yop les gars !!

j'ai actuellement un 250 cr de 1991 moto de vainqueur mouhahaha !!

et je me demandé si je pourais en faire une moto de freestyle
en gardent que le cadre et le bras oxilliant d'origine
j'pence que sa s'envoillé bien comme des porc a l'epoque et que sa cassé pas !! a voir

sa ferais comme les yz en gros
jme suis dit qu'une petit honda bien rajeuni ferais sympas
comme elle sont toute devenu peripherique aujourd'hui

des avis svp

Tu peux mettre un guidon pro taper sans barre , creusé la selle , couper les gardes boue , mettre une BAC VForce3 et une ligne complete comme sa sa te fera comme une freestyle et tu auras un bon bas regime ...

Je vais pas te faire avancer mais moi à mon sens j'ai un CR de 91' je la flingue pas au contraire je la resto!

+1 avec Thomas, ça serait du gachis.

Puis à l'époque il roulait en freeride, sans prépa particulière, à l'arrache.

je te déplace dans l'atelier

je c'est mec mes c'est pour revendre

j'voulais la gaché bien la faire evoluer ... je c'est pas enfaite faut le voir
j'ai deja le guidon relever boucle arr alu yz (faut adapter) donc possibiliter de remetre a lorigine
tes bud rouge et tous un abillage de yz bleu sur le cadre peint en rouge ( fais par ancien proprio )
et me faire une petite selle creusé rouge bien ta vus

enfin en gros plus rien a voir mes a l'oeil mieu vendable ! ou pas !

SINON

j'ai aussi un guidon countour jpeut refaire tout les carenage ou acheter des neuf
et me faire une bonne deco perso perso avec les vielle marque vintage
et sa lui lesserais sa belle forme d'origine

j'peut meme refaire le kit deco origine JBM camel ou l'origine honda
mes chez pas pour la vente jme dit que sa sera que les puriste qui l'acheteron
j'aimerais la vendre 2000 2500 €

De cette année, sois tu la restaure et tu la garde, soit tu la vend en l'état, mais de cette année, à 2500€, personne te la prendra.
Un puriste prefèrera la refaire lui même.

et ouais j'suis bai*er on peut faire du jump avec sa quand meme non?? jamais tester d'ancien model

2500€ negosiable mouhaha

+1 pour freerider c'est a restauré d'origine des moto comme sa

Pour du freeride tu peut oublier je pense restaure la garde la .

Si tu veut j'ai un yz 125 de 83 pour freeride sa t'interrese ?

non merki desoler j'aime bien mon 250 cr j'ai desidé de la rerstauré au mieu que je pourais
j'enmene le cadre ne sablage et je commence a poncé les carénage

par contre je cherche une house de selles d'origine je ne c'est pas ou trouvé sa
comment on fais un topic de sa moto comme sa vous verrais l'evolution

Poncer les "carénages" ???
Pourquoi faire ?

pour ton cadre tu peux louer une sableuse par chez moi c'est cher surtout si c'est pour un cadre moto fait en 2h ( 120 euros la journée) mais chez bobigny epoxy pour 200 euros ( cadre + berceau arrière+ bras oscillan + 2 moyeux ) ils sablent le cadre et ils le peignent a l'époxy , moi aussi je vais ouvrire un topic restauration dans 2 semaines mais en accéléré car tous est deja fait

Un CR de91??????

Ca ce RESTAURE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

C'est tellement plus beau.
Et crois moi que sur les terrains, beaucoup la regarderons!

Cover seat 91

sa c'est beau ouf

vous inquielter pas les gars mes j'ai pas forcément envie de la faire jmb ( y aura l'idée )
et sa donnera vraiment bien pour l'instant j'attent mon nouveau bloc pour le revisé et j'ai deux trois colis
qui doive arrivé j'attent le facteur avec impasiament et j'vous balance quelque photos

j ai vendu 1500€ une 2001 avec tout refait dessus ...

nikel sa

non mes les gars je rigoler faut pas tous prendre a la lettre du pied de sque je dit
chaque chose en son temp pour l'instant restauration

j'ai poncé les carénage arr il reste a mettre du mastique de finition et apreté puis on refera un petite peinture sa sera sympatique mouhahaha

je cherche des ouies de radiateur blanc neuf comme il ment manque 1 mes bon
ancien proprio pas serieux qui devais me donné un kit plastique neuf ... jpeut toujour l'attendre il fais le mort maintenant enfin bon
encore un de plus