Bonjour à tous ,

suite à la vente de mon 125 RM pour des raisons financières , une grosse envie de re-gouter aux galères joies de la mécaniques et de la boue

je me dégote donc un 125 Yz de 2003 (vendu pour un 2004) avec le moteur bloqué. le gars à serré car il n'a pas changé le piston , il est honnête et sa me va bien.

Le proprio n'en sait pas plus , il n'as pas ouvert le moteur tellement il été dégouté et à pas envie de faire des frais. Bref je prend le risque , quite ou double et je lui achète en l'état, sans ouvrir le bloc.

De retour à la maison , Je démonte le haut moteur et les dégâts sont assez important :

- Jupe du piston cassée
- Culasse bien piquetée
- Lumière de cylindre avec un "Pet" + quelques traces sur le traitement
- Vilebrequin bloqué avec le reste des morceau du cylindre

Bon sur ce coup la chance n'est pas de mon cotés

Quelques photos en vrac

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Au programme :

Démontage moteur complet
remplacement vilebrequin par wiseco
Contrôle boite de vitesse
nikasil cylindre
Piston wiseco
rectification culasse
nettoyage carbu par ultrason
remplacement filtre Air
Nettoyer boite à air
vidange & spy fourche
vidange amortisseur
réfection étrier frein arrière
graissage roulement biellette - bras oscillant - colonne
remplacement kit plastique
purge liquide de frein
Rodage
Mettre du gros Gaz

[La suite :

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bon courage a toi car tu as beaucoup de boulot

Du boulot et pas mal de frais en perspective

je vais ouvrir le moteur en espérant que le vilo n'a pas trop pris (a mon avis je rêve)

Du boulot c'est sur mais tu repars avec un moteur quasiment refait ( hormis la boite et l'embrayage )

Ne parle pas de malheur Papi nova

Point positif les roulement de bras oscillant , biellette et colonne n'on pas de jeux .

Point négatif , les psy de fourche sont a faire ...

Et tu n'aurais pas du garder ton RM plutot ?

Comme j'ai dit plus haut j'avais besoin de liquidité , dans ces cas les loisirs passent après ...

c'est sur que le RM été neuf

Bon courage pour la réfection, essaie de détailler au mieux et les photos, ça servira a tout le monde, et moi en premier )

Quelqu'un à une bonne adresse pour un nikasil ? je pense a Airsal qui on l'air compétitif

à votre avis il va falloir une soudure sur la lumière ou sa passe sans ?

Un peu de news , j'ai commandé mon arrache volant j'espère le recevoir avant ce weekend pour attaquer le démontage .

Il faut que je me fabrique un sépare Carters aussi.

Je devrait passer la commande pour le vilo - joints - roulements et piston Wiseco avant fin de semaine restera plus qu'a envoyer le cylindre chez Airsal.

Je compte acheter un bac à ultrason (Vu sur Conrad pour une 30ène d'euros) , y'a des retours d'expériences avec sa pour le nettoyage carbu et autre ?

Hello

J'ai reçu mon arrache volant et continuer le démontage .

Dépose du moteur
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On peut apercevoir que l'ancien proprio devait dévisser le bouchon de remplissage d'huile avec les dents :
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Marquage du Carter par le sélecteur , trop de jeux sur l'axe ?
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Dépose du volant magnétique . voilà l'état de l'allumage , je compris après qu'il n'avais pas monté de joint sur le couvercle ...
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Dépose de la platine d'allumage , la sa se complique , forcément sinon c'est pas marrant . Par chance j'arrive a faire un trait de scie et débloquer la vis à coup de marteau et DW40
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tout est rouillé la dedans , il était temps d'ouvrir
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On continu de l'autre côté avec l'embrayage , ressorts , plateau de pression , disque . Et j'en suis arrivé la . Pas de bloque cloche pour retirer l'écrou . Et vu comme il est entammé j'ai pas envi de taper dessus .

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La commande pour le vilo , joint et spy bas moteur et roulement est faite , le piston j'attend encore un peu , je ne trouve pas les wiseco en coulés sur eBay US .

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Le père noël est passé

Pour ton écrou d'embrayage, enlève le a la clé a choc si tu en as une.
Sinon, va dans un garage, ils vont te l'enlever gratuitement.

Salut , j'ai pas de clé à choc

je vais acheter la clé à cloche , j'en aurai besoin pour le remontage

Aller on continu le déballage Cliquez pour voir le fichier-joint
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Par contre surpri ,wiseco c'est fabriqué en Chine ??! on m'aurait menti !

Piston reçu également , plus qu'à envoyer le cylindre cher airsal. Quelqu'un a déjà fait l'envoi ? J'aurai besoin de quelques renseignement pour la démarche à suivre ☺️

Salut,

Pour le bac à ultrason j'ai acheté celui la un peut avant les soldes et mon carbu est comme neuf.

Tu peut aussi nettoyer tes valve etc..

http://www.auchan.fr/pack-nettoyeur-a-ultr...00-ml/p-c408074

T'as pas une boîte en rab par hasard?

perso non mais j'ai croisé un mec qui en vends une de 2004 . je me renseigne si tu veux

je pense investir apparemment c'est utile pour nettoyer plein de choses ce bac

Oui super utile attention ne pas se fier à ce que trouve sur internet mètre du bicarbonate de soude dans le cuve et d'autres produit chimique mais que de l'eau , du liquide vaisselle et la solution qui est vendu avec je précise car ayant mis du bicarbonate de soude mes pièces sont ressortie chimiquement noir (cuve de carbu, protection carter cylindre etc... j'ai tout poli pendant 2 jours

Ah je veux bien, si t'as des news envois moi par mp! Je vais refaire le moteur d'un 2003

Bricoleur du soir bonsoir !

Marre d'être bloqué sur ce foutu boulon , je regarde dans le garage un truc qui pourrais servir à démonter la noix d'embrayage sans tout flinguer

Et la je trouve sa :
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Aller c'est partis atelier bricoleur du dimanche

Le résultat est pas trop vilain , c'est solide
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Bon malheureusement pas assez résistant , les pâtes en métal se vrille sous l'effort , j'arrête avant de tout Peter et commande une clé adaptée





Ce soir en rentrant du taf, clé dans la boîte aux lettres

Sa va tout de suite mieux ...

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Justice


La Bonne Nouvelle : j'ai une BAC VForce
La mauvaise : les clapet sont HS

j'aurai jamais cru qu'ils vendaient ça chez auchan ! Ca a l'air d'etre un bon rapport volume prix déja ;-)

Oui j'ai comparé pendant des heures , la cuve fait 2.5l idéal pour un carburateur car le mien ne rentrait pas sinon de plus la fonction chauffage à 65° permet vraiment de bien nettoyer les pièce j'ai payé 100 euros et la avec les -20% + -10 euros de newsletter = 69 euros sans frai de port , c'est un bon deal ^^

La même avec un autre nom de marque sur conrad mais 89 euros sans produit quand on c'est que la petite bouteille coûte 13 euros

Ils en vendaient aussi chez LIDL à un époque.

Ouais un modèle à 30 euros mais il ne chauffait pas l'eau et avait une cuve de genre 500ml donc pour un carbu c'est mort , c'est plutôt pour nettoyer les verres des lunettes.

Effectivement une belle daube je pense.

t'as bien fait de me filer le liens , j'allais acheter celle de 500ml et qui chauffe pas l'eau ...

Moi j'utilise celui la :
Il fait très bien son boulot, par contre c'est pas le même budget.

Oui c'est sur déjà ta cuve est plus grosse 10L utile pour les grosses pièces et en plus le robinet de vidange évite d'en foutre partout en changeant l'eau.

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/83...138.htm?ca=22_s

Merci pour le liens rrr , mais pour l'instant je ne constitue pas de banque de pièces , j'achète ce qu'il faut pour qu'elle tourne et je verrais plus tard pour le reste.

Pour info le cylindre est parti chez Airsal pour un traitement , j'espère le recevoir assez vite avec le mois d'Aout ...
J'ai commandé également les roulement de Boîtes pour être tranquille

Si tout va bien ce weekend je remonte le bas moteur

Question : au niveau de l'étrier arrière , je n'ai pas la plaque en métal qui sert de support de plaquettes ,
au démontage j'ai trouver les plaquettes de frein tordu donc j'imagine que la cause c'est cet oubli .

savez vous ou je peux choper sa ?

Petit descriptif :

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Un peu de News sur l'avancement :

Kit roulement boite reçu , anciens roulements démontés , gros nettoyage carters prévu ce weekend et début du remontage.

Le cylindre viens d'être expédié de chez Airsal ! ( j'ai eu chaud ils sont en congés samedi)

Si tout va bien, elle tourne pour le moi d'Aout

Personne n'a d'avis sur la question précédente (pièce étrier freins)

Voici la référence de ta pièce , va avec chez ton concessionnaire il pourra te la commander pour 7 euros.

http://www.ebay.com/itm/YAMAHA-5DH-25919-5...0-/161043678166

Ref: SUPPORT, PAD
5DH-25919-50-00

Merci RawneWz je n'avais pas vu ta réponse ! c'est niquel

d'ailleurs j'ai reçu mon cylindre de chez Airsal , pas décu de leurs boulot

Remontage en cours