Bienvenue sur
mobile.mxteam.com, la version lecture simplifiée du forum!
Pour accéder
la l'intégralité des sujets et des fonctions:
Voir la
Version complète :
Quelle ligne je dois prendre pour 125 YZ 2011
AntoninYZ
10 Nov 14 à 18:41
Bonjour à tous,je recherche une ligne qui apporte de la puissance c'est à dire plus nerveuse.
Quelle ligne dois-je prendre ? (Pour 125 YZ 2011)
micka892
10 Nov 14 à 19:02
Citation (AntoninYZ @ 10 Nov 14 à 18:41 )
Bonjour à tous,je recherche une ligne qui apporte de la puissance c'est à dire plus nerveuse.
Quelle ligne dois-je prendre ? (Pour 125 YZ 2011)
Ligne complète bud racing avec silencieux court
AntoninYZ
10 Nov 14 à 19:11
Merci,mais la ligne Bud racing + le pot d'origine ça peut aller ? Ou il faut le silencieux court aussi ?
ta preparé tes suspensions ?
micka892
10 Nov 14 à 19:16
C'est justement la longueur du silencieux qui va apporter le coffre. Un bud racing court me semble le mieux
AntoninYZ
10 Nov 14 à 19:16
Citation (rrr @ 10 Nov 14 à 20:14 )
ta preparé tes suspensions ?
Non
Skydown
10 Nov 14 à 19:18
Pro Circuit
AntoninYZ
10 Nov 14 à 19:25
Citation (micka892 @ 10 Nov 14 à 20:16 )
C'est justement la longueur du silencieux qui va apporter le coffre. Un bud racing court me semble le mieux
Merci,mais si je prends juste la ligne il y aura de la différence ?
micka892
10 Nov 14 à 19:26
La ligne complète normalement oui
AntoninYZ
10 Nov 14 à 19:33
Citation (micka892 @ 10 Nov 14 à 20:26 )
La ligne complète normalement oui
Et que la ligne PAS le pot ?
Finn Cody
10 Nov 14 à 19:44
Comme l'a dit rrr, je pense que tu devrais préparer tes suspensions avant de monter des pièces racing sur ton 125. C'est la base et c'est selon moi indispensable.
Une ligne de pot sur un 2T c'est: le pot de détente + le silencieux.
C'est juste une histoire de terminologie.
AntoninYZ
10 Nov 14 à 19:45
Citation (Finn Cody @ 10 Nov 14 à 20:44 )
Comme l'a dit rrr, je pense que tu devrais préparer tes suspensions avant de monter des pièces racing sur ton 125. C'est la base et c'est selon moi indispensable.
D'accord,merci!
Cyril44
10 Nov 14 à 20:04
Elle est pas assez nerveuse ta machine ?
avant toute chose la puissance il faut qu elle passe au sol sinon sa sert a rien du tout de mettre de la pieces qui va pas te faire gagner des chevaux mais juste distribuer la puissance autrement un conseil prepare tes suspatte et tu verra qu elle petera le feu
et tres tres belle au passage
AntoninYZ
10 Nov 14 à 20:14
Citation (Cyril44 @ 10 Nov 14 à 21:04 )
Elle est pas assez nerveuse ta machine ?
Nan pas trop elle manque un peu..
AntoninYZ
10 Nov 14 à 20:16
Citation (rrr @ 10 Nov 14 à 21:08 )
avant toute chose la puissance il faut qu elle passe au sol sinon sa sert a rien du tout de mettre de la pieces qui va pas te faire gagner des chevaux mais juste distribuer la puissance autrement un conseil prepare tes suspatte et tu verra qu elle petera le feu
et tres tres belle au passage
D'accord!Merci beaucoup
Citation (AntoninYZ @ 10 Nov 14 à 20:14 )
Citation (Cyril44 @ 10 Nov 14 à 21:04 )
Elle est pas assez nerveuse ta machine ?
Nan pas trop elle manque un peu..
wouah t'a 13 ans et la 125 manque de puisance pour toi, tu doit etre un sacré pilote
le mieu tu prend 250 YZ sérieux
moi j aimerais bien te voir rouler ta pas une video ?????
AntoninYZ
11 Nov 14 à 21:01
Citation (L6_24V @ 11 Nov 14 à 20:38 )
Citation (AntoninYZ @ 10 Nov 14 à 20:14 )
Citation (Cyril44 @ 10 Nov 14 à 21:04 )
Elle est pas assez nerveuse ta machine ?
Nan pas trop elle manque un peu..
wouah t'a 13 ans et la 125 manque de puisance pour toi, tu doit etre un sacré pilote
le mieu tu prend 250 YZ sérieux
Merci !Oui au début je voulais aller en 250,mais non finalement.D'abord je vais bien exploiter la 125 après on verra!
AntoninYZ
11 Nov 14 à 21:03
Citation (rrr @ 11 Nov 14 à 20:39 )
moi j aimerais bien te voir rouler ta pas une video ?????
Non désolé, mais une photo si tu veux sur une table !
Ceci est une version "bas débit" de notre forum. Pour voir la version complète avec plus d'informations, la mise en page et les images, veuillez
cliquer ici.
