Salut à tous!

Alors voilà j'ai une petite question. J'ai en possession un 200 KTM XC-W (ramené des US par l'ancien proprio) il s'agit donc d'une partie cycle cross mais moteur enduro!

J'ai toujours fait de l'enduro avec mais devant déménager du Var pour aller sur Montpellier je vais donc me mettre au cross.
Je doit changer mon kit chaine très bientôt et je me demande quelle démultiplication mettre pour le cross!!

Je suis actuellement en pignon de 14 et couronne de 48. La moto tire assez long grosse vitesse de pointe mais pas une grosse patate!

Que dois-je faire du coup pour avoir plus de patate mais moins de vitesse de pointe? Je penser enlevé une dent au pignon mais je ne suis pas sur si vous pouvez m'éclairer ça serai cool!


Merci

si tu peux un 53/11 voir 53/12 mais ta boite restera une version enduro ton allumage aussi donc + d'inertie se qui a pour effet de prendre les tours moins vite qu'une cr

Salut

regarde dans la section atelier, 3 sujets crées en 3 jours, tu devrais avoir ta réponse


http://www.mxteam.com/forums/index.php?showtopic=62066
http://www.mxteam.com/forums/index.php?showtopic=62051
http://www.mxteam.com/forums/index.php?showtopic=62054

14/48 c'est énorme, en cross on est plus en 13/50.

Si tu veux plus de puissance, passe en 13 dents sur le pignon. Voire une ou deux dents en plus sur la couronne si vraiment ça manque, mais comme le dit HVA, un exc c'est un enduro, donc tu as une boite étagée de façon à avoir de l'allonge.

OK merci les gars,

ouais c'est sûr la boite restera une boite enduro donc bon ...mais pour débuter cela ira bien je vais surement mettre un kit chaine avec pignon en 13 et couronne en 50 ça devrez bien marché je pense

Encore merci