salut mon ami a un cr250 2001 et il y a de l'huile dans son prestone il a passé de vert a bleu.
est-ca le gasket de crank ,tête, cylindre , ou les seal de la pompe a l'eau?

merci tomdrap

Hello already you little to defuse(unsettle) the crankcase d ignition to see if there is of l oil of box of speed but best c is d to buy a dress handkerchief of joint spy complete and a dress handkerchief of joint to defuse(unsettle) the cylinder to remove l oil and change quite joints spy you na not need d to open crankcase exchanges

Ouha, rrr in English ca dechire
Je pencherai pour le joint de pompe a eau et surement l'axe aussi, souvent il se corrode et un nouveau joint ne suffit pas.

mdr !!!

slt desoler je ne parle anglais et en plus je fais plein de faut d orthographe et aussi je connais pas grand chose en meca , mais a mon avis c est le wash glasses qu a griller un gros joint

L'anglais de RRR est équivalent à mon russe

je parle aussi le russe couramment ...................sous la torture

non sincèrement quand j ai vu le post je me suis dit que c était une traduction google
du coup j ai repondu en french et traduit par google

apres si vous voulez faire les cadors j ai un traducteur perso(coutossuis) qui vous mettra tous a l amende

Difficile à dire, j'pense pas que le joint de crankcase en soit la cause, si sa moto tourne correctement peut-être le seal de pompe, dans tous les cas faut démonter...

C pas une traduction c juste que c'est comme sa qu'on écrit au québec

Absolument.