Bonsoir à tous.

J'ai monté une ligne FMF complète sur ma moto, 250 SXF hier, je l'ai démarré vite fait histoire de voir comment elle chante, et l'échappement a bleuit quasiment instantanément

Aujourd'hui j'ai tourné avec, et c'est carrément la chambre de résonance qui commence à devenir bleu

Je précise que c'est une ligne complète en titane, et le titane chauffe beaucoup apparemment, je pense que c'est normal mais je préfère demander au cas ou, alors est-ce normal ?

Ah et j'en profite aussi pour avoir votre avis la dessus, pensez vous que j'ai besoins de faire un réglage carbu vu que j'ai changé la ligne ? J'ai pas senti de différence par rapport à avant, elle le broute pas, répond bien et n'a pas l'air de manquer d'essence, mais je préfère demander

Salut met voir une petite photo =) c'est beau un pot bleu ^^

Cliquez pour voir le fichier-joint

On voit pas très bien mais bon c'est déjà ça

Et je pense qu'il va bleuir encore plus

a priori ton collecteur est en titane c pour cela qu'il devient bleu !!!!

Tout a fais normal quand c'est en titane et encore plus sur une FMF

les ligne de 4T chauffent beaucoup. J'en ai déja vu commencer à rougir en la laissant chauffer sur place ! Pas surprenant pour moi qu'il bleuisse.
Au passge un pot de 2T bien essoré bleui aussi (pas autant mais bon)

Par-contre qu-est ce que c'est beau quand ça bleuit !

Chose étonnante je trouve que ça chauffe vite, mais que ça refroidi assez vite également

Au passage, un 4T ne se fait surtout pas chauffer à l'arrêt si c'est ce que tu veux dire en disant "sur place"

T'as essayé de poser la main dessus 2 secondes pour voir si c'est vraiment chaud ?

Quand la bécane est chaude je préfère même pas

Sinon bien ta ligne???

Ca va c'est pas trop mal, y'a un petit gain de puissance et le bruit change aussi. Mais honnêtement ça vaut pas le coup de mettre le prix que ça coûte, moi je l'ai eu neuve et moins cher donc c'est pour ça aussi que je l'ai prise

Tu m'étonnes ! Quand je vois ce que ça coûte !!

C'est un peu abusé je trouve...

Bah pour un 4T c'est vraiment beaucoup plus cher qu'un 2T.

La ligne que j'ai, complètement en titane, tu peux compter quasiment 1000€

Ouai c'est clair que je n'achèterai pas. Préfère mettre l'argent dans la mécanique et les suspats'

Mais avec un prix t'as bien fait

Quelqu'un sait si le caoutchouc des ressorts ne risque pas de cramer et de fondre ?

non c fait exprès !!

Oui, c'est ce que je me disait

Et le silicone haute température, quelqu'un en connais du pas mal ?

J'ai failli dire: " Si, si ça fond c'est pour ça qu'ils mettent ça en place histoire que tu te fasses bien chi** à enlever le caoutchouc fondu".

Je sors

Franchement j'ai voulu ! Mais bon j'ai pas oser !!!