Bonjour, je ne sais pas si je suis dans le bon topic, mais j'étais en train de regarder une vidéo, et je me demandais que'est-ce que c'était que cette sortie, et a quoi servais t'elle ?
Il y'en aurais sur les motos d'enduro seulement ?

La petite bonbonne collé à l'échappement ?

La sortie qui fume. Il y'a déja un pot d'échappement, plus cette sortie. J'comprenais pas a quoi cela servais ^^

C'est pas normale. Normalement, les gaz d'échappement sorte uniquement par le silencieux.

Deux solution:

Soit c'est du WD 40 et quand la moto chauffe ca fume un peu

Soit c'est percer et dans ce cas la aucune utilité de cette powerbomb ou megabomb .(non non je ne parle pas de pokemon)

Ça a pour soit disant objectif de gagner en bas et mis régime et apporterais un gain de chevaux tout en réduisant le bruit.

Magique? Beaucoup de marque d'échappement 4t n'en utilise pas et ça marche aussi bien.

Non ce n'est pas normal ça... Regarde si t'as rien de fissuré, vu le poc sur le tube!
(Husaberg c'est pas assemblé chez KTM par hasard? )

Merci pour vos réponses ! C'est que j'ai vu pas mal de gens ou la fumée sortais du silencieux, et aussi sous le moteur avec cette sortie. Je comprenais pas x)

J'ai du mal a voir de où ça vient exactement mais ça arrive que sa sorte par les endroits où ça s’emboîte, au démarrage sur ma moto y a un peu de fumé qui sort par là, pour que ce soit parfait faudrait mettre du silicone haute température mais je sais pas bien où et quoi acheter donc si quelqu'un a un lien ce serait top !

C'est bon ça ou plutôt ça voir ça, le quel est le mieux?

Cette chambre aditionnelle est censee augmenter le volume d'echappement a bas regime et donc donner un peu plus de couple...j'imagine qu'a haut regime les gaz n'y penetrent plus a cause de leur plus grande vitesse...
Pour ta fuite c'est pas bon, c'est pas la peine que des inges nous pondent des chambres additionnelles qui font gagner un quart de cheval entre 8250 et 8270 tr/mn si tout se barre de partout
Perso j'utilise le CAF 4