La première: 125 kx 2001, elle demarre au quart de tour ,mais elle a un problème d'embrayage apparament sa serai la buté d'embrayage car elle n'embraye plus et sa m'inquiète, le piston à 20h, le kit chaine est neuf. Elle n'a servie que pour du loisirs donc n'a pas "souffert".Ligne d'origine. Ensuite il y a quelques frais à prévoir la buté d'embrayage (La moto n'embraye plus dois-je me méfier? est-que cette pièce coute chère?et est-qu'elle se trouve bien?), et une vidange moteur. La moto semble assez propre.
La deuxième: 125 cr husqvarna 2003 , j'ai été voir la moto elle tourne bien, piston en rodage donc neuf, jantes excel neuve à l'arrière, ligne complète DEP ça marche fort!
, kit chaine en bonne état, la moto n'a pas fait de compétition juste pour le loisir. Le vendeur à fait beaucoup de frais neuf dessus(pneu neuf, piston, roulement, levier d'embrayage...).Quelques frais à prévoir réglage carbu (fume un peu) et les kits décos.Les deux sont à 1000euros.
Vos avis sont important car je veux bientot faire affaire donc j'aimerai en avoir assez vite.
Lequelles sont les plus robuste et niveaux puissances, je penche pour la kawasaki mais c'est parce que c'est la marque kawasaki et les 125 husqvarna se font rare sur les terrains de cross est-que j'ai tort?.
Merci d'avance pour ceux qui m'aideront
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