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Raf5400
Bonjour à tous
Je vous explique mon problème quand ma moto est au point mort que je débraye et que je passe la 1er la moto cale direct. Pour pouvoir rouler je suis obliger de mètre un peut de gaz
avez vous une idée de la provenance du problème ?
Ralentis ?
Purge d'embrayage ?
Embrayage en lui même ?
Merci d'avance pour vos réponses
Ghost Rider
Donne les réglages de ton carbu ça les aidera à savoir si le problème viens de la ou ailleurs et pense à vérifier si ça viens pas de ton câble d'embrayage qui tire pas assez quand t'embraye
Ens
Ton embrayage peut aussi être collé.

Dans ce cas:

Démarrer la moto à la poussette en GARDANT la poignée d'embrayage enfoncée
Quand la moto démarre, rouler toujours en gardant la poignée enfoncée
Au bout de quelques mètres, la moto va arrêter d'avancer et du coup monter en tours (puisque la poignée est enfoncée et que l'embrayage s'est décollé)

Tiens nous au jus wink.gif
Kiksystem
Ça? Je dirai une cloche HS... Ou disque collé. Tu as un embrayage hydraulique?

Dans tout les cas, couche ta moto côté allumage, puis ouvre le carter d'embrayage et là fais ton inspection en actionnant ton levier wink.gif
Raf5400
Bonjour après vérification je n'avais pas de liquide dans mon maître cylindre. J'ai fais une purge avec du dot 5.1
LPE8
Bonjour,
- Maitre cylindre Brembo : DOT 4 ou 5.1
- Maitre cylindre Magura : Minéral
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