salut les riders
je m explique je roule depuis peu en 4t kxf 2016;bref j ai fais ma vidange il y a 3semaine j ai rouler 2 h et la a froid je vois le niveau au mini
je la demarre 2min eteint et la le niveau revient quasi au maxi
es ce normal ou pas?
je prescise que j ai vidanger avec le filtre remis le niveau inscrit dans mon bouquin mais par la suite on ma dit de mettre la quantite voulu et demarrer pour remplir le filtre et completer jusqu au niveau!!! donc que faire?
merci de m eclairer

Perso je vidange filtre enlevé, je remplis avec le volume préconisé et ensuite je remet le filtre que je remplis par avance (en huilant le joint )

Mais ils disent tjrs de vérifier le volume après quelques tours de roues, mais normalement le volume préco en tien compte?!

Mais dans ton cas c'est normal quand la moto tourne l'huile fait son petit tour partout pour lubrifier et quand tu stoppes elle redescend dans son carter, te laissant ainsi voir son niveau par le hublot.

Ne dépasses pas la ligne max, mais si tu es un peu en dessous c'est ok.

ok merci
mais completement froid apres plusieurs jours le niveau est au mini et des je je la fait tourner et j attend il revient au max c est normal ca ?
l huile reste un peu en haut nan ds les soupape etc etc???

J'ai eu 2 KXF 450, et c'est l'inverse que je constatais (plutot logique je trouve)
à froid toute l'huile descend dans le bas du moteur et le niveau apparait haut (petite fenêtre pleine),
Moteur après 2 min de chauffe c'était nickel)

Attention aussi au niveau du sol lorsque tu regarde, la moto doit être sur un sol plat et il me semble que c'est les roues aux sol

bizarre l huile doit bien se cacher quelque part sinon je n aurais pas le niveau correct apres 2 min de chauffe

oui elle est dans le circuit de graissage sauf si c'est en barbotage ou à la cuillere

donc ca te parait normale mon histoire?

je n avais pas vu sur le manuel il y a ecrit
Si l huile vient d etre vidangerlaisser au repos un instant et en deuxieme point il y a
.Mettre le moteur en marche pendant quelques minutes puis arreter quelques minutes et verifier moto a plat le niveau par le hublot
donc je pense que mon histoir est normal le niveau doit se fair legerement chaud pour que rien ne soit emprisonner ailleurs