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Machine pour démonter et monter pneu
alandu57
26 Feb 17 à 01:01
Salut les gars,
je pense à acheter une machine manuel pour démonter et monter les pneus dans les 60€ l'investissement en vaut la peine c'est certain mais je me demande si c'est vraiment pratique à utiliser et si il y a une grande différence par rapport à le faire manuellement avec les démontes pneus classique ??
Quelqu'un connaît ou utilise se genre de machine?
En vous remerciant
Cyril44
26 Feb 17 à 21:48
Citation (alandu57 @ 26 Feb 17 à 08:16 )

Salut les gars,
je pense à acheter une machine manuel pour démonter et monter les pneus dans les 60€ l'investissement en vaut la peine c'est certain mais je me demande si c'est vraiment pratique à utiliser et si il y a une grande différence par rapport à le faire manuellement avec les démontes pneus classique ??
Quelqu'un connaît ou utilise se genre de machine?
En vous remerciant
Salut, je ne sais pas de quel machine tu parle mais si c'est comme la mienne le cerceau avec le bras, oui c'est pratique mais tu devras quand même utiliser des démontes pneu et tes mains.
alandu57
26 Feb 17 à 23:06
Merci pour ta réponse, oui je parle bien de cette machine.
Tu changes ton pneu en combien de temps?
Cyril44
27 Feb 17 à 04:54
Salut
Roue démontée il me faut 10-15 minutes pour changer le pneu.
alandu57
27 Feb 17 à 21:59
Merci pour vos retour.
Sympa la video Max!!!! Il s'agit du cranck tire tool 90€ soit 20 de plus qu'une monteuse a pneu Manuel
yes, parcontre avec çà, pas de risque de rayer des jantes noires ou anodisées, avec les démontes pneus c'est moins simple de ne pas rayer les jantes , donc c'est pour celà que pour le moment ma moto garde ces roues d'origines alu
gaetancop
4 Mar 17 à 00:23
Maxx, pour démonter t'es toujours obligé d'utiliser les démonte pneu habituel aussi ?
sinon le système a l'air sympa et au moins très pratique à emmener dans le camion !
Pour démonter je pense que oui, mais ce n'est pas le démontage le soucis, c'est simple de démonter car la plupart du temps c'est quand on a crevé, donc on s'en branle de percer la chambre à air.
Au remontage c'est plus délicat de ne pas pincer la chambre, donc le système est sympa.
Après bon au démontage les démontent pneus sont en contact avec l'interieur de la jante, si ça se raye ça ne ce voit pas
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