Salut, je viens vers vous pour vous demandez des conseils sur l'achat d'un cross j'y connais rien alors j'aurai quelques questions à vous posez.
Voilà après avoir regardé un peu toute les motos sur le marché j'ai décidé de me diriger vers un 250 yz ou 250 cr voila donc j'ai regardé des annonces sur le boncoin vous pouvez me donner vos avis de base et me conseillé car j'aimerai pas perdre d'argent à l'achat et au niveau entretien je cherche une qui n'a rien à prevoir

J'ai quelques question quand on acheté un cross on as quoi comme papier qui montre que la bécane n'est pas volé il faut la mettre à son nom? Comment reconnait on un yz 250 ou un cr 250 quesqu'il faut regarder quand on achete un cross

voila quelques annonces

http://www.leboncoin.fr/motos/641202887.htm?ca=17_s celle la je l'ai négocier a 1100e sa me parait un peu louche je lui ai demandé si il avait les factures apparement il vend la moto pour un amis il va demandé a son amis a suivre

http://www.leboncoin.fr/motos/630804452.htm celle la je l'ai negocier a 1400e piston 13 heure il dit est ce que sa fais beaucoup?

http://www.leboncoin.fr/motos/639354014.htm celle la le prix il la descendu a 1600e elle a l'air propre

http://www.leboncoin.fr/motos/642500093.htm?ca=17_s celle la 1300e

http://www.leboncoin.fr/motos/641472849.htm?ca=17_s celle la elle est pas mal mais le gars veut pas baisse a 1600

voila si vous pouvez jetez un petit coup d’œil je suis preneur de tout conseil ! Merci!

mon budget j'aimerai ne pas depassé 1500 ... vous en pensez quoi?

aufaite j'habite dans le nord pas de calais sa fais quelques mois et j'ai une foret immense juste à coté de chez moi et comme on s'ennuie beaucoup par ici je veux apprendre à faire du cross

Attention ,les motos de cross sont interdites sur la voie public ,ainsi que dans les forets ,si onf tombe sur toi tes mal et sa coute chére . il faut mieux rouler sur un terrain de cross

Salut

Alors plusieurs points à rectifier :

- le cross est interdit en dehors des terrains de cross officiels. ( donc interdit dans les forets etc )
- vu que ce véhicule est fait pour rouler sur un terrain officiel, il n'est pas homologué, donc il n'a pas de carte grise. Pas de papier à faire à ton nom à moins que tu veuilles la déclarer en préfecture pour l'assurer contre le vol ou autre.
- commencer avec un 250 2temps c'est un peu costaud. Si tu veux vraiment faire du cross dans les règles, sur terrain un 125 ca suffit
- il te faut egalement un budget pour l'entretien, la licence, les protections, une remorque pour amener ta moto sur circuit etc etc

Mon avis est le suivant :

soit tu fais les choses dans les regles et tu roules sur terrain de cross avec une licence etc.

soit tu abandonnes l'idee d'acheter une moto pour rouler dans la foret. Les gens se plaignent , ca fait du bruit, ca détruit les chemins et après on fait fermer des terrains de cross officiels avec ces pretextes là. Et ce sont les gens qui font tout dans les regles qui paient pour ces conneries...

A bon entendeur

"j'aimerai pas perdre d'argent à l'achat et au niveau entretien je cherche une qui n'a rien à prevoir ".....

si tu veux pas perdre d'argent n'achete surtout pas une moto de cross, et encore mois à 1500 euros, là c'est comme jouer à la loterie

et si tu veux rouler dans les bois, il te faut une enduro

au fait inutile d'écrire en énorme comme ca !

c'est trop agressif pour mes yeux, du coup j'ai rien lu ...