http://www.motoverte.com/site/alta-motors-...pet--81785.html

Je sais pas ce qu'il faut en penser...en tout cas ils auraient pu l'equiper en Kayaba parceque WP pour les faire marcher faut aimer avoir les mains dans KYB 01 !

elles ont un faux air de KTM, donc je pense que WP la dessus, ce n'est pas juste une coincidence.

en + une 4CS, quelle horreur .

113,4Kg soit environ 20 de plus qu'une 2T et 10 de plus qu'un 4T. Va falloir lui faire une cure d'amaigrissement.

Je parle même pas de la durée de vie de la batt!

Fait chier, va falloir reprendre des cours de mécanique.... Enfin, d'électro-mécanique...

10 de plus qu'un 4 t ? 103. kilos tout plein fait avec l'huile ? pas sur

grave, tu roules 100 fois et adieu, soit a peu près deux ans !

Même si je n'aime pas du tout l'électrique, j'ai déjà du mal avec les 4 temps^^ , c'est quand même l'avenir et la meilleure alternative pour la pérennité des sports mécaniques..

beaucoup de pistes de vitesse ou terrains de cross ferment à cause des plaintes contre le bruit, les écolos,....

regardez la vidéo des KTM élec, imaginez vous roulez sur une piste en ville.. fun!


Ce sont que les premiers proto, imaginez dans 15ans comment ca aura évolué!

Oui si ca permet d'avoir des terrains indoors réservés électrique à voir ça peut être sympa et comme tu dis, pas de problème pour s'installer en zone industrielle ou même en agglomération !

Je trouve que c'est un belle avancé même si je suis pas fan du tout, faudra faire grandir nos enfants avec et ça deviendra une banalité comme l'hybride dans les compétitions auto!

j'ai regardé les spécificités, et hum plus de 2000€ la batterie

Oui mais si ça tiens deux ans, que ça ne coute qu'une misère à recharger, que tu n'as pas d'huile de mélange à rajouter, de segmentation à faire, de piston à changer etc etc etc faut voir