Bonjour à tous,

J'aimerai partager un ptit pb que j'ai sur ma KTM 125 sx (2012). Je suis actuellement en train de m'entrainer à faire des démarrages mode course.

Quand je lache l'embrayage et que je mets pas mal de gaz la moto s'étouffe. J'ai constaté la même chose au ralenti moteur chaud, elle cale.

J'ai vérifier le filtre à air, no pb.

Avez vous déjà rencontré ce pb ?

ps : je précise que je n'ai plus de pb des la deuxième quand j'ouvre bien les gaz.

Merci les gars et roulez safe!

essayes de voir si tu n'as pas le gicleur principal tomber au fond de la cuve, c'est arriver dimanche dernier sur une SX , on est venu me demander de l'aide pour la réglée, c'était impossible et quand j'ai décider d'ouvrir la cuve.... surprise le pire c'est qu'elle démarrée

Tiens, c'est arrivé sur une 65SX à l'école de pilotage de Bernard. Le GP était divissé et prêt à tomber dans le fond de la cuve. Bon, ça n'a pas résolu la panne de la moto et le pauvre gamin et son père était dépité malgré que j'ai passé 3/4 à démonter sa moto.
La moto s'engorgeait et le trop plein de carbu fuyait donc à part un mauvais niveau de cuve ou un siège/pointeau HS. Et malheureusement, pas de pièces dispo sur le bord du terrain pour dépanner le gamin.
Bernard, va falloir revoir mes honoraires pour faire la méca des p'tiots. Une bière ne suffit plus

Pour en revenir à ton problème, démonte et nettoie ton carbu idéalement aux ultra sons, vérifie tes gicleurs, ton niveau de cuve, le bon état du pointeau et de son siège, vérifie la boite à clapets, change la bougie.

Bon courage

Moi ça me fais penser à un cran d'aiguille trop bas. Regarde comment est mis ton clip en partant du haut

Hello,

Merci pour vos retour. Je vais démonter mon carburateur et le nettoyer. Mon pb, je suis débutant et j'ai jamais démonté de carbu.

Je vais regarder des vidéos sur le net.

Ca se fait bien ?

Merci

Gazzzzz

Oui, ça se fait bien si tu fais un minimum attention dans un propre et rangé. Au remontage, ne sert pas les vis et les gicleurs comme un bourrin surtout.
Fais attention au pointeau et au flotteur et à l'aiguille, c'est assez fragile

Hello,

Merci, je vais regarder un tuto sur internet avant. Ca devrait le faire !

++
Roulez bien ce week end et safe sur les gaz