bonjour, j'ai cheter une huskvarna 125cr de 2008 pour débuter dans le monde de la moto.
j'ai donc acheté une huile 2 temps sthil a refroidissement par air, or je sais qu'une cross c'est un refroidissement liquide... y'a t'il des risques ?
merci d'avance pour votre aide

salut
pour l huile dans la mesure ou je ne connais pas les proprieté de cette huile prend de la 100% synthese POUR MOTO 2 TEMPS

husqvarna ^^

oui c'est bien ce qu'il me semblai, je prefere ne pas prendre de risque

encor une petite question si ca te dérange pas ^^
dessus il ya une fourche préparer block pass je me demandait si les joints spy etais specifique ou alor je peut acheter ceux d'origines ?

j'aimerais avoir de l'aide car je suis sur le point de commandé sur internet ^^

Normalement dans les preparations ils touchent seulement la cartouche interne / ressorts. Les plongueurs et les tubes restent inchangés, donc joints d'origine je pense

tu peu mettre une photo?

desole je n'avais pas vu vos reponsse merci oui je v aller prendre une photo de suite

voila

et pour la quantité d'huile rien ne change par parport a l'origine ?

et pour le carbu penssez-vous qu'il est d'origine ? cest marquer TMX dessus,
desole je suis chiant mais je me pause un tas de questions ^^ merci pour votre aide en tout cas

?

et pour la vidange que me conseillez vous comme huile ? aidez moi svp je suis en galere

bon bah tempi je vais sur un autre forum

Et mec, un forum c'est pas le Mc'drive. En 3h t'as posé 5 questions et toutes les réponses sont déjà sur le net, sors toi les doigts un peu ou sois aimable et attends que les gens se connectent pour te répondre.

C'est un forum de passionné, les gens bossent en général le MERCREDI EN PLEINE SEMAINE !!!!
et surtout ils répondent quand ils peuvent, et quand ils veulent !


Patiente un peu, c'est dingue ça.

l'huile c'est de l'huile 2 temps 100%synthèse (motorex, motul, ipone..° pour motocross, c'est pas parce que husq font des tronços et des tondeuses qu'il faut y mettre de l'huile de débroussailleuse.

Tu mets les joints spis qui correspondent à ton modèle de fourche, donc ceux d'origine.
La quantité dépend de la préparation et de la viscosité de l'huile, de ce que tu veux obtenir comme résultat. Ou quantité d'origine si tu veux faire simple

L'huile préconisé par le constructeur, dans le doute de la KYB01.


TMX c'est le modèle de carbu de chez Mikuni. J'imagine que c'est celui d'origine.


voilà suffisait d'attendre

mdr merci beaucoup pour votre aide et desole de vous avoir fait perdre votre temps. cordialement

même pas envie de l'aider!! on es pas des chiens, va voir ailleurs si tu n'es pas content.. et y a un truc qui s'appel revue technique..

c est quoi cette reponse de pourri gaté remet toi en question mon copain parce que la c est grave (pour toi )

Lol désespérant le mec il a même pas attendu 10 minute pour faire son caca nerveux. Pour l'huile met de l'huile de friteuse c'est pareil et pour les joint spy met de la patte à joint avec un peu de glu tu verra c'est top. Et pour l'huile de fourche vidange ton moteur et met celle là.