Bonsoir !

Premier test de ma 250 yzf ! Ça marche beaucoup mieux que ma 125 ^^ .. Quand elle veut démarrer !

1er démarrage : 4 coups de kick

Puis démarrage a chaud impossible !
Rentré chez moi je réessaye , toujours rien .


Bougie ? Anti parasite ?

Un petit coup de mains les amis

Carburation....

sur ma 250 kxf c'était les soupapes ... essaye de la pousser pour démarer moi ca marcher

t'as essayer avec le "starter a chaud" ( je sais pas si il y en a un sur ta moto)?

réglage soupapes ?

Oui starter a chaud mais même avec elle ne démarre pas , en la poussant elle démarre

Mardi j'irais chez yam pour savoir si ils peuvent me dire d'où ça peut venir

Quelqu'un a déjà eu le cas ?

Technique de démarrage du 4T aussi ? Car souvent lorsqu'on est habitue a démarre un 125, on a bien du mal a démarrer un 4T car on kick comme le 125

C'est ce que j'allais dire. C'est peut-être con, mais t'as essayé de la faire démarrer par un pote ?

Moi j'avais les même symptomes et c'était un problème de soupapes m'a dit mon mécano

si tu commence avec le 4 T essaye cette technique pour moi et 2 autres ami ca été une révolution ^^ "450 wrf 2003 et 450 crf 2002 et 2008 " http://www.youtube.com/watch?v=9ftGHfl_PQs

Je rage de la facilité qu'il a a démarrer ^^

Je vais essayer .. Si je comprend bien 3 coups de kick , j'actionne la petite poignée au dessus de l'embrayage , je kick une fois , et au point dur je kick un coup c'est sa ?
Je ne parle pas anglais j'ai juste compris "3 Times"

C'est quoi la meilleur technique pour démarrer facilement un 4temps?
Je parle pas anglais non plus j'ai pas très bien compris

nefaite sur la vidéo c'est :
- 3 coups de kick doucement jusqu'a la buté avec starter ou non et le décompresseur
- lachez le décompresseur et kicker jusqu'a trouver le point dure en haut "stoper a ce momment la)
- kicker et crac vroumvroum ,
- ou une fois trouver revenire en position normale et kicker ca marche aussi

salut,

perso sur ma crf, a froid starter je descend doucement et légèrement le kick pour avoir le point de compression, je remonte, je kick et sa démarre direct

et à chaud je fait exactement la même chose avec le "starter a chaud"

et si elle démarre a froid et galère a chaud, c' est tes pastilles de soupapes qui sont mortes et peut être aussi tes joints de soupapes

Comme dis plus haut il faut chercher le point dur au kick on le sens bien en général, puis tu remontes le kick en haut et la tu mets vraiment tout ton poids sur ta jambe droite et tu descends bien tout en bas jusqu'en butée.

Et la normalement avec le starter a froid sa devrait démarrer si ta moto n'a pas de soucis!

Je pense que c'est déjà la 1ère chose a voir pour toi venant du 125 qui est super Easy a démarrer, la c'est une autre technique !

Et sa permet de voir justement Si le problème vient pas de toi ou de la moto avant de se lancer dans une ouverture moteur et autres Qui peut être inutile!

Essaie de faire démarrer par quelqu'un d'autre qui a un 4T

moi j'ai une technique imparable pour mon wrf.....
j'appuie sur le petit bouton a coté de la poignée d'accelerateur et ça demarre

Problème résolu !!

Bougie , et ma technique de "kickage"

Merci tout le monde!

C'est si simple sur une KTM

comme dirait julien courbet encore une affaire résolue mais ici grace à mxteam