J'ai acheté un rm 85 en sachant qu'il y avait un problème de réglage carbu: tenait le ralenti mais des qu'on accélérer elle broutait et zéro accélération...
Je me suis dit que ce problème devait se résoudre facilement, et comme le piston était récent (joint casiment neufs) je l'ai acheté.
Donc je démonte le carbu, et la gicleur de ralenti de 68 (suzuki recommande 50) et gicleur principal 162 ( contre 130)
Alors je remplace tout ça, et j'ai donc une amélioration de l'accéleration a bas régime ( pendant 1/4 de la course de l'accélerateur) et après elle broute, j'ai donc essayer de modifier la hauteur de l'aiguille mais pas de flagrant changement..
PS: quand je check la bougie elle est blanche (trop pauvre)
Donc je pense que c'est l'aiguille, mais je voudrais avoir d'autres avis
Merci d'avance de vos réponses
