Bonjour à tous,

Aujourd'hui je vais vous expliquer comment repeindre ses cale-pieds...

Matériel nécessaire

• De la WD-40 (ou de l'acetone)
• De la peinture en bombe
• Un tournevis et une pince à bout pointus

Cliquez pour voir le fichier-joint


Etape 1 : Retirer les cales pieds

Pous se faire, on va retirer (en général) une petite goupille au bout de l'axe du cale-pieds, à l'aide de la pince ou du tournevis.


Etape 2 : Nettoyer les cales-pieds

Pour le nettoyage on va utiliser de l'acétone pour décaper si les repose-pieds sont sales ou rouillés. Je vous conseille de répandre du produit ( acétone OU WD-40) sur le cale-pieds et de laisser pendant environ trois heures afin de laisser le produit s'attaquer a la rouille. Après ces trois heures, on peut frotter avec une brosse mettalique ou à poil dur. Passer ensuite un jet d'eau à haute pression pour terminer le boulot dans tout les recoins, et pour enlever le produit. Bien sécher après le coup d'eau, et peut passer à la peinture...


Etape 3 : Peindre les cales-pieds

Pour peindre, rien de bien compliquer, juste il ne faut pas peindre le ressort et l'axe car ça risquerait de bloquer après.Cliquez pour voir le fichier-joint



Etape 4 : Admirer le résultat...

Cliquez pour voir le fichier-joint gauche
Cliquez pour voir le fichier-joint droite


Merci d'avoir suivi mon tutoriuel et à la prochaine !

Euh ta peinture elle tient longtemps? Le Karcher? T'as mis du vernis? :/

Moi je protègerai et sablage des cale pieds avant la peinture

Mais sympa

heuuu c'est un canular ?

Ouai, il suffit de choisir la bonne peinture...après pour le karcher j'ai pas encore essayé. Merci

pas du tout Maxx !!!!!!
j'adore la couleur et la peinture sur le WD40 , je n'y aurais pas pensé !!!!

Un autre petit tuto avant de vouloir peindre ses cale pieds.

Moi j'ai une astuce pour la vidange de boîte :
Percer le Carter avec une mèche de 15, attendre que ça coule puis reboucher avec du chewing-gum.


Je suis fan de l'étape 4 et de la photo qui va avec, manque la vis bas au protège Carter, position improbable du sélecteur, chaîne qui touche presque par terre tellement elle est détendue.

Ça fait peut être jolie, question de goût, mais à la première sortie au revoir la peinture avec les boîtes ça partira direct. Vu l'état de la moto le kasher fera pas bien mal à la peinture.

Je l'avoue, ma moto n'est pas propre...mais de 1 je n'ai pas de karsher, de 2 je la netoie pas de fonds en comble car je la sali direct après car la terre chez moi est très poussiéreuse. Si cela a pu répondre a ton message...

Ce n’était pas un reproche chacun fait ce qu'il veut avec sa machine mais moi je commencerai par ça avant de repeindre les cale pieds.
Apres les goûts et les couleurs ça ne se discute pas.

Maxx tu es mon idole !!!

oui c'est clair mais sincèrement pardonne moi ! mais c vilain que ça n'en peu plus !!!

e doit être un espion de chez MX2K !!!

mdr le retour du disco
Un masacre ...

C'est bon la arrêtez de vous acharner sur moi j'ai simplement essayer de faire un tuto...

Déjà sa part d'une bonne intention car tu veux faire partager ton expérience

Après les potos souligne des points important qu'il ne faut pas négliger pour faire un "tuto"
Une moto propre et prendre quelques renseignement sur le sujet si tu n'es pas pro dans ton domaine.
Après les gouts et les couleurs sa ne ce discute po.

Maintenant prend un peu de recul pour voir si ta peinture tient dans le temps.

Quand on fait un tuto, on s'expose forcément a la critique. Il faut juste que sa te donne envie de faire mieux

Merci je vais essayer d'en faire d'autre avec une moto propre...j'ai bien dit " essayer" car je l'ai achetée d'occaz' et elle est pas mal abimée de partout donc ça donne cet effet degueu'...mais merci pour les conseil !

Je pense que tu devrais passer du temps dans cette rubrique entre autre pour voir un petit peu ce que certains on le don de transmettre

Par ici Mr

Un tuto doit être complet, le but étant de guider les novices dans leurs interventions, tu te dois de respecter des règles, il doit être pédagogique et intéressent, il doit nous apprendre des choses ou alors combler des lacunes.
Tu te dois d'être au top dans le domaine que tu explique car tu vas ensuite avoir des questions et tu dois être capable d'y répondre afin d'enrichir ton tuto.

Être au top du tuto? Oui enfin sur la peinture de simple cale-pied je privilégie le capital "symphatie" d'un jeune arrivant qui veux juste partager quelque chose pour mieux se faire des copains...des copains adultes qui eux ont oublié qu'ils ont aussi été novice.
Honnêtement certains commentaires font plus défaut que le tuto en question...
Mais bon, si vous vous trouvez "encourageant"...

Oui je suis 100% d'accord avec toi, mais par exemple moi au départ je croyais aussi que c'était un gag, surtout la ou y'a marquer "admirez le résultat" avec la photo en dessous

Donc je comprend aussi les premiers comms ou les gens ont aussi pensés à une blague

Merci...enfin des personnes qui me soutiennent...c'est vrai que j'ai pas mal de truc à apprendre, mais d'un côté je n'ai que 13 ans et j'ai commencé la moto il y a peu. Moi je préfère que les gens me disent "il vaudrait mieux utiliser une autre peinture" ou des trucs comme ça plutôt que de me dire que s'est un carnage, ou un gag...

perso pour ton tuto respect a 13 ans c est bien je trouve
apres tu a fait selon tes capacité et tes moyen mais au moins tu a fait
et comme ont dit
il ny a que ceux qui font rien qui ne sont pas critiqué
*
et je rajouterais l experience c est une connerie par jour mais jamais la meme

Merci, j'aurai pas su dire mieux

Merci, j'aurai pas su dire mieux et au passage j'aurai voulu savoir la vidange de l'huile il faut la faire tout les combien de temps de roulage ?

Desoler si je t ai vexé sur le coup je pense a une blague. ?. Et c est vrai que ca parter d une bonne intention ton tuto mais j ai pas resister et pour ta vidande c est 5h pour certain et 15 h pour d autres moi je mets de la motul 100 pourcent synthese jaso ma 2 api etc comme normes marquer sur le bidon aprescregarde pour ta moto je pense du 10w40 ca fera l affaire et fait le filtre a huile si yen a un.
C est un 4t ?

ET tu ne pouvais pas le dire avant que tu n'as que 13 ans ?

dans ce cas on peux mieux juger et donc ne plus dire de conneries

donc pour un enfant de 13 ans et bien c'est très bien


parcontre donc oui évite de peindre sur du wd40 et surtout essayes de trouver une peinture proche de celle du cadre ou à défaut et bien en noir comme à l'origine

Ouai c'est un 4 temps, j'ai un pote qui m'a dit qu'il fallait que j'aille voir un mécano du coin pour lui demander de l'huile et un filtre à huile.

j'aurai voulu savoir la vidange de l'huile il faut la faire tout les combien de temps de roulage ?

pour ca telephone chez yam il te le diront

comment deviner , on en voit tellement sur les forums !!!!!!!!

C'est un bon début, faut bien commencer, et apprendre au fil de l'eau des vieux singes du forum

En plus il y a peu de fautes d'orthographe, c'est agréable, il a des mecs de 30 ballais qui écrivent moins bien que ca

C'est un bon début, faut bien commencer, et apprendre au fil de l'eau des vieux singes du forum

En plus il y a peu de fautes d'orthographe, c'est agréable, il a des mecs de 30 ballais qui écrivent moins bien que ca

Ok je vais essayer de décaper la peinture quand elle sera bien abîmée et j'y mettrais du noir. Merci du conseil

C'est les tutos de Camille non?

Je ne sais pas si tu t'y connais en mécanique et entretien moto, mais ici tu trouveras beaucoup de monde pour t'aider.
je serai toi j'ouvrirai un nouveau post avec des photo de ta moto, les "anciens" pourrais te donner des conseils pour mettre ta moto nickel, si après l'envie de faire des tuto sur tel ou tel opération te prend vas'y.
je ne sais plus qui avait fait ça, un tuto vidéo sur le démontage et la réfection de son moteur 250 ou 450 CRF, il était venu prendre le max d'info auprès des membres pour ensuite nous faire une belle vidéo qui regroupait l'ensemble de l'opération, j'avais trouvé ça vraiment bien.

Ok merci je vais les appeler

Très bonne idée, je vais les appeler ce soir. Après pour la vidéo je vais peut être attendre encore un peu

Evidemment !!!

mort de rire!!!!!! toi tu est mon héro!!

j'ai bien fait de venir ici ,des barres!

E VIVA LAMUERTA!

c'est très courageux de ta part de poster un tuto à 13 ans ,moi j'ai attendu 23 ans !!

ah cool que ce ne soit pas un canular ou encore un petit nouveau qui a vu naitre son grand père..

Par contre évites de créer des tutos si tu n'a pas de suffisamment de retour d'expèrience sur le résultat de ta technique. Cela évitera à des débutant de refaire les mêmes erreurs.. (et aussi à ceux qui maitrisent de penser à un canular ).

Ca va t'as pas l'air méchant et t'écris bien, bienvenu sur le forum !

Merci pour ce magnifique accueil Je vais attendre avant de faire d'autre tutos, histoire d'en apprendre un peu plus...

salut mec !! je suis un peut renséigné pour peindre certaines pieces de moto (carters, ,leviers,etc...) et en fait il s’avère que l'on parlerais d'anodisation de l'alu(imprégner chimiquement l'alu de la couleur désirée!
regarde j'ai trouvé un tuto et il y a plusieurs vidéo sur youtube de gars qui montrent comment le faire sois même et le resultat est top ; jet un œil

http://www.ulm-actualite.info/anodisation-aluminium-ulm

vraiment, j'aime ce fofo
ici, qu'en quelqu'un voit son erreur ou, qu'il a été un peu loin, il le dit
toute a votre honneur messieurs
bon, maintenant, je peux aller ouvrir un topic a la con