A ma grande tristesse, mon fils stoppe le MX et met sa moto en vente.
Yamaha YZ450F de 2014
Je viens de faire pas mal de frais dessus, moteur entièrement révisé et régler, avec
- Remplacement piston "Wiseco" je suis fidèle à la marque pour les pistons.
- Remplacement chaine de distribution
- Remplacement des joints de queue de soupapes après controle de celle çi et également du controle des sièges de soupapes, et de tout les joints du haut moteur, filtre à air, cable d'embrayage ...
- Remplacement des disques d'embrayage et des ressorts
- Bien évidement vidange huile (BelRay) moteur et filtre à huile, liquide de refroidissement (Maxima) ...
- Suspensions : MRP
- Ligne d'échappement complète : Yoshimura
- Poignées : EMIG
- Kit plastique : Cycra powerflow Limited (rouge)
- House de selle : Flu Design , Pro Ribbed
- Grilles de protection radiateur : Polisport (bleue)
- Patin de protection bras oscillant : Ufo (bleu)
- Sélecteur, leviers retournables + cocotte d'embrayage et diverses pièces anodisées : Scar racing
- Disque de frein avant oversize : Braking "Wave"
et autres pièces que j'oubli à l'instant ou je poste ce message
- Kit Déco aux couleurs MRP très récent, la moto n'a même pas roulée 2h depuis son remontage et collage de la déco.
Quand j'ai acheter la moto d'occasion, je lui ai mis un compteur d'heure et pour être certain de son état interieur, j'ai ouvert le moteur et remplacer ce que j'ai dit plus haut, il n'y avait pas besoins de le faire c'était nickel mais je ne connaissais pas l'historique de la moto, je voulais repartir sur une base saine et pouvoir désormais faire son suivi, donc elle a eu 10h au compteur que j'ai poser, au moment de sa grosse révision, et n'a pas fait plus de 2 heures de roulage depuis, les pièces neuves sont rodées
Les pièces que j'ai en + seront données avec la moto, comme par exemple le kit plastique d'origine ect ...
Et je dispose également du boitier (en option lors de l'achat de la moto) permettant de modifié la cartographie injection et allumage.
Je ne posterais pas d'annonce sur LBC pour éviter un maximum de personnes indésirables et de curieux.
Voilà, encore une fois me séparer d'une moto que j'ai choyée me rend triste, mais je suis encore plus triste que mon fils arrette le motocross, mais c'est son choix et je ne l'ai jamais forcer.
Reste maintenant à fixer un prix de vente, le reste ça se passera en privé pour ceux qui sont vraiment intéresser.
Je vous souhaites une bon Noël
Maxx
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