bonjour j ai fais sur mon 250 cr de 1998 un remplacement du cylindre ,piston, bielle et je trouve du liquide de refroidissement sur la culasse et sur 2 ecrous de la culasse la en effet les 2 ecrous un peu dessere mais la moto ne fume pas blanc pas d odeur anormale. pensez qu en ressereant mais deux ecrous j ai resolu le blem

je pense que la planidite de ma culasse soit pas la cause j avais verifier avant le remontage je pense plus sur un mauvais serrage

essaye de tout desserer et de tout ressérer en croix comme indiqué dans les manuels.

Si ca ne marche pas il faudra changer de joint et controler la planéité de la culasse.

Tu l'avais bien sérré en croix et au couple ? (ou au moins partout pareil si tu n'a pas de clé dynamométrique)

salut tu aurais pas fais déborder ton radiateur en le remplissant du coup ça aurait coulé sur la culasse ? si tu resserres ta culasse je serais toi je la desserrerais pour la resserrer en croix au couple désirer vidange ton liquide avant bien sur vérifie que tes joints torique de culasse son bien en plaçe dans leur gorge vu quelle sera desserré voila

pate a joint

en effet pas de cle dynamometrique donc serage en croix mais a la main je vais voir au prochain ride sinon je redemonte et je remplace le joint comme vous le preconisez

Changer ton joint de cullasse ne sert a rien si ça fuit par les deux écrou. Changes tes rondelles couivres et regarde la portée de la rondelle,elle doit etre niquel,si ce n'est pas le cas,genre bien abimé,tu vas dans une boite de rectification ou chez un gars qui a une fraisseuse il te les refait comme il faut. Oubli pas de laisser le moteur refroidir 6 heure avant de demonter sinon tu vas voiler ta culasse

pas de rondelle cuivre ? juste ecrous il n yen avait pas lorsque que j ai achete la moto donc remonte sans, et je pense pas obligatoire!!

Tu as une rondelle cuivrée par écrou d'origine, commence par les mettre dans ce cas

Bonjour je viens de regarde sur microfiche net et pas de rondelle cuivres! Fonction je vais tous dessere et resserre en croix avec clé dynamométrique après un ride c est aprem

je viens de m apercevoir que le liquide de refroidissement sort pas de dessous l ecrou ou de la culasse mais par le goujon donc au milieu de l ecrou bizarre

personne pour m éclairer !!

ah si ! ca c'est obligatoire

Il faut laisser le moteur reffroidir au moins 6 heures après l'avoir fait tourner sinon tu va voiler ta culasse.
et mets des rondelles en cuivre,ça fuira plus ! si ça sort par le milieu du goujon,c'est juste un effet d'optique (on va dire ça ) .

sur une culasse d yz il y a des boulon borgne avec des rondelles en cuivre
mais pas sur les cr j ai eu le cas sur mon cr j ai mis sur le cylindre et la culasse de la patte a joint le joint en metal et plus de fuite

ok merci je vais faire pate a joint alors merci "rrr"