Hello,
mes derniers essais de matos récent datent de samedi, on s'est un comparo sur une journée avec 5 motos :
- 400 KTM de 2000 (la mienne)
- 400 KTM de 2005
- 250 KTM de 2002
- 360 HVA de 19??
- 300 GAS de 2004
résultat final impossible de départager objectivement les 400 KTM, bien sur le look donne des points à la 2005 mais le silence de la 2000 et la préparation des suspensions et le règlage moteur optimisé rendent la 2000 presque plus efficace dans les sections de franchissement. Je trouve également que la 2005 est a peine plus creuse tout en bas.
La 250 KTM est un pur jouet, c'est des sauts dans tous les sens et gaz en grand pour bien s'amuser. Mais ça risque d'être plus dur après 8 heures de moto non stop
La 300 GAS est particulière, je ne sais pas si c'était un mauvais modèle ou si je ne suis pas fait pour ces motos, mais je n'ai pas réussi a me faire plaisir a son guidon. Bien sur le moteur est 300% efficace, il tracte tranquillement (trop ?) en bas et monte les régimes en douceur. Par contre il n'est pas agréable dans les tours.
Une super moto de rando ou d'enduro "lent". Par contre comme elle ne fatigue pas on peut rouler des heures....
Enfin la moto la plus "étrange", la 360 HVA.
Bien sur le chassis est dépassé et le look fait peur. Mais une fois en route quel pied, le couple est encore plus présent que sur toutes les autres, le moteur même pas trop violent monte les régimes avec une régularité sans faille. Quel que soit la vitesse il en reste toujours un peu sous la main
ça fini par aller vite, très vite, trop vite
.
Conclusion de la journée, pour s'amuser un peu dans les chemins, je prends la 250 ou la 360, pour rouler sur une a deux journée je reste sur la 400.
Si j'accepte un moteur plus calme et une finition vraiment passable je prends la 300 Gas, efficace, efficace et efficace.
Fabien
trop efficace?
enfin moi je l'ai pas essayé...
