Salut mes potos,
je vous donne une astuces qu'on ma donnée! J'ai essayé, ca marche super, alors je vous en fait profiter.
Il suffit de mettre 2 couche de scotch élec sur la longueur des poignées, verser un peu d'essence dessus et enfiler les poignées qui vont rentrer comme du beurre!

Ce qu'il va se passer: L'essence va produire une réaction chimique sur la colle du scotch et va s étendre. En 1 journée, les poignées ne bouges plus, même plus la peine de les serrer avec le fil de fer!!
Voila

Cool Merci pour l'astuce je compter les changer prochainement ...

je veux pas faire mon casse ...., mais pousse l'info dans les fiches d'ateliers.

comme sa l'astuce se perdra pas dans les méandre du fofo

95 ou 98
je suis plus la

le fil de fer est obligatoire pour les contrôle technique de toute manière ...

Non, elle doivent être collées ou ligaturées ( ufolep et ffm)

Oui en effet collées ou ligaturées, mais en connaissance de cause, j'avais mis de la colle, le mec avait rien voulu savoir il fallait ligaturer ....

Fin bon on parle bien de collage et non réaction chimique entre scotch et essence

Je sais, même si une foie colée de cette manière elle bouge plus. Moi aussi je ligature mes poignées, mais il s'avérer que parfois elle tourne quand même et c'est très chiant. Avec cette petite astuce, tu est sure que ca tournera plus sous ta main!

Sa marche aussi pour les 4T

Je suis parti

Plus sérieusement sa a l'air d'être une bonne astuce

Chez nous au contrôle technique ils s'en foutent que ce soit ligaturé, faut juste pas que ça tourne. Et j'avoue que je suis l'un de ceux qui galèrent vachement à les faire tenir ! J'avais déjà l'astuce de coller à l'essence qui marche bien l'été, ça rentre comme dans du beurre, et en séchant l'essence fait coller le caoutchouc de la poignée, mais au bout d'un mois ça ne tient plus pareil . Le coup du scotch élec je n'y avais jamais pensé, merci bien !

tu le mets comment le scotch ??

une bande posée sur une autre qui elle est en contact du guidon, ou alors une bande de part et d'autre du guidon ?

Ah mon avis tu doit carrément enrouler le scotch autour de la poignée et passer 2 fois pour creer une épaisseur ....

bonsoir
un coup de colle neoprene en bombe et vite et ...VOILA!!!
plus les ligature pour le FUN!!!!!!

Perso je passe un coup de bombe de peinture sur le guidon, j'enfile la poignée et ça bouge plus.
Faut pas s'endormir sur le montage, c'est un peu galère pour la poignée gauche mais ça ne bouge plus.

Et en cas de pluie ?

salut,

on le met comment le scotch ??