Citation (Fabien76 @ 20 Mar 13 à 21:25 )

Alors voilà ce qu'il en ai :
Un piston PROX, bi-segments ( comme l'origine ) pour ma 125 sx de 2007.
D’abord, le piston qui à la base fait 53.94mm, après 30h/35h de fonctionnement avec le changement des segments à 15h fait maintenant 53.80mm en dessous de la jupe et 53.56mm au dessus.
Donc une bonne usure quand même. => A remplacer
Ensuite, prise de la côte du cylindre :
Tout en haut du Cylindre j'ai 53.98mm
Au milieu, 2 centième de moins donc très très petite usure du cylindre.
Donc nikasil impécable.
Pas d'ovalisation du cylindre.
J'ai donc commandé un piston VERTEX coulé, toujours en bi-segements, en 53.94mm.
Il me semble que pour les ktm, le cylindre accepte un piston avec un jeu entre 5 et 7 centièmes.
Donc si j'aurais pris un piston côte 53.95mm, sa aurait fait peut d’écart entre le cylindre et piston.
Donc, plus de frottement et risque de serrage.
Voilà, des avis ?
Bonsoir,
tu es sur de la mesure de ton piston, il a été mesuré comment, jamais vu qu'un piston s'usait d'autant !!