J'aimerais savoir les gars, si sur le CRF c'est un arrache volant particulier qu'il faut pour changer la distribution ? (si déjà il y en a besoin ? )
Ou si ce ne serait pas le même que les RM-Z ? et j'ai pas encore le manuel atelier du CRF pour voir ça !
C'est un 250 CRF 2010 !
Merci d'avance pour les renseignements