Comme on pouvait s'y attendre, le réglement des rallyes va évoluer!
Dès cette année, les spéciales ne devront pas faire plus de 600 kms (contre 800), les ravitaillements tous les 250 kms (contre 350) et côté sécurité des pilotes, ils devront porter un gilet avec protections avant et dorsales.

Le plus gros changement sera la limitation à 450cc en 2006!!
Ce qui pourrait bien redonner un coup de boost à la discipline, et c'est pas plus mal!

D'autres points de détail sont à l'étude parait-il...
Tout ça lu dans MotoRevue!

bon ben c'est pas tres surprennant, c'est ce à quoi on s'attendait mais c bienvenu

Doit on y voir une petite influence Yamaha ?
He oui, la 450 2 tracks est aboutie est sera pratiquement intouchable dans cette catégorie. Ca fait maintenant 3 ans que Yamaha France, sous l'impulsion de son boss JCO, assure la mise au point de cette moto. D'abord sur la Shamrock, puis en Enduro, conduite par David Frétigné. La moto est prète, et Mr JCO n'est pas homme à laisser les autres décider pour lui.... Le départ de Hubert Auriol de ASO sentait déjà un peu le remaniement...
Mais ceci n'engage que moi, bien sur. Et puis, je trouve ces nouvelles mesures plutot bien . On devrait revoir les usines sur les rallyes, et les top pilotes mieux répartis par marque.