Bonjour j'aurais besoin d'aide pour mon kx 125 de 2005
Hier j'ai décidé de laver entièrement mon carbu car de l'essence sortait par le trop plein mais le problème ne venait pas de là puisque une fois remis en place l'essence coulait de plus belle,j'ai donc réglé à plusieurs reprises la patte à laquelle est accroché le pointeau jusqu'à que l'essence ne coule plus et maintenant nouveau problème : le ralentit est beaucoup trop haut et après 3 ou 5 minute de roulage elle cale et je ne sais pas d'où cela vient :/ de mon carbu ? d'une prise d'air ? merci de m'aider

niveaux de cuve trop bas

Démontes le carbu, vide le, remonte les flotteurs et souffle dans l'arrivée d'essence. SI l'ai passe c'est que pointeau est HS ou le petit joint torique en bas du logement du pointeau est HS.

Ok je verrai ça demain soir merci beaucoup en tout cas !

Un niveau de cuve ne se règle pas juste comme ça. Tu as une côte à respecter entre les flotteurs et le plan de joint de la cuve.
tu dois trouver cette info sur le manuel de la moto

Merci pour le conseil j'ai le pdf sur mon ordi