Bonjour à tous,

cette saison j'ai acheté une rmz 2013 en caisse et j'aurais voulu avoir plus de précisions pour les pré-requis avant utilisation.

j'ai entendu et lu toutes sortes de choses comme :

-vérifier tout les axes et les roulements (graissage moyen chez certaines marques)
-ne pas rouler avec l'huile moteur d'origine (qui est une huile de transport)
-idem pour la fourche...
-desserrer la compression au max pour libérer la fourche / amorto


un post utile pour tout ceux qui passent à la moto en caisse.

merci de votre aide.

j ai un ami qui a acheté un yz en caisse en 2008 les colliers du carbu les deux étaient totalement desserres

Tu verifies tous les serrages, les niveaux ( huile , refroidissement)
tu fais ton "rodage" puis vidange huile moteur, regraisse par sécurité tous les axes, car ils sont lubrifiés en usine, logiquement assez mais la moto t 'appartenant maintenent et comme elle est pas garantie, si un con en usine a oublié un graissage, ce sera pour ta pomme...
La fourche, normalement la première chose a faire sur une bécane est de la roder ( fourche et amorto compris) ensuite de regler la suspension a ton gabarit et pilotage, donc là, tu risque de revoir certaines choses niveau huieet logiquement, une fourche se vidange et se nettoie régulièrement( ce que beaucoup ne font pas hélas)...

que me conseille tu pour roder le moteur et roder la fourche ?

merci

a propos d huile est il vrai que l huile de fourche et d amorto sont des huiles de rodages et qu il faut les vidanger au bout de 2 heures de roulage ?

Pour le rodage moteur, tu roules un plein tranquillement sans pousser comme un âne ! Histoire de le faire tranquillement, mais maintenant les rodages sont presques plus nécessaire, mais c'est plus par précaution ! Beaucoup de gens ne font plus de rodage ou alors on a pas la même vision !

Puis comme dit frenchy, vidange direct après et en même temps change ton filtre à huile (perso je conseille à toute les vidanges, pour ce que ça coute ^^)

Et la fourche idem, après 2H par là oui tu vidanges et remet de la Kayaba 01M ! (fréquence de vidange de fourche toute les 15-20H ! c'est chiant c'est vrai, mais au moins la fourche ne s'use pas prématurément ! idem je le fais à cette fréquence et le conseil vivement, la fourche le rend bien ^^)

Pour la fourche neuve, c'est ce que je ferais perso.
Après , je le fais toute les 10 à 15 heures comme dit mon ami Courgette.. mais Maxx te confirmera ou te précisera mieux tout ça en ce qui concerne fourche et amorto.....