Salut à tous,

J'ai un ami qui a une 150 SX 2013, la moto possédè une ligne FMF.
Par contre un gros trou en bas régime ...

Gicleur principal 40
Gicleur ralenti 175
Aiguille : Nozi

Bougie : Couleur chocolat.
Un peu d'huile au bout du pas de vis.

Des idées ?
Il à pas mal touché à la carburation mais rien n'y fais ...

Merci !

slt les clapet sont en bonne etat??

Il faut savoir déterminer si le trou à l'accel vient d'un manque d'essence ou d'un surplus d'essence. Elle le fait même au point mort? Si oui, enlève le filtre à air, & tu vois si c'est mieux. Il faut trouver une solution pour lui donner plus ou moins d'air de manière accessible, ainsi c'est facile de voir les différences...
Si pas, moi je toucherais au clips de l'aiguille, à monter ou a descendre, en fonction du résultat sans filtre à air.