Citation (gdg36 @ 17 Dec 14 à 10:59 )
plutot du lancer de moto dans des grimpettes , mais j y pense les joints spy de vilo qu on ma fournie il y en a un qui se monte pas erreure du fournisseur qui ma dit que se n est pas grave de remettre le vieux sur un 4 t , saufe que le vieux a un petit gnon cela peut il venir de la ?
si le spi de vilo coté droit était hs , l'huile partirait dans la boite .
En cas ce chute , sur les CRF particulièrement , l'huile moteur s'accumule dans le couvre culasse et passe dans le reniflard qui lui débouche dans la boite à air . certainement ce qui s'est passé dans ton cas .
Vérifies quand même que le niveau d'huile de boite n'a pas augmenté .