J'ai trouve ce recap de pas mal d'huile de fourche et amortisseur, meme si la viscosite ne fait pas tout ca peut aider.

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Et moi j'ai une question.

Si j'ai une préparation suspension fait par Intel qui a mis de la motorex et qu'il me reste 2 bidon de kayaba 01m. Je fais comment ?

Intel...Pentium ou inside ?

@Texasthierry Donc d'après le graphique la Castrol et Maxima serais en tete de classement parmi les meilleurs huiles du marché ? Corriger moi si j'me trompe...

Non c'est une classification par viscositè. Celle d'en bas (Redline) a la viscositè la plus faible et celle d'en haut (Castrol) la plus elevèe.
Ca permet de voir par exemple que la Sikolene ou la Spectro vendu pour de la 5 respecte le critere a 40 degrès mais pas du tout a 100 degrès. En theorie on devrait donc sentir un "durcissement" en fin de manche...

Ah d'acc merci pour cette réponse détaillé

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what is this ?????

En même temps même si c'est interessant, en motocross (ou enduro) à moins d'être un pseudo préparateur, on ne change pas la viscosité pour durcir ou assouplir, ça c'était dans les années 80 et encore, enfin bref !!! on agit sur la clapeterie, les passages d'huile etc...


Pour la question de remettre l'huile qu'à mis le préparateur, s'il a fait son travail sur les settings en fonction de l'huile qu'il a mis, donc oui il faut remettre la même huile.

C'est une porte pour l'aider à trouver le chemin de la sortie.