture !!

QUOTE

à peine 105 kg

je sais pas ce que c'est ta 125 mais c'est une 4T alors parce qu'une 125 2T ca fait meme pas 100kg tout mouillé. le mienne a vide fait 87kg alors meme avec les pleins de tout j'atteins pas 100kg .

Hugal

28 Jul 05 à 14:24

wé gaya on se foutera tous sur la geulae au mxdn

pour mes 20ans en plus

j'espère qu'on sera tous là on sfera une grande baston mxteam

tifab

28 Jul 05 à 17:12

QUOTE (gaya @ Jul 27 2005, 22:41 )

QUOTE (Hugal @ Jul 27 2005, 16:11 )

ba si moi jsuis musclor et jmesure 2m70 ça te pose un probleme gaya?

tu veux te battre hein c'est ça?

c'etait pas pour toi ca !! c'etait pas pour toi c'etait pour nicolas #16

mdr

on se battera quand on se verra sur un terrain et pas de coup en dessous de la ceinture !!

QUOTE

à peine 105 kg

je sais pas ce que c'est ta 125 mais c'est une 4T alors parce qu'une 125 2T ca fait meme pas 100kg tout mouillé. le mienne a vide fait 87kg alors meme avec les pleins de tout j'atteins pas 100kg .

c'est une trail homologuée......
je suis passé à la route il y a à peine 7 jours....

tifab

28 Jul 05 à 19:40

hé vous pouvez me le dire au moins quand vous changez mon post de place

vdub199

28 Jul 05 à 20:04

lol c'est pas moi!

ben alors JJ, old on a pas indiqué le changement?

lol

old mx

28 Jul 05 à 21:17

c'est pas moi

vdub199

28 Jul 05 à 23:32

bn c'est jj alors! hihi démasqué!

tifab

31 Jul 05 à 18:14

alors j'ai rien dit....

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