Tout est dans le sujet!

Sinon, c'est compliqué?

Faut-il mieux le faire chez un spécialiste, ou cela vaut-il le coup de le faire sois-même?

franchement je diré 3/10 de difficulté.

1 deserrer tes bouchons de fourche
2 desserer les té et sortir les tubes de fourches
3 enlever les bouchons de fourche + ressorts et vider l'huile
4 enlever les caches poussieres + Circlips
5 deboiter le foureau du tube (sa resiste un peu car le joint spy est en place)
6 sortir ton joint
7 refaire le tout dans l'autre sens


Sinon je suis a 100% pour que sa soit fait par soi meme.

A+

Ok, merci RM250.

Le problème c'est que j'ai peur de me lancer.

Mais à 100 Euros dans une concession ça fait réflechir....

100 euros c'est enorme etant donné la facilité du travail en plus il arrive que dans les concessions le boulot soit mal fait bien que la ca soit difficile de mal faire je suis de l'avis de rm 250 quand on peut faut le faire soit meme

Pour l'outillage ca depend de ta fourche parfois il faut une clé spécifique pour desserer les bouchons fabrique toi aussi un outil pour remonter les joints avec du tube de pvc pour pousser dessus

Un conseil aussi si tu veut pas galerer et tout bousiller evite les joints de mauvaise qualité genrs a 10 euros les deux, met au moins de l'athena qui n'est pas beaucoup plus cher et certainement mieu, le meilleur restant les spys d'origine

Pour ce qui est de se lancer si tu as le manuel d'atelier tu suit les operation et y'a pas de probleme si tu l'as pas ya des numeros de mv dans lequels il expliquent

j'espere t'avoir rendu service

Cool, merci oprider.

J'ai feuilleté mon bouquin, ça semble chaud quand même....

C'est sur que cela vaut le coup . Il te faut un bout de tube PVC fendu pour remettre en place le joint SPI . Mais avant as tu essayé de les nettoyer avec une cale de 0.1mm ? , généralement ça suffit

J'ai un joint qui fuit.... 4ème fois en 1 an de temps!!

Si ton joint n'est pas fendu , tu peux retirer le petit ressort et l'enrouler sur lui-meme pour qu'il serre plus la levre du spi . Sinon bon courage , minutie et patiente

Et vous mettez quoi comme huile (viscosité) ?

moi pour ma fourche honda 250 cr il me fo une clé speciale pour demonter le bouchon

allor ces honda qui me le feras

Un ptit truc tu netoie bien t fourreaux et tu passe une savonette bien seche dessus tu vera t joints ne fuirront plus