Salut les gars, j'entend souvent dire que les suspensions chez Ktm fourche et amorto sont assez dur par rapport au Kyb, mais après une bonne préparation fourche + Amorto plus de soucis?

et savoir comment gagner en allonge sur une 125 SX?
Quel modifs?


Merci

Après une bonne (et réelle) préparation, comme pour les autres marque, ça devient nickel pour coller à la demande du pilote.

Mais avec l'arrivée de la WP 4CS (j'espère jamais en motocross) là ça va être le contraire, tout le monde va vouloir faire durcir la fourche pour ne pas talonner sur le moindre petit cailloux qui passe. Vraiment une grosse daube cette nouvelle fourche WP.

Merci maxx! Si j'ai une prépa suspatte je pense a toi

La WP 4CS est une nouvelle fourche? Pour les enduros? donc pas sur les nouvelles SX 2015?

Au faite Maxx une prépa (Le must) Fourche + Amorto pour pilote débutant 75 kg , 1M75 pour 125 SX 2015 faut compter combien? merci

Tu as les prix sur mon site

maintenant j'attends aussi que WP France m'envoient le catalogue et les nouveaux tarifs pour les pièces, car il y a un stage de préparation WP que je n'ai pas mis sur mon site, à savoir le Cône Valve pour la fourche (certains pilotes veulent cette pièce, issue des WP usine) .

Le truc c'est que je suis débutant donc je suis perdu dans les Stages 1 , 2 , 3 j'ai du mal a comprendre ^^

Ok passes en privé