Bonjour a tous, je vien tout juste d'acquerire un cr 250 en vue de lui redonner vie
Petit soucis la moto semble venir d'époque differente, premierement le moteur semblerait etre de 1988, d'apres honda (numero de moteur : me03e graver sur le carter gauche suivie de 50090 et deux chiffre suplementaire le tout sur une plaque riveter en dessou des premier chiffre et lettres.) Le cadre est blanc donc je suppose au moin de 1990 mais la boucle arriere semble etre plus vielle, les atache pour la selle sont semblable au modele pré 1990 (on voit du rouge sous la peinture blanche)
Dautant plus que la selle ne semble'pas du tout adaptable, peut etre que le reservoir n'y est pas pour rien je me demande si c'est le bon etant donnée que le robinet arrive sous la prise du carburateur.. peut etre est ce normal?
La fourche aussi semble venir d'une autre moto, les fixation pour les garde fourche semble...inexistant.
Question: de quelle année est le cadre (les nombreuses couches de peintures sont venu a bout des numeros de series je suppose )?
De quel année est la boucle arriere, la selle et le reservoir?
De quel année est le moteur et d'ou vien cette etrange fourche?
Voila si vous avez des informations je suis preneur! je vous laisse des photos, n'hésitez pas a me demmander des cliché plus detaillés.
Merci beaucoup,
Léopold.

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Déja c'est un bloc d'avant 92

Et la fourche peut etre un YZ de 1990.

Le résevoir entre 92 et 96
Les ouies de 1995 à 1996

Il semblerait vue le bas moteur noir

Daccord un moyen de verifier pour la fourche?
Le reservoir oui il est plus recent mais il se monte sur ce cadre?

Enfaite il faudra commencer par le cadre et le moteur, si quelqu'un saurait comment les identifier sa me sauverais!

il faudrai que tu donne les numeros.
Ton cylindre a des valves HPP, donc avant 1992

Pour la bouche AR, ont est plus proche de 88/89

D'accord mais je n'ai pas les numeros de cadre malheureusement..

Il semblerait, une idée pour le cadre?

celui d'une derbie senda R à mon avi

je penchais plus sur un VTT..

la fourche anodisée rouge peut faire penser à celle d'un YZ de 1990 sauf que ce n'en est pas une, les pieds de fourches sont totalement différents
voici la comparaison



ensuite c'est peut ètre bien une 87 , 88 ou 89 avec des plastiques plus récents, ce qui expliquerait pourquoi ça ne tombe pas en face

Merci de ta réponse, je pensais quelle venait d'un yz aussi mais oui les pieds sont differents, je pense que le cadre est de 90 ou 91 quand meme au regarde des trous percés a coté de l'etrier de frein arriere qui sont different sur un cadre pré 90:

vu l amortisseur et le moteur, je pense a une 89 avec un fourche WP et plastique + selle de 92/93

Je pense également.
Le BO est un 89.

Merci de ton aide!

merci a vous pour votre aide! Je pense avoir des reponses, le cadre et de 90 ou 91 au niveau des fixation de radiateur il ya un trou pour faire passer les durite de refroidissement sur les cadre de 90-91 et deux trous sur les cadre de 89 sur pon cadre il y'a un trou:

Un cadre de 90 en blanc et un cadre de 89 en rouge: la difference est nette.

En ce qui concerne le moteur, la commande d'embrayage (la partie qui vien pousser contre le plateau) est asser defferente de 89 à 90 sur les modèle 89 il ya un systeme de roulement avec une bille d'acier, sur les 90 c'est un systeme avec un roulement en forme de rondelle avec des rouleau dedans (les photos sont plus claire que ces explications a 2 francs) sur mon embrayage j'y trouve le systeme des modele de 90: ma commande d'embrayage

L'embrayage de 89: il faut preter atention au numero 10 et 24
https://www.bike-parts.fr/pieces-honda-deta...600-CR+250.html

Et l'embrayage de 90: regarder les numero 1, 21, 22 et 12
https://www.bike-parts.fr/pieces-honda-deta...500-CR+250.html