Bonjour

il ya peu j'ai rouler avec mon yzf250 avec beaucoups trops d'huile , j'ai eu un problème j'ai du changer mes disque d'embrayage (disque lisse et garnie) car elle patinait a l'accélération et ne prenait plus aucune vitesse , je les est changer, sauf que depuis elle a récupéré son accélération mais prend toujours beaucoups moin de vitesse entre chaque vitesse ,sa fait comme si les vitesses la faisait acrochée très fort au sol avec un très fort frein moteur pour peu de vitesse.

donc ma question est esque c'est le fait d'avoir rouler avec trop d'huile qui a produit ce problème ou l'embrayage a male été refait ? et qu'est-ce qui à pu être abîmer ?

PS : je suis pas très douer en mécanique moto je connait male les truk, j'aime que rouler donc me demander pas de vérifier le machin truk de chépacoi ...

Attention!! Le fait de mettre trop d'huile peu être très dangereux pour ton moteur!! Je te rappels qu'un quatre temps, la partie basse baigne dans l'huile, mais si tu mets trop d'huile, tu risque de la faire remonter dans la chambre à combustion, or dans cette chambre tu viens comprimer des gaz, donc de l'huile en prime, et à haute température l'huile devient très compressible si je ne m'abuse! Donc surveilles toujours tes niveaux, ni pas assez, ni de trop! Juste ce qu'il faut!

Je ne réponds pas à ta question mais je te préviens! =)

Donc l'huile et l'embrayage, je trouve que personnellement, ça n’influe pas énormément. Ta moto patine finalement?

T'as pas changé ton kit chaine en même temps ?

Il faut quoi comme type d'huile pour un 250 yzf de 2008 ? Et la Marque ipone c'est bon ou plutot motul, castro.. ?

Ps : j'en profite de poser ma question pour pas ouvrir un post vu qu'on parle d'huile sur un 250 yzf

?

100% synthèse avec la viscosité préconisé par le constructeur

D'accord merci rrr