Salut les Crosseux

j'ai un petit problème sur mon CRF 250 2007 - quand je met un cout de gaz franc, la moto a un gros trou ...
par contre je n'ai pas de problème a la démarrer et je n'ai pas de trou a mi régime

De ma petite expérience toute rikiki de mécani je pencherai sur le reglage carbu.
Je ne sais pas regler un carbu, je n'y connais rien : toutes vos aides sont les bienvenu

Merci d'avance a tous !!

Vérifie que la commande de pompe de reprse n'as pas de jeu . Ensuite , il faut diminuer la valeur du gicleur de fuite de pompe de reprise .

Merci Dcrouzel !

Peut tu m'expliquer comment effectuer ces opérations ?
Parce que je ne sais même pas ou est la commande de reprise de pompe ... je débute en 4 temps
Pour diminuer la valeur je change le gicleur ? ou en trouver ? l'pération est t'elle délicate ?

Merci d'avance

la commande de pompe de reprise est sur le côté droit du carbu , derrière un cache .
Il faut démonter la cuve du carburateur c'est un petit gicleur qui est fixé dedans .

J'ai vu la cuve du carbu, j'ai deviser la vis qu'il y avait en dessous, de l'essence à couler et j'ai vu le gicleur.
comment je l'enleve ?

je doit demonnter le carbu ?

oui

D’accord merci Dcrouzel, je pense l'amener chez un mécano qui s'y connais je veut pas m'aventurer apprentis mécano et détériorer la moto ...
Merci tout de meme pour le cout de main.

j'espère que ton pro sait régler une pompe de reprise .
Tu es d'où ?

Honnetement avant j'étais sur yamaha ( YZ 125 - d'ailleur tu m'avais filer le super plan pour récuperer les durite sillicone pas trop cher sur ebay) donc je l'amener toujours a yamaha MG3 Aubagne.

Etant passer sur CRF 250 de 2007, je ne sait pas trop ou faire regler la moto ... j'ai demander a yamaha qui on logiquement refuser de la regler.

Je suis de La ciotat ( a 15 min de Marseille et Toulon )

un peu loin de chez moi !!!!